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→ JyunHong:哦~股票又重現江湖 高捷管理的確該改進 但是北捷營運幾年 06/04 01:40 噓 fcfd:原來左側通行與否是看運量的(筆記) 06/04 01:42 推 JyunHong:這邊推文 被永久水桶的股票應該還是可以看到XDDD 06/04 01:43 → JyunHong:要三個月的嬰兒 要跟 十歲的小孩 一樣會跑會跳? 06/04 01:45 → JyunHong:那倒想問問股票兄 北捷初期三個月營運 管理方面做的如何 06/04 01:46 噓 fcfd:另外高捷也沒禁止左側通行啊,只是不主動推罷了 首先我對fcfd的噓文回應 什麼叫做高捷沒禁止左側通行 只是不主動罷了 這一句的思維很怪 既然可以左側通行 那就代表需靠右站立了 如果不靠右站立是對還是不對 這不就是爭議所在嗎 所以fcfd你還是沒改變過去胡亂思考的毛病 另外回應JyunHong所說 北捷營運初期 在台灣 根本沒有可學習的對象 只有靠自己摸索 當時只能說雛型 而現今高捷營運的背景 是有北捷營運在前 有些缺點是可以先避免的 對高捷本來就該拿出高標準看待 就如同對北捷新路線一樣嚴苛 如果高捷還把自己當細漢看待 根本不會進步 -- Origin: 交大鐵道會˙內灣新小月台 bbs.emu486.net Author: stock123238.171.132.202.dynamic.ttn.net 發表
triop:那你要不要回應一下willyt的文章? 06/04 02:52
grandpa:但是我覺得原PO根本從來就沒希望過高捷會進步啊... 06/04 03:38
grandpa:從以前到現在你只是希望他消失...不 應該是希望他根本不需 06/04 03:38
grandpa:要存在 不是嗎 06/04 03:38
grandpa:在這種立意之下 無論你說了什麼 我們看起來都只是挑起戰端 06/04 03:39
grandpa:的藉口罷了 06/04 03:39
grandpa: ^^^^修正一下 是我 不是我們 06/04 03:40
fcfd:你的思維才怪,左側可以可以通行不代表左側不可以站立吧 06/04 09:09
fcfd:不然你去問問你最愛的北捷,搭北捷左側站立有沒有錯 06/04 09:11
fcfd:照你二元思維來看北捷對靠右站的宣導由積極變消極請問是在默 06/04 09:30
fcfd:許你所謂不對的事情嗎 06/04 09:30
fcfd:快解釋你的運量先進論啦 06/04 09:32
TEMU2000:噓,不要浪費社會資源 06/04 18:33
pikochu:戰神重現江湖!!為了慶祝只好噓了@@ 06/04 19:53
vegary:推 希望高捷能進步~~ 06/04 21:08