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2009-01-06 中國時報 【中央社】  高雄市政府計畫興建輕軌,但受到景氣衝擊,不敢貿然公告招商,改計畫5月起讓 輕軌幹線公車上路,先刺激輕軌運量;市長陳菊則允諾研究加速推動輕軌。  高雄紅、橘線捷運已經通車,但平均日運量是10萬人次,市府分析除了民眾自有交 通工具使用率偏高之外,路網不夠綿密也是造成運量不足的原因,所以市府計畫推動環線 輕軌,彌補捷運十字路網的缺憾。  市政會議上午通過輕軌公車5月1日起上路,交通局長王國材說,交通局、工務局正 規劃依輕軌32個車站設公車站,同時要在車站設置號誌並彩繪輕軌公車圖騰,做好車站綠 美化,讓民眾先習慣輕軌路網,以利刺激輕軌運量。  輕軌何時興建?捷運局長李正彬表示,市府今年度有一筆新台幣6000萬元輕軌土地 徵收費,另有其它工程結餘款3億多元,一旦要公告發包輕軌工程,經費不是問題,難處 在於輕軌設定民間BOT興建方式,景氣不佳,恐難順利招到投資商。  李正彬說,近日內提出輕軌評估報告,盼市長做出政策裁示,到底要暫緩輕軌建設 工程還是要改採傳統興建方式,以免延誤輕軌建設時程。  陳菊受訪表示,增加捷運路網是市府與民眾的期待,如果紅、橘捷運能延伸到屏東 東港、高雄縣路竹,就能擴大服務區域,增加捷運運量。她盼中央回應高高屏民眾的期待 。輕軌是否由BOT改採傳統發包?陳菊說市府評估中,也會向中央表達市府的立場。  行政院核定高雄輕軌總建設經費是122億元,扣除政府出資,民間投資額度最少是 52億9500萬元。  輕軌路線計畫從凱旋三路、一心路北側沿凱旋路台鐵臨港線布設,至凱旋四路轉五 福三路,於高雄橋前右轉沿河東路往北布設,經市立聯合醫院接大順路,全長19.6公里 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 60.250.151.232
volkyrie:我不是專家只是一般民眾 巿府想自己做就做吧 我很氣高捷 01/06 15:47
volkyrie:經營情形 節流不是那樣節 的 01/06 15:48
kasamewon:我也覺得高捷最近表現很差 01/06 15:59
ediondo:環狀線真的要放棄橘線了喔??現行路線等於棄橘線如盲腸... 01/06 17:29
jizuo:其實公車反而可以解決輕軌無法接駁橘線的問題 01/06 17:46
jizuo:例如走凱旋轉大順 可以先開到五塊厝站再折返 01/06 17:47
tigerlee:終於來了! 01/06 17:52
Deming:所以要先蓋車站? BRT? 01/06 18:41
now2:請問一下'輕軌'是根據預估的運量判定的嗎? 01/06 18:51
ahph:我就覺得嘉義的BRT很好,這裡的輕軌捷運是 BRT 的意思嗎? 01/06 18:54
ahph: 輕軌公車 (修正) 01/06 18:56
steven1002:市公車經營? 01/06 19:09
steven1002:有輕軌公車最好 搭捷運紅轉橘繞一圈又浪費錢和時間 01/06 19:10
chewie:這個輕軌公車應該是指行駛未來輕軌路線的公車路線(類似紅線 01/06 19:30
chewie:開通前的301(沒記錯吧?) 不是BRT 01/06 19:33
kasamewon:應該稱做環狀線公車比較好吧 01/06 19:34
masktrue:陳菊任內能把高雄公共運輸搞好 我就覺得該拍拍手了 01/06 19:37
komachi275:@@ 這啥鬼?C路權還是B路權?優先號誌?專用車站? 01/06 19:48
komachi275:怎麼看起來像是跑輕軌路線的公車而已? 01/06 19:48
gga5858:這不是BRT,沒專用號誌,或公車專用道 01/06 20:06
gga5858:充其量只是用普通公車,行駛於未來輕軌的路線 01/06 20:07
chewie:或許是輕軌公車的名稱讓人誤會囉 不過這也不是高雄市第一次 01/06 20:14
chewie:開行經未來捷運/輕軌路線的普通公車了(301/248是前例) 01/06 20:14
chewie:至於效果...見仁見智 01/06 20:14
chewie:倒是專用道一直沒下文 看來還是對原有路面交通衝擊很大 01/06 20:16
egojustin:交通建設政府要傾全力幫忙~看北捷路網一條一條蓋~高捷兩 01/06 21:17
egojustin:條線跟當初的木柵淡水新店線一樣~名稱都說是路網了~兩條 01/06 21:19
egojustin:線能補得到魚嗎?要網子吧~中央政府多關心南部吧~ 01/06 21:20
now2:樓上 這可是高雄人的選擇 高雄人爽就好 你也管不著! 01/06 21:24
komachi275:如果專用道都不敢用,哪來的勇氣去弄輕軌 囧 天上飛? 01/06 21:31
fishbigman:有網子都不一定抓的到我 01/06 21:36
gishileh:峱兔 鬧夠了沒? 01/06 22:00
micdibo:先培養路線使用者 是正確的作法 01/06 22:12
superworkman:又在噓了,又發作了哦?N咖 01/06 22:13
Duarte:不用期待中央政府吧... 中央都自身難保了. 01/06 22:30
creulfact:至少有輕軌公車的出現 該偷笑了 至少不是不做不錯的心態 01/06 22:38
geesegeese:早該做了 棕線 黃線也要比照 不培養運量就沒理由再蓋 01/06 22:47
dream40122:我只能說噓的人迷政治太嚴重...不碰政治最好... 01/06 22:53
victor77:棕線有70號公車在跑 黃線有民族幹線 01/06 23:02
creulfact:至少這樣可以模擬輕軌運行的狀況 到時要錢才能大聲... 01/06 23:04
nozomi9:now2你憑什麼代替高雄人發聲 講得好像全高雄人都你說的算 01/06 23:27
dream40122:版主說已經處理中 他得了政治重度症 01/06 23:31
bury13:最好可以搭配在高捷的網路系統圖裡 讓人們習慣~~ 01/06 23:40
bury13:不過怕高雄人還是把他當作一般公車型態 然後沒信心不想搭 01/06 23:40
cudo:不過公車班次要密集吧 如果跟以前一樣 那運量是養不起來的 01/06 23:40