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※ 引述《stock123 (最想去蘭州)》之銘言: : 這位W小朋友特地寄信給我 要我一定回應 ~ : 好吧 要回就回囉 : : 自己狹隘就承認,不要沒到過高雄就亂屁。 : : 先提出技術性的問題,在高雄車站交會? : : 建國路路寬夠寬嗎?你真的很天真耶,以為全台灣火車站前面的路 : : 都跟忠孝東路一樣寬? : 有誰說一定是走建國路? 你自己杜撰的吧 在高雄車站就一定要走建國路嗎 : 別看到板南線沿著忠孝東路走 所以就一定要走建國路 好棒喔 股票大大好威 已經超越了時空 台北都用這種的 經過車站的捷運線竟然可以不用走建國路不用走九如路 好帥喔 這種捷運我一輩子都坐不到捏 請問股票大大我應該在哪裡坐 自己去看一下高雄地圖 你就知道你無知的可笑 : : 九如路的人潮能夠養一條捷運?我拜託你別傻了,用點頭腦。 : : 不只一條捷運一條台鐵,而且台鐵也不是"一條" : : 高雄站跟西部其他台鐵車站不同的地方就在於,高雄是西幹東幹發車的起點站 : 喔喔 然後呢 高雄規劃的這麼棒 那像台北先天失調 : 說這麼多廢話 還不就是只有七萬人次 七萬耶 好多喔 好成功喔 : 就繼續保持阿 七萬真的太多了 喔,重新強調一點, 捷運就是要蓋在有人有需求的地方,你連數字的意義都不知道, 國文都看不懂,誰說捷運族群一定要從公車的人次來比? 一個地區交通旅次的組成金字塔不可能跟另外一個城市的金字塔一模一樣 這你都不懂了還要跟我戰?? : : 新人? : : 第一我在捷運板上看的文章絕對不會比你少, : : 第二是你在捷運版 po 這麼多完全不加考據的文章的話, : : 好像也沒比新人好到哪去。 : : === : : ps. 你永遠說服不了住在市區的人去左營站搭國道客運的,搞清楚。 : : 連新左營都沒去過的人就想亂屁新左營的未來,你省省吧。 : 是壓 我們都不了解 敢問閣下幫我解說一下 新左營車站週邊的土地使用分區 容積率 : 現在是多少? 喔喔,我只知道他離市區至少四十分鐘車程, 請問你在市區你會選擇到四十分鐘以上車程的地方轉國道客運? 我只問你這個,連新左營在哪都不知道, 阿我忘記了,你說經過高車的捷運線可以不用走建國路不用走九如路, 大大你好威喔 >//////< -- 高市公車 火車站|12|小港站 全票一段12元 市立國內宏平金府廠邊山明宏文 φKuaTsey ●○○○○○○○○○○○○○○○○○●╮ 空大航站路口三路路口路口╭→ 延駛 ├─○-⊙─○─○─○─○─○─○ 大坪頂 二苓民益航警山東青島飛機泰山 宏平 路口 口 園口 口╰─○-○─○─○─○─○─○─╯ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.131.139.56
HiroshiKen:嗯..認真嗆下去就輸了 09/12 02:48
JJLi:willyt你輸了orz ps:台中的主要轉運站快翻越朝馬了orz 09/12 02:49
johnshyan:w太弱了 認真就輸了 09/12 02:57
willyt:XD 09/12 02:57
hsnufp:搞不好他想在地下化之後的空地蓋一條完全重複的高架捷運= = 09/12 02:59
willyt:無所謂啦 我當賺批幣XD 09/12 03:00
satoko: "跟免洗ID認真你就輸了(  ̄ c ̄)y▂ξ" 09/12 04:05