推 metalfinally:因為規模有差,你舉的那兩個一個是全世界第一條地鐵 06/04 06:12
→ metalfinally:一個是全世界規模最大的地鐵,那兩個系統每個都有百 06/04 06:13
→ metalfinally:年歷史,台灣的捷運從建造到現在也才十幾年,自然不 06/04 06:14
→ metalfinally:會去計較如何更先進來符合現代,因為那並不急迫... 06/04 06:15
→ metalfinally:話說倫敦的地鐵手扶梯還曾經燒起來過... 06/04 06:16
推 willyt:推這篇 06/04 06:21
推 b3630:不是規模有差,是某人心態有差~~ 06/04 08:48
→ metalfinally:我是覺得當台中捷運建起來後,不管哪裡人其實也對捷 06/04 08:56
→ metalfinally:運見怪不怪了,現在高捷是第二個,所以大家才會想比 06/04 08:57
推 JCC:安啦 只有這邊在討論 你問問政策執行者跟使用者 沒人重點是這 06/04 09:23
→ denza:因為這在倫敦與紐約地鐵是習慣,不需要另外宣導,就好比說 06/04 10:26
推 toast520520:推b大~~完全是某人的心態問題 06/04 10:28
→ denza:北捷高捷也沒有宣導搭電扶梯時身體不要反方向站不要坐之類的 06/04 10:28
→ bury13:北捷高捷也不用像紐約地鐵宣導 不要攀爬車廂 之類的 06/04 10:42
推 Chungli28:台鐵連提醒大家mind the gap都沒有 XD 06/04 12:16
→ mexican:呃...沒有挑毛病的意思,不過應該是目光狹"隘"... 06/04 17:26
推 zimt:推8樓 06/04 17:38
推 kuo23:基本上我很佩服這話題可以吵那麼多次,延續那麼久 06/04 18:56
→ kuo23:但我在法國時有看到他們在空間足夠的地方會設立兩種速率的 06/04 18:57
→ kuo23:電扶梯.快或慢皆任君挑選.台灣空間不夠,所以這個制度很合理 06/04 18:58
→ dimn:中捷:靠中站立.右側通行.左側隨意~~~XD 06/04 19:33