推 stock123:接駁高鐵嘉義站的公車 真的少得可憐 業者都快掛了 09/09 14:35
→ stock123:一班車沒幾個人搭 ~民眾運用大眾運輸的習慣才是重點 09/09 14:37
推 stock123:還真搞個台南紅線捷運? 這次中秋營運 台鐵還是站上風 09/09 14:43
→ stock123:高鐵營運成長不如預期 是可以看到的 09/09 14:47
推 stock123:高鐵營運人次若不如預期 討論台南紅線根本沒意義 ~ 09/09 15:07
→ stock123:另外高雄車站無法成為實質的轉運中心 非常可惜 09/09 15:09
推 stock123:這幾年高雄培養市民大眾運輸習慣的措施 乏善可陳 09/09 15:12
嘉義站這個我不清楚，我就不說了。
高雄車站無法成為實質轉運中心？
老話一句，你把在那邊等公車還有搭火車回鳳山的人統統當什麼了？
把到旁邊台汽搭客運，還有搭高客去甲仙/六龜等地方的人放哪了?
自己去高雄公車總站站個一整天下來，你就知道高雄車站的轉運多繁忙。
真的是"大家沒養成習慣"？拜託你走出你可憐的狹隘觀點出來看看好不好，
這樣就可以推高雄乏善可陳，夠了。 -_-
現在是怎樣，一堆外地人連關心都沒關心就可以打打嘴砲
決定高雄的未來就是了。
完全不瞭解也敢亂講，不懂就不要出聲很困難嗎？
捷運最終目的就是把人潮有效率的送往他們想去的地方，
沒有固定旅次怎麼可能支撐的了捷運？
當當初那些人在評估設計假的就是了。
use your brain, dude.
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南 橋 橋 青 都 楠加 油 世 左 生 巨 凹 後 高 │↑ 央 多 鎮 雄際
岡 頭 頭 埔 會 梓工 廠 運 營 態 蛋 子 驛 雄╭◎╯ 公 商 獅 凱 高 草 機 小
山 車 糖 公 區 國 園 底 車││美麗島 園 圈 甲 旋 中 衙 場 港
站 廠 園 小 區 站↓╰────○-○-○-○-○-○─●-●
高雄捷運紅線 預定2007.12.31全線通車 往西子灣 made by KuaTsey
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◆ From: 218.164.14.13
※ 編輯: willyt 來自: 218.164.14.13 (09/10 11:05)
→ willyt:給版主，不要光會 s, 之前那篇你怎麼不肯出來解釋一下？ 09/10 11:54
推 JCC:請問一下 左營是不是就是高鐵高雄站跟台鐵新左營? 09/10 12:53
推 shiz:高捷左營站和台鐵新左營 高鐵高雄站同一地點 09/10 13:21
→ mapper:我的議題中心是"高雄捷運票箱收入恐怕不足成本",這點提到 09/10 13:54
→ mapper:的人很少.所以我不知道怎麼回應 09/10 13:57
推 toast520520:還是那句話:跟股票大認真你就輸了~~ 09/10 15:02
→ toast520520:典型的以台北看天下~~ 09/10 15:04
推 DR2904:目前高鐵沒有高雄站喔~應該是高捷左營=台鐵新左營=高鐵左營 09/10 16:11
推 fcfd:高鐵高雄站應該是被保留起來了..... 09/10 16:16
推 KuaTsey:大眾運輸本來就是會虧錢的...不能因為入不敷出就不去做 09/10 17:38
推 KuaTsey:如果收入不足成本就不去做，那台鐵可以乾脆直接收起來了 09/10 17:40
推 Lum:跟代幣大認真你就輸了...<( ￣ c￣)y▂ξ 09/11 02:53