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路線圖:https://drive.google.com/open?id=1MzwNKwVrE2fo9QpiQqLGU6vGyAo25J5L 還是覺得走縣道的線型比較順 可能比較符合需求走廊 所以就不走糖鐵路線了XD 簡介 路線長度:38.9公里 營運模式:草屯-彰化車站-道周-彰濱線西 牛埔-彰化車站-道周-伸港 車站數量:30站 系統類型:1435mm 750V第三軌供電 中運量系統 營運單位:彰化捷運(與台中捷運聯營) 路線類型:彰化市區地下 其餘地區高架 機廠 :芬園機廠 (近O05舊社站) 站名 形式 站址 轉乘系統 O01 草屯 高架 南投縣草屯鎮 中橫中投線 中投公路博愛路口 O02 草屯商工 高架 南投縣草屯鎮 芬草路草屯商工前 O03 下茄荖 高架 彰化縣芬園鄉 光華路芬草路口 O04 芬園 高架 彰化縣芬園鄉 復興彰南路口 O05 舊社 高架 彰化縣芬園鄉 彰南德興路口 O06 新厝 高架 彰化縣芬園鄉 彰南新興路口 O07 石牌坑 高架 彰化縣彰化市 彰南石牌路口 O08 快官 高架 彰化縣彰化市 彰南路五段快官派出所前 O09 牛埔 地下 彰化縣彰化市 彰南路三段東興宮前 O10 大竹 地下 彰化縣彰化市 彰南路福東街口 O11 中庄 地下 彰化縣彰化市 中山彰南路口 O12 彰師大 地下 彰化縣彰化市 中山路進德路口 O13 市仔尾 地下 彰化縣彰化市 中山建國路口 O14 彰化女中 地下 彰化縣彰化市 中山光復路口 O15 彰化車站 地下 彰化縣彰化市 台鐵縱貫線 彰化火車站前 O16 扇形車庫 地下 彰化縣彰化市 扇形車庫旁 O17 彰美 地下 彰化縣彰化市 中捷綠線彰延段 彰美金馬路口 O18 新庄子 高架 彰化縣和美鎮 彰美東發路口 O19 新東 高架 彰化縣和美鎮 彰美線東路口 O20 和東 高架 彰化縣和美鎮 彰美道周路口 O21 和美 高架 彰化縣和美鎮 道周鹿和路口 和美鎮公所前 O22 道周 高架 彰化縣和美鎮 線西線/伸港線 道周西園路口 和美國中前 ----O22道周站 以降分線西線、伸港線 以下線西線 O23 四張犁 高架 彰化縣和美鎮 和線鎮西路口 O24 頂犁 高架 彰化縣線西鄉 和線線東路口 O25 線西國中 高架 彰化縣線西鄉 和線路線西國中前 O26 線西 高架 彰化縣線西鄉 和線沿海路口 O27 彰濱線西 高架 彰化縣線西鄉 線工路彰濱工業區服務中心線西區服務大樓 ---- 以下伸港線 O41 月眉 高架 彰化縣和美鎮 和港西川路口 O42 好修里 高架 彰化縣和美鎮 和港路火燒庄 O43 伸港 高架 彰化縣伸港鄉 中興建興路口 優點 聯結彰北大肚溪南岸的數個重要鄉鎮 有一定人口基數 將軌道路網與八卦山東麓串聯 加強彰投間的連繫 缺點 沒有覆蓋到彰化市南側的人口密集區 和美市區的走線沒有覆蓋到和北地區 兩端點的需求量可能差異很大 將透過區間車解決 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.159.81.170 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1521826651.A.464.html
PHb787: 推 台中捷運藍線延伸南投的話草屯能轉乘藍線? 03/24 01:52
不過我的構想是有條中橫鐵路系統: 本線從霧峰切進烏溪往埔里 另外從霧峰分歧出一條中投線經過草屯往南投 所以你才會在草屯站看到轉乘中橫中投線的字樣 至於台中捷運部分 我計畫是用胡市府的版本終於霧峰 所以這裡就不考慮了 ※ 編輯: purin820611 (49.159.81.170), 03/24/2018 01:58:31
highstar0902: 我也幻想過一模一樣的路線~ 03/24 20:35