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※ 引述《stock123.bbs@bbs.emu486.net (最想去蘭州)》之銘言: : 捷運是大眾運輸的專有名詞 在哪都可以用 : 在高雄你可以說我今天要搭捷運去何處 : 若改成我要搭高捷去何處 根本是多此一舉 : 台北捷運的優越感 是不是來自台北對台灣的都市 : 這也並非絕對 : 北捷和國外地鐵相比有其優點 : 台北人因為北捷有優越感 我看不出有何不對 : 另外提到靠右站立 左側通行 我舉香港地鐵為例 : 香港習慣靠左 開車或是步行都靠左邊 真的很煩, 可不可以討論一點比靠邊站更有意義的話題? 接下來是要吵大家上廁所該靠哪邊尿尿比較有優越管理效率嗎? 倫敦地鐵也只提醒大家mind the gap,也沒在宣導靠哪裡的 紐約地鐵根本完全不提這件事---搭了快十年只能說那裡沒規則高興就好. 人家這些超大城市+過百年地鐵系統都還在想要怎麼讓系統路網更進步, 倫敦:Go overground 紐約:Build for the new century 看人家多有豪氣多前瞻, 還在這邊小鼻子小眼睛地比較靠哪邊更優越, 有意義嗎? 也難怪別人說我們目光狹溢, 短視近利 討論專業一點的話題好嗎? 路線規劃停站設計車廂使用 都比這有意義八百倍. 還是接下來想轉戰日本關東關西地鐵靠哪邊比較優越? 有本事去2ch戰! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 128.138.171.189
metalfinally:因為規模有差,你舉的那兩個一個是全世界第一條地鐵 06/04 06:12
metalfinally:一個是全世界規模最大的地鐵,那兩個系統每個都有百 06/04 06:13
metalfinally:年歷史,台灣的捷運從建造到現在也才十幾年,自然不 06/04 06:14
metalfinally:會去計較如何更先進來符合現代,因為那並不急迫... 06/04 06:15
metalfinally:話說倫敦的地鐵手扶梯還曾經燒起來過... 06/04 06:16
willyt:推這篇 06/04 06:21
b3630:不是規模有差,是某人心態有差~~ 06/04 08:48
metalfinally:我是覺得當台中捷運建起來後,不管哪裡人其實也對捷 06/04 08:56
metalfinally:運見怪不怪了,現在高捷是第二個,所以大家才會想比 06/04 08:57
JCC:安啦 只有這邊在討論 你問問政策執行者跟使用者 沒人重點是這 06/04 09:23
denza:因為這在倫敦與紐約地鐵是習慣,不需要另外宣導,就好比說 06/04 10:26
toast520520:推b大~~完全是某人的心態問題 06/04 10:28
denza:北捷高捷也沒有宣導搭電扶梯時身體不要反方向站不要坐之類的 06/04 10:28
bury13:北捷高捷也不用像紐約地鐵宣導 不要攀爬車廂 之類的 06/04 10:42
Chungli28:台鐵連提醒大家mind the gap都沒有 XD 06/04 12:16
mexican:呃...沒有挑毛病的意思,不過應該是目光狹"隘"... 06/04 17:26
zimt:推8樓 06/04 17:38
kuo23:基本上我很佩服這話題可以吵那麼多次,延續那麼久 06/04 18:56
kuo23:但我在法國時有看到他們在空間足夠的地方會設立兩種速率的 06/04 18:57
kuo23:電扶梯.快或慢皆任君挑選.台灣空間不夠,所以這個制度很合理 06/04 18:58
dimn:中捷:靠中站立.右側通行.左側隨意~~~XD 06/04 19:33