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※ 引述《Yoshizaka (女友很像美月麗奈^^)》之銘言: : 高捷橘線行經人口34萬的鳳山和11萬的大寮 : 加上高雄中正路又是金融商業大樓密集區 : 還經過文化中心 大統商圈 武廟商圈 鹽埕等地 : 西子灣和愛河又是高雄知名觀光勝地 : 為何高捷橘線運量拉不上來? 我覺得橘線不是現在該擔心的.... 應該要擔心的是紅線的狀況~ 9月橘線通車前的紅線平日運量只在8萬上下跳動~ 如果扣掉7~8月的暑假~ 紅線的平日運量等於從4月到9月都沒有明顯成長~ 我覺得這一點比剛通車的橘線還要令人擔心許多.... (考不好不擔心 擔心的是沒有進步....) 當然相對於北捷 高捷紅線也還是小嬰兒而已~ 所以~就慢慢繼續觀察吧..... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 221.169.153.100
eillenwang:沒成長嗎?我就是從橘線開始通車後,開始從紅線搭乘的!! 09/25 00:36
jizuo:嚴格地說 平均成長量可能在誤差值內吧.... 09/25 00:37
jizuo:我記得5月的平日均就是8萬多了 9月上半還是8萬就不應該了 09/25 00:38
a1818da:捷運公司8月份的日運量統計還沒出爐..這個月真慢 XD 09/25 00:48
siowan135:8月份早出來了.11532 09/25 00:53
heronisolate:左楠 橋頭 小港 要有很多很多通勤族 才能大幅成長 09/25 00:56
a1818da:給si:那是車站運量,不是日運量 09/25 00:57
belledoll:縮短車跟接駁車的間距時間 我就會搭捷運了 不然差不到5 09/25 01:18
belledoll:分鐘 我何必多花錢 09/25 01:18
siowan135:抱歉看錯XD 09/25 01:22
fishbigman:其實就是太貴了 現在經濟不景氣 能省就省 09/25 01:39
fishbigman:就算機車比較危險會日曬雨淋 但是為了荷包還是值得 09/25 01:40
jai166:那可不一定 以我的100cc機車來說跑1000KM 油錢大約$1000 09/25 02:32
jai166:一條輪胎$1000 跑10000*2 -> 0.2 09/25 02:33
jai166:機油$350跑1000km >> 0.35 09/25 02:33
jai166:小皿15w $200大約用2000km壞掉 > 0.1 09/25 02:38
jai166:傳動$6000 撐兩萬 > 0.3 09/25 02:39
jai166:可以說機車花費大約是 $2/km 09/25 02:43
jai166:高捷5km內 $4/km 用卡 $3/km ; 7km $3.6/km 用卡$2.7/km 09/25 02:49
jai166:9km $3.3/km 用卡 $2.5/km ; 11km $3.2/km 用卡 $2.4/km 09/25 02:51
jai166:而且高雄最近中午真是熱到嚇人 為了省這0.x 是否有必要? 09/25 02:53
jai166:而且機車再加上平日維修保養費用 大約就變成2.3了 09/25 02:55
Chungli28:樓上的保養費$1/km算得太貴了,我的才$0.425/km 09/25 03:11
Chungli28:為什麼傳動要$6000? 輪胎正常使用都可以超過一萬公里 09/25 03:15
jai166:也是啦...在機車上花費比較兇... 09/25 03:15
jai166:就全部壞掉全換就是6000呀...我也很無奈/.\ 09/25 03:17
Chungli28:機油+齒輪油+空濾+傳動+輪胎=$4250/萬公里 09/25 03:17
heronisolate:機車購買時就要數萬元 09/25 03:18
Chungli28:但是機車的優點不光是省錢,還有可及性高,兩人更划算 09/25 03:18
jai166:喔 對了 我沒把空濾加進去 $350/3000km 09/25 03:19
jai166:唉...平時沒機會戴人呀 才會這樣考慮.. 09/25 03:21
jai166:不過捷運也從沒以省錢為號召 我只想表示在錢的差異並不高 09/25 03:22
a1818da:時間恐怕才是問題所在吧 @@ 09/25 03:26
rex510:很多人騎機車只有加油而已 科科 09/25 03:31
jorz:機車保養成本如果真那麼貴 捷運早就爆滿了吧 09/25 03:54
Doppelganger:樓上,那是因為很多人想得沒那麼深入,只看到眼前 09/25 07:15
Doppelganger:直接用汽油錢和車錢比,就說機車好便宜~ 09/25 07:15
Doppelganger:這些人的車都沒有成本也不需要保養維修的 09/25 07:16
pizzicato:推很多人騎機車只有加油而已 XD 連機油都是沒在照里程換 09/25 10:35
jizuo:會覺得騎機車便宜真是匪夷所思.... 09/25 10:39
fishbigman:如上如屬實 你會不買台機車嗎 還是會買吧 09/25 12:21
fishbigman:既然買了 maintenance的費用還是要花 09/25 12:23
fishbigman:既然錢花了 當然多騎才划的來 不然時間到了油也是要換 09/25 12:25
fishbigman:用這種對等比較方式是不適合的 除非你完全不用機車 09/25 12:25
fishbigman:我去搭捷運還是要騎機車過去 機車能完全不用嗎 09/25 12:27
fishbigman:所以高捷票價最好就定在永遠15元 市民福利!!! 09/25 12:35
jizuo:既然買了機車 就算是機車的成本之一 不能因此而忽略啊 09/25 12:53
jorz:捷運對於未購機車者或許較有吸引力? 09/25 14:21
caela:魚大的邏輯很怪異:高捷虧損→為了衝高人次所以一律15元 09/25 18:03
caela:但是15元頂多提高人次 這樣做仍是虧損 所以問題沒有解決 09/25 18:04
caela:看似中肯實則未經深思 很厲害(搖) 09/25 18:05
fishbigman:我坐的便宜就好 高捷是一定虧的 造福民眾豈不更好? 09/26 13:21
TEMU2000:降低票價沒用 之前12元恢復原價時 運量也沒掉呀 09/26 19:33
Doppelganger:你切腹了才是造福民眾啊...(茶) 09/27 10:32
waterspout:叫陳菊收回去永久免費搭 高雄市民大福利 09/27 20:25