→ TEMU2000:捷運班距太長?很少聽到有人這麼說 10/19 10:51
→ TEMU2000:如果這叫等太久那公車怎麼辦...? 10/19 10:51
→ TEMU2000:如果連10分鐘都不願意等的話 那也沒話說了 10/19 10:51
→ TEMU2000:台鐵隨便誤點一下都可以讓你等更久 10/19 10:52
→ TEMU2000:就連台北市公車也沒多少路線可以把你班距壓縮10分鐘之內 10/19 10:52
→ kyit:公車跟捷運~是不一樣的交通工具耶! 10/19 10:52
→ kyit:我這篇是指"捷運" 10/19 10:53
→ kyit:是不是連飛機~船~高鐵都要拿來混為一談呢? 10/19 10:54
推 nick0605:以北捷的搭乘經驗 換到高捷肯定適應不良 10分鐘真的很久 10/19 10:55
→ waynedd:離峰時間本來要等待的時間就比較久..這樣很奇怪嗎??尖峰時 10/19 10:56
→ nick0605:等待捷運的時間+紅橘線轉乘等待時間[到站不一定有車轉搭] 10/19 10:56
→ nick0605:出站等公車的時間 光這些費時就打消搭乘意願了 10/19 10:57
推 TEMU2000:札幌地鐵班距也是6~10分鐘 人家可是日本第五大城 10/19 10:57
→ waynedd:間北高捷等待時間差不多..北捷除了北投到古亭這段因有淡新 10/19 10:57
推 EMU3005566:會嗎? 北捷我搭久了 去搭高捷也不會不適應阿XD 10/19 10:57
→ EMU3005566:高捷現在的班距也差不多接近北捷非重疊區間的班距而已 10/19 10:58
→ TEMU2000:另外 你每次到車站都一定會剛好走掉一班嗎? 10/19 10:58
→ waynedd:線跟新北南勢線重疊..才會有三分鐘看到一班車(不論去哪).. 10/19 10:58
→ kyit:你是住在台灣~不是住在日本!講543你最會了! 10/19 10:58
→ TEMU2000:班捷淡水線拿掉重疊區間 班次也是差不多這樣 10/19 10:59
→ TEMU2000:人家生活步調比台灣緊湊多了 還拿台灣來說嘴 10/19 11:00
推 nick0605:北捷搭慣了 以高捷的班距會讓我沒耐性 10/19 11:01
→ TEMU2000:我看樓上根本沒搭過高捷=) 10/19 11:01
→ waynedd:奇怪..北捷我搭乘比高捷多..怎麼我回高雄搭高捷都不會感覺 10/19 11:02
→ nick0605:所以用班距來點出高雄人生活步調不緊湊 嗯 筆記下來 10/19 11:02
→ waynedd:怪怪的??我是異類嗎??XDDDDD 10/19 11:02
→ TEMU2000:不知道新店中和線的8分鐘班距對某些人來說會不會太久? 10/19 11:02
→ TEMU2000:台北捷運運量是高捷幾倍?非重疊區間班距也只比高捷少兩 10/19 11:03
→ nick0605:那是你 常搭新店線的我萬一班距給我10分鐘以上我會抓狂 10/19 11:03
→ waynedd:"札幌地鐵班距也是6~10分鐘""人家生活步調比台灣緊湊"這樣 10/19 11:03
→ waynedd:可以得出"所以用班距來點出高雄人生活步調不緊湊"??XDDDDD 10/19 11:04
→ TEMU2000:To w大 有些人沒常搭北捷甚至沒搭過高捷就在放話囉XD 10/19 11:04
→ nick0605:那是對某些人 更何況 重疊部分班距拉更短 10/19 11:04
→ TEMU2000:高雄生活步調沒台北緊湊是事實 這還要解釋嗎? 10/19 11:05
推 windward:我台北下來玩的朋友 都也覺得班距太長... 10/19 11:05
→ TEMU2000:等信義線通車後淡水線就不會有重疊班聚了 10/19 11:05
→ TEMU2000: 距 10/19 11:05
→ waynedd:重疊部分班距拉更短沒用呀..我要到景美我搭到古亭還不是得 10/19 11:05
→ nick0605:高捷就是有搭過才敢批評班距 總之一句話 高捷班距真的要 10/19 11:05
→ nick0605:該檢討了 否則就真的打不動機車族的心 10/19 11:06
→ waynedd:下車再等..只不過把一次等六分鐘拆成兩個三分鐘等而已.. 10/19 11:06
→ TEMU2000:且況 未來二期路網通車後 板南線也不在是唯一的東西線 10/19 11:06
→ TEMU2000:未來板南線的班距也不會像現在這麼短了 10/19 11:07
→ TEMU2000:機車族大多都上班通勤 尖峰6分也嫌太長就乾脆別搭算了 10/19 11:07
→ nick0605:好像有人認為二期路網通車後板南線班距一定會拉長 10/19 11:08
→ nick0605:卻沒想過板南線就算二期路網完工運量也不會分散太多 10/19 11:09
→ TEMU2000:板南線運量會這麼高也是因為肩負兩南北線的轉乘 10/19 11:09
→ nick0605:班距一拉長是要塞爆沿線月台嗎 看看板南線沿線服務多少人 10/19 11:10
→ TEMU2000:某人沒看過版友都認為二期通車後台北車站轉乘人數會下降? 10/19 11:10
→ TEMU2000:信義線通車後 到信義區購物也不用搭板南線了 10/19 11:11
→ TEMU2000:未來淡水線轉木柵線 也是直接直通信義線就可以了 10/19 11:11
→ waynedd:新店線也有10分鐘以上的班距..大概晚間11點半以後搭就是了 10/19 11:11
→ TEMU2000:新店線晚上有15分鐘班距 10/19 11:12
推 nick0605:樓上的 我有搭過 不過這段算是夜間班距 是問高捷夜間班距 10/19 11:12
→ TEMU2000:高捷離峰也是10分鐘 10/19 11:13
→ nick0605:如何 夜間運量沒多少人班距當然可以拉長一點 10/19 11:14
→ TEMU2000:15分鐘的班距也是有人會搭阿 新北投的班距也是有人搭 10/19 11:14
→ TEMU2000:如果連等10分鐘都不願意 那台怎麼辦? 10/19 11:15
→ kyit:呵呵~有人還蠻自以為是的!以為自己是誰啊?[歡迎對號入座] 10/19 11:16
→ TEMU2000:高鐵自由座漲價 現在對號座正夯了 10/19 11:16
推 nick0605:新北投15分鐘班距 我可以給你肯定 15分鐘可以步行至北投 10/19 11:18
→ nick0605:用不著搭捷運浪費錢 基本上這非主線的盲腸線就別提了 10/19 11:19
→ TEMU2000:有新北投支線 多少人會願意走過去? 再說多搭一站價錢 10/19 11:20
→ kyit:沒辦法~有人就喜歡東拉西扯的!網路上嘛~看看就好囉! 10/19 11:20
→ TEMU2000:頂多多個5元 用悠遊卡就小於五元了 10/19 11:20
→ waynedd:XD..論高捷班距就不提10分鐘是離峰時間..提北捷有10分鐘以 10/19 11:20
→ TEMU2000:都不願意走下樓梯怎麼會願意走到新北投 唉 10/19 11:21
→ waynedd:上的班距就會知道區分這是夜間班距..XDDDDD 10/19 11:21
噓 TEMU2000:PO文不願讓人議論 只能頭噓了 10/19 11:22
→ kyit:買對號座的人出現了!噓我?我說了~網路上嘛~呵呵~無所謂啦!! 10/19 11:23
噓 TEMU2000:沒辦法 現在又又色優惠實施中 10/19 11:24
推 nick0605:給waynedd 我曾經在離峰時段萬隆站五分鐘等到一列...XD 10/19 11:24
→ kyit:白痴喔!11/1才開始 10/19 11:25
→ EMU3005566:樓上好像是連板規都沒放在眼裡的XD 10/19 11:26
推 TEMU2000:樓樓上板規XD 我已經轉寄存證了 10/19 11:26
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