[新聞] 捷運族驟增 橘線趕八月底通車

[xiaowei (白天不懂夜的黑)]

http://www.libertytimes.com.tw/2008/new/may/30/today-south3.htm


捷運族驟增 橘線趕八月底通車


〔記者王榮祥／鳳山報導〕疑因油價上漲讓不少民眾改搭捷運！高捷統計前天（油價漲第
一天）乘客數為八萬八千餘人次，比平時單日平均八萬人次多出近一成，而高捷橘線也正
全力趕工，高捷總經理范陳柏表示，將把原訂十月底通車目標提早到八月底。


高捷評估，在油價持續高檔下，會有更多民眾選擇大眾運輸系統，而橘線一旦通車將讓高
捷路網更加完整，也能提高民眾搭乘捷運的意願。


高捷紅線（南北向）自今年四月份正式通車至今，平均每日搭乘人數累進至八萬人次，政
府在二十七日宣布調漲油價後，高捷二十八日單日通車人數瞬間提高一成，來到八萬八千
餘人次。


趕工中的高捷橘線西起高市西子灣、東到大寮南機廠，共有十四站，位於高縣境有鳳山西
站（青年、自由路口）、鳳山站（光遠、中山西路口）、大東（光遠路國父紀念館前）、
鳳山國中（中山東路鳳山國中前）、大寮等五站。


此外，高捷紅、橘兩路線唯一的「疊形」車站鳳山大東站，昨日因高捷在大東站舉辦公共
藝術徵選結果發表會，順勢於媒體前曝光，雙向列車須在上、下不同樓層搭乘的設計，參
觀者認為可降低坐錯方向機率。


高捷說明，一般車站雙向列車僅須在同一處月台搭乘、屬「島形」車站，大東站因地理環
境（馬路、建築硬體等）、土地徵收等客觀條件限制，所以須往地下發展，才規劃成上、
下兩樓層搭車的「疊形」月台。


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◆ From: 122.118.233.30
→ forcetrain:看看就好
推 tomscott:期待能如期通車
推 bury13:不是早就說了好幾次要八月底通車了?  這有算趕嗎?
→ snowkyo:讓高捷路網更加完整 這句話好像在說現在已經很完整了？
推 pizzicato:樓上朋友 .. 這語意應該不會有這個意思
推 lidongyun:期待早日通車，只要初履勘順利，8月底通車絕對沒問題！