Re: [新聞] 桃園機場捷運將交台鐵經營

※ 引述《[e-mail] (機關車)》之銘言：
> ※ 引述《weichia (Koika)》之銘言：
> : 你可以換個角度想
> : 機場捷運有貨運託掛  臺北捷運有嗎
> : 機場捷運有快慢待避  臺北捷運有嗎
> : 交給臺北捷運就非常非常的適合囉？
> : 其實論私心的話  我還比較想叫高鐵公司來接
> : 以後各高鐵車站就可以直接掛行李  豈不更好
> 再來換個角度想吧。
> 機場捷運用的是移動式閉塞號誌系統，台鐵有嗎？
> 機場捷運用的是直流750V的電力系統，台鐵有嗎？
> 機場捷運要的是高度的準點性與服務穩定性，台鐵有嗎？
> 沒有人說機場捷運一定要給北捷營運，
> 給高鐵也好、給高捷也好、公開招標徵求營運團隊也罷，
> 但是給了台鐵，有多少人可以信服忍受？
> 台鐵在我提到的這些單位裡面，技術能力大概差了北捷/高鐵/高捷20年吧？
> 又或者是，台鐵拿去搞了一段時間，搞不定丟出來， 一切回到原點？
> 我只看到的是，給台鐵營運並非人民之福。

高鐵售票機只會用硬幣找錢
台鐵新的售票機卻會用紙幣找錢
台鐵驗票機接受任何方向插入的車票
高鐵驗票機只接受單一方向插入的車票
高鐵好先進阿~~

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 ◣◢ Author: djien 從 203-59.sc.com.tw 發表
 ▂█ Modify: djien 於 2007/07/18 Wed 09:34:36 修改
推 BH115V:推薦這篇文章XD
→ BH115V:話說**迷那邊也差不多呀 給第一名歌功頌德　
→ BH115V:給最後一名總是不分清紅皂白地唱衰
噓 stock123:台鐵最大問題在於公務員心態及危機處理能力太差
推 kaod:台鐵最大的問題是人力不足,大多數的人事成本都是養退休人員
→ sziwu:台鐵是人力不足嗎?是"心"不在服務之上吧...
→ stock123:台鐵的人 真的不足!! 五個人只能當一個人用
→ NipponKitano:台鐵並不是所有人都沒有服務的心  請到彰化站去體會
→ NipponKitano:這是我覺得最不錯的站  雖然我也曾經在那發過飆= =
→ NipponKitano:6樓會說這種話  肯定跟台鐵不熟  你到過一些小站嗎??
推 westterry170:樓上說的沒錯...  台鐵人力確實不足