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: → fishbigman:妳們又不搭 停開了又一堆意見 公司你門開的呀 08/25 17:35 : → fishbigman:又不是慈善事業 開一圈沒人搭也是要不少電費的 08/25 17:36 : → fishbigman:同一條軌道你要怎麼只單存加密地下段密度呀?這位天才 08/25 17:37 : → fishbigman:楠梓到橋頭剩沒幾站了 有必要在楠梓清車 08/25 22:11 : → fishbigman:來造成要前往楠梓以北車站的人不便嗎 08/25 22:12 : → fishbigman:不過這些跟深夜列車有啥關係? 08/25 22:14 台北捷運板南線、土城線也有兩種營運區間 昆陽<->永寧 昆陽<->亞東醫院 會分為兩個區間就是因為車輛數目不足 你怎膜沒有跳出來說 亞東醫院<->永寧 沒幾站 為何不要全數列車開到永寧? 土城的居民是次等公民嗎?(誤) 某些區間的搭乘人數本來就少 不能因為少數人而影響到多數人的權益(班距) 要解決這個問題的根本方式就是多買車 但是預算哪來?錢誰出? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 122.121.28.101
grandpa:何必跟他認真... 08/25 22:26
fishbigman:對呀 不用跟我認真;妳們討論規討論 08/25 22:31
fishbigman:捷運公司還是按自己規劃做事 我也只是參予討論罷了 08/25 22:32
fishbigman:台北我不了解 高捷運量還不到需要這樣做的程度 08/25 22:35
你錯了 高雄運量較低反而比台北更需要區間車 ※ 編輯: TEMU2000 來自: 122.121.28.101 (08/25 23:00)