推 bury13:對岸若要認真的蓋什麼 速度都超快的(不管啥橋啥軌啥樓) 05/22 14:24
→ sziwu:公家權力大時自然很快.... 05/22 14:45
→ KEYSOLIDER:恩 對啊 希望高雄的也能順利完成 好想搭看看XD 05/22 14:50
推 steverson:跟大陸公家機關權力大無關吧 05/22 15:32
→ steverson:日韓交通建設也比台灣好很多....是台灣太慢了 05/22 15:33
推 pihan:有關 中國的都改的徵收都很快... 05/22 15:34
噓 hb0:友情推 05/22 15:43
推 cgy:日本近年來也蠻拖的...XD 05/22 15:54
推 miwako:他們徵收都不用討論的啊 也不用考慮太多居民權益啥的吧 05/22 16:16
推 steverson:當然不是完全無關= =但看到別人有新東西出來卻不想自己 05/22 17:14
→ steverson:到底有沒有新的發展 05/22 17:15
→ steverson:台灣相對之下不只是慢..而且很慢 05/22 17:15
→ steverson:既有的台鐵沒什麼技術跟品質.似乎沒什麼革新的計畫 05/22 17:16
→ pihan:有啊 鐵改局在做的事還滿多的 重點是$$啊 05/22 17:17
推 metalfinally:這跟天津的導軌電車是一樣的啊... 05/22 17:38
→ IVIs:大陸蓋快速道路，可以把整條大馬路封閉 商店街停止營業 05/22 17:52
→ IVIs:當然會很快！可以想像南京東路整條封閉嗎？ 05/22 17:52
推 ckdiesel:中國推動公共建設的效率高跟公權力有相當大的關係... 05/22 17:57
→ derekhsu:感覺好漂亮 05/22 19:33
推 NCC1305:這是導軌巴士,簡單說把無軌電車加上導軌而已,仍以膠輪作驅 05/22 21:54
→ NCC1305:動及負重,在歐洲仍把它當公路巴士看,需要車牌、後照鏡、 05/22 21:55
→ NCC1305:方向燈等一般公路車輛必須有的指示燈,而且就如同巴士一樣, 05/22 21:56
→ NCC1305:駕駛座僅有一端,不過亞洲國家似乎就把它視同鐵路來看待 05/22 21:58
→ derekhsu:高雄搞這個不錯啊，還有信義區 05/22 22:40
推 Minovski:如果只是「巴士」等級的話 會不會變成台北雷諾車那樣下場 05/23 11:09
→ Minovski:車子都進來了，沒人會修... 05/23 11:09
→ Minovski:以台灣的經驗來看，好像真的要軌道運輸才會進後勤技術 05/23 11:10
推 oceansnow:有絕對大的關係~中國不太可能出現鄉民抗議的事情!! 05/23 13:44
→ oceansnow:工程師跟機具都還有公安局去關心保護~台灣這邊..... 05/23 13:44
→ oceansnow:工程師才剛要圍路就有民代帶著重鄉民綁布條了...... 05/23 13:46
→ KEYSOLIDER:恩 樓上說的對 其實各有利弊 05/23 13:50
推 limex:共產國家徵收很有效率~但政府徵收土地後 還要蓋房子給居民住 05/25 03:56
→ limex:台灣是政府徵收~鄉下地方一坪幾萬元~窮人沒錢是要叫他住哪裡 05/25 03:57
→ limex:某方面其實社會主義不比資本主義差~~不過上海算經濟特區吧?? 05/25 04:00
→ limex:是不是這樣我就不知道了~只知道買房子是買使用權(年) 05/25 04:03
推 nbysy:我家在浙江南部,征地以後，政府是要蓋安置房給農民住的,商業 05/25 13:44
→ nbysy:開發和公共建設都一樣,商業開發的賠償款要多一些 05/25 13:44