推 volkyrie:我不是專家只是一般民眾 巿府想自己做就做吧 我很氣高捷 01/06 15:47
→ volkyrie:經營情形 節流不是那樣節 的 01/06 15:48
推 kasamewon:我也覺得高捷最近表現很差 01/06 15:59
推 ediondo:環狀線真的要放棄橘線了喔??現行路線等於棄橘線如盲腸... 01/06 17:29
推 jizuo:其實公車反而可以解決輕軌無法接駁橘線的問題 01/06 17:46
→ jizuo:例如走凱旋轉大順 可以先開到五塊厝站再折返 01/06 17:47
推 tigerlee:終於來了! 01/06 17:52
推 Deming:所以要先蓋車站? BRT? 01/06 18:41
推 now2:請問一下'輕軌'是根據預估的運量判定的嗎? 01/06 18:51
推 ahph:我就覺得嘉義的BRT很好,這裡的輕軌捷運是 BRT 的意思嗎? 01/06 18:54
→ ahph: 輕軌公車 (修正) 01/06 18:56
推 steven1002:市公車經營? 01/06 19:09
→ steven1002:有輕軌公車最好 搭捷運紅轉橘繞一圈又浪費錢和時間 01/06 19:10
推 chewie:這個輕軌公車應該是指行駛未來輕軌路線的公車路線(類似紅線 01/06 19:30
→ chewie:開通前的301(沒記錯吧?) 不是BRT 01/06 19:33
推 kasamewon:應該稱做環狀線公車比較好吧 01/06 19:34
推 masktrue:陳菊任內能把高雄公共運輸搞好 我就覺得該拍拍手了 01/06 19:37
推 komachi275:@@ 這啥鬼?C路權還是B路權?優先號誌?專用車站? 01/06 19:48
→ komachi275:怎麼看起來像是跑輕軌路線的公車而已? 01/06 19:48
推 gga5858:這不是BRT,沒專用號誌,或公車專用道 01/06 20:06
→ gga5858:充其量只是用普通公車,行駛於未來輕軌的路線 01/06 20:07
→ chewie:或許是輕軌公車的名稱讓人誤會囉 不過這也不是高雄市第一次 01/06 20:14
→ chewie:開行經未來捷運/輕軌路線的普通公車了(301/248是前例) 01/06 20:14
→ chewie:至於效果...見仁見智 01/06 20:14
→ chewie:倒是專用道一直沒下文 看來還是對原有路面交通衝擊很大 01/06 20:16
推 egojustin:交通建設政府要傾全力幫忙~看北捷路網一條一條蓋~高捷兩 01/06 21:17
→ egojustin:條線跟當初的木柵淡水新店線一樣~名稱都說是路網了~兩條 01/06 21:19
→ egojustin:線能補得到魚嗎?要網子吧~中央政府多關心南部吧~ 01/06 21:20
噓 now2:樓上 這可是高雄人的選擇 高雄人爽就好 你也管不著! 01/06 21:24
推 komachi275:如果專用道都不敢用,哪來的勇氣去弄輕軌 囧 天上飛? 01/06 21:31
推 fishbigman:有網子都不一定抓的到我 01/06 21:36
推 gishileh:峱兔 鬧夠了沒? 01/06 22:00
推 micdibo:先培養路線使用者 是正確的作法 01/06 22:12
推 superworkman:又在噓了,又發作了哦?N咖 01/06 22:13
推 Duarte:不用期待中央政府吧... 中央都自身難保了. 01/06 22:30
推 creulfact:至少有輕軌公車的出現 該偷笑了 至少不是不做不錯的心態 01/06 22:38
推 geesegeese:早該做了 棕線 黃線也要比照 不培養運量就沒理由再蓋 01/06 22:47
→ dream40122:我只能說噓的人迷政治太嚴重...不碰政治最好... 01/06 22:53
推 victor77:棕線有70號公車在跑 黃線有民族幹線 01/06 23:02
推 creulfact:至少這樣可以模擬輕軌運行的狀況 到時要錢才能大聲... 01/06 23:04
推 nozomi9:now2你憑什麼代替高雄人發聲 講得好像全高雄人都你說的算 01/06 23:27
→ dream40122:版主說已經處理中 他得了政治重度症 01/06 23:31
→ bury13:最好可以搭配在高捷的網路系統圖裡 讓人們習慣~~ 01/06 23:40
→ bury13:不過怕高雄人還是把他當作一般公車型態 然後沒信心不想搭 01/06 23:40
推 cudo:不過公車班次要密集吧 如果跟以前一樣 那運量是養不起來的 01/06 23:40