[遊記] 台灣人在北韓(朝鮮)：平壤地鐵

[Davidking (雖千萬人)]

※ [本文轉錄自 Ind-travel 看板 #1AwnMfpV ]

    今年(2009)在我鍥而不捨的堅持下，終於一償宿願，至北韓(朝鮮)一遊。旅途一切平
安順利，旅伴也熱情親切。此行遊覽新義州、平壤、開城、板門店、妙香山等地，是趟令
人終身難忘之旅。

    在旅行的途中，搭乘大眾交通工具是最為背包客所喜的了，一來方便便宜，二來也是
城市的風景，尤其是捷運或地鐵，更是不能錯過。不過想想我也只有搭過台北捷運、北京
地鐵、高雄捷運、那霸單軌而已，而最新的紀念就是"平壤地鐵"！

    平壤地鐵共兩條線路，17個站，總長35公里，於1968年開始動工，在當時的冷戰氛圍
下，由中蘇協助建設。1973年"千里馬線"首先通車，另一條"革新線"於1975年通車，號稱
全球最深地鐵，最深達150公尺，如此深遂的官方說法是因平壤地鐵貫穿大同江，工程需要配合水文地質而建，實際上很可能是用於軍事用途，可作為核子大戰的防空避難所，儲存及運送物資。
    北韓不開放自助旅行，平壤地鐵也成為團體行程的一環，缺點是導遊深怕有差錯？，
拍到不該拍的，所以稍微催了些，但態度還是相當客氣。而遊客也僅能搭乘千里馬線的"
復興站"到"榮光站"，算是體驗而已。平壤地鐵站名其實都有革命寓意，且實行單一票價
，不過觀光客直接入站，不須買票，搭乘漫長的手扶梯到達地底，約莫2分半鐘，真有
一種冒險滋味，神秘感也油然而生啊！

    當然對北韓民眾來說，這不過是日常生活的交通工具，完全是觀光客心理作用造成的
興奮感覺，但旅行之所以迷人也就在此。我並不想用批判的眼光看待當地國，真實與虛幻
既然籠罩北韓，就讓她繼續保留這份神秘吧！

平壤地鐵非官方網站：http://www.pyongyang-metro.com/
詳細圖文版(內有圖文介紹)：
http://blog.xuite.net/godpig100/twblog/126361453
※ 編輯: Davidking (118.166.118.52), 08/24/2014 15:32:46
推 antarestwn: 朝鮮 (北韓)
推 d2241400: 再搭配這篇文章剛剛好：
→ d2241400: http://www.2427junction.com/dprkpyongyangtop.html
推 d2241400: 其實這台車有警示音和警告燈，只是北韓都把它取消了
→ d2241400: 貼較新的車款:
→ d2241400: https://www.youtube.com/watch?v=HmlU-goCLkM
推 lina7inverse: 正要推西船 Junction！北韓是這 2 個月剛更新的～
→ lina7inverse: 另其也於 2~4 月大幅更新台灣鐵道資料，更多請至：
→ lina7inverse:  http://www.2427junction.com/asiansubwaytop.html
→ li7915566: 響鈴跟燈光關掉省電啊
→ li7915566: 搞不好拔掉只剩空殼
推 liyuoh: 前進北韓這本書頗讚
推 Qmmmmmmmmmmm: 突然覺得中正紀念堂站上層有點平壤風
推 toast520520: 高雄捷運跟平壤地鐵都有凱旋站  :P
推 japan428: 等等，北韓可以拍地鐵?
→ ciswww: 某幾站特色車站開放觀光客拍攝