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※ [本文轉錄自 Kaohsiung 看板] 作者: jizuo (勒) 看板: Kaohsiung 標題: [新聞] 高捷首日動態體驗 民眾讚聲連連 時間: Wed Nov 1 14:16:36 2006 2006/11/1 高雄都會區捷運「文化捷運、動態體驗」活動今天首航,開放民眾試乘,包括捷運局長李 正彬及高捷公司總經理範陳柏都前往關心搭乘民眾的觀感。結果多數民眾都予肯定,不少 人評定高雄捷運比台北捷運好,座椅及舒適度也有好評。動態體驗將持續到十二月底,受 理民眾搭乘上限是十萬人。 上午九時,高雄市議員康裕成帶領的「捷運首航」民眾近三百人,趕赴紅線二苓車站,準 備體驗捷運。捷運公司在車站為試乘民眾解說捷運施工及進度,還有相關搭乘須知,首航 捷運一列有三個車廂,雖然只有一百二十六個車位,卻擠進了三百人。康裕成等人肯定捷 運的舒適感、座椅符合人性設計;民眾讚美高雄捷運有速度感,站體、動線設計都很流暢 ,高雄不僅有超越台北的感覺,自己徬彿置身東京地鐵。範陳柏逐一向試乘的民眾探詢搭 乘觀感。他表示,捷運動態體驗為期兩個月,目前已有超過三萬五千民眾登記,捷運公司 預計受理團體報名的搭乘上限是十萬人。 捷運紅線R3小港站到R8大遠百站,全線長八點六公里,行車時間是九分鐘,不過配合動態 體驗的簡報,每一梯次往返時間是八十分鐘,一天是四班次往返。安排捷運動態體驗,是 否額外增加支出,範陳柏表示,只有乘客意外傷害險及公共意外責任險的支出八十六萬元 ,其餘是車站人員的調動和清潔維護。他表示,受理民眾動態體驗,歡迎搭乘者提供建言 ,做為日後的改進參考。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 163.22.23.47
neville0402:真羨慕第一天搭乘的人...好想搭喔>"< 11/01 14:29
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 163.22.23.47
starsand:請問高捷票價出來了嗎@@ 11/01 16:05
str8g:今天看到電視畫面 高雄捷運好像真的不錯 光是那個月台門 11/01 16:41
str8g:台北捷運要多加油了 不要被高雄比過去... 11/01 16:43
str8g:就好像香港新加坡地鐵的翻版 比台北捷運半罩式的好看多了 11/01 16:45
ctjw:有在無名相簿搜尋看到票價圖..最低20最高60 11/01 18:00
mstar:台北的月台門是當初設計沒想到的關係,沒辦法 11/01 18:22
Chungli28:用台北捷運的新莊和蘆洲線比會比較公平些。 11/01 18:32
jizuo:我還滿想看新莊與蘆洲線的月台門設計耶 11/01 18:59
Herodotus:理所當然吧,晚了10年,在做得比台北的差就不應該了 11/01 19:07
Herodotus:慢出來的表現本來就應該要比早出來的好 11/01 19:08
alkdj:高雄捷運票價還沒出來喔... 11/01 19:33
stock123:看來離營運越來越近了~~單日營運人次是否真能達20萬人次 11/01 20:20
stock123:拭目以待 11/01 20:22
stock123:很早前 大家在爭論的運量問題 ~一年後應該就會有答案了 11/01 20:24
hicker:就看會不會又是個一窩蜂效應了.... 11/01 20:50
stock123:最近高市才購置新公車 前幾年培養大眾運用觀念時點錯失不 11/01 20:57
stock123:少 ~使用大眾運輸是一種習慣 高市這六幾年幾乎空轉 可惜 11/01 20:59
stock123:很早前我提出這些問題 都被認為唱衰高捷 ~捷運首重運量 11/01 21:01
stock123:台北過去有強大公車人口 從初期通車的17萬捷運人次 到現 11/01 21:03
stock123:在單日百萬人次 也花了八年時間 ~~高捷的路未來很辛苦 11/01 21:04
stock123:培養大眾運輸習慣刻不容緩 11/01 21:05
midtown:什麼叫車位? 記者詞窮? 11/02 12:56
midtown:什麼是幾近300人? 車子不能擠? 違法了嗎? 11/02 12:57