[徵文] A.汐五楊新線

[ipure (阿頭)]

大家好，有鑑於台鐵在北台灣的路線有塞車的問題
而擴充為複複線又得面臨路廊不足的限制
因此覺得可以利用國道1號汐止-五股-楊梅高架路段旁邊的空間
讓汐止~中壢之間像山海線那樣有別條路線可分擔

路線圖：https://goo.gl/jrFRR5
        https://imgur.com/OYuJdDE

路線概要
營運單位/軌距：台鐵局/1067mm
路線長度：約56.4公里
路線代號：NR，取North Railway之意
車站數：14
營運模式：自強、區間


車站編號  站名    停靠車種    轉乘路線
NR01      汐科    區間        台鐵縱貫線往基隆、台鐵北迴線往宜蘭
NR02      東湖    區間        北捷棕線
NR03      瑞光    區間        北捷環狀線
NR04      機場北  自強/區間   (利用地下通道可通往至機場內)
NR05      圓山    自強/區間   北捷紅線
NR06      溪砂尾  區間        社子輕軌
NR07      三和    區間        北捷蘆洲線
NR08      更寮    區間        北捷環狀線
NR09      大窠溪  區間        五泰輕軌
NR10      林口    自強        桃捷機場線
NR11      南崁    區間        桃捷棕線(舊桃林鐵路)
NR12      下蘆竹  區間        桃捷綠線
NR13      南興南  自強        桃捷機場線
NR14      埔心    區間        台鐵縱貫線往高雄


優點：
1.在已經很難尋覓土地的北北桃找出一線生機
2.繞過桃園的台鐵捷運化區間，讓想南下的旅客更快通過桃園
3.串連更多雙北捷運路線，方便轉乘

缺點：
1.台鐵不夠潮，民代可能群起反彈
2.大部分的車站都難以提供讓自強追越用的股道(沒地方蓋)

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推 PHb787: 推 建議延伸到七堵 順便解決樹林-七堵瓶頸的問題
推 ken40220a: 有讓我心動一下
→ ciswww: 高速公路旁邊很容易已無土地吧...
→ SmileLee20: 汐五楊還要再蓋 哈哈哈
→ TobyOoO: 高速公路旁邊有空地也都是要做水土保持的邊坡地吧，可以
→ TobyOoO: 這樣蓋了又蓋蓋了又蓋嗎？
推 newasus: 直接用高架橋蓋(誤)
推 tn0128: 林口段爬的上去嗎