推 huaianliu:就一個小小民眾來說，很高興可以看見深夜列車續駛，雖然 09/01 20:18
→ huaianliu:我幾乎不會在該時段搭車，但我會繼續支持高捷，多搭乘大 09/01 20:19
→ huaianliu:眾運輸工具，也希望接駁公車可以越來越便利 09/01 20:20
推 jizuo:說真的 我倒是很希望媒體能多鞭一下接駁公車 尤其是高縣 09/01 20:20
→ jizuo:想當時 連接R5和五甲的媽祖港橋就是被鞭出來的 09/01 20:21
→ smpp:經過這樣一搞!我看又一堆民眾以為深夜列車停駛了!哀! 09/01 20:31
→ payeah:請高雄市政府與捷運公司再次宣傳一下吧 09/01 20:32
→ jizuo:[預告] 今晚可能多家媒體會去拍深夜列車 09/01 20:32
→ payeah:媒體拍是好啦...至少讓更多人知道沒有停駛 09/01 20:33
推 rockyman:如果高捷不開深夜列車，為什麼不讓公車處的公車來跑？？ 09/01 20:47
推 jizuo:樓上這個就讓我想到 市府好像也沒什麼立場 自己的公車十點多 09/01 20:50
→ jizuo:就收光光了 09/01 20:50
→ rockyman:高捷的路線其實公車也可以跑啊...但大家是忘了有公車嗎 09/01 20:51
推 jizuo:R16->R17有困難 而且開行公車路線沒有那麼容易 09/01 20:54
→ owenx:開深夜列車不開接駁公車，搭捷運的人還是要騎機車回家啊... 09/01 20:55
→ owenx:畢竟高捷真的有不少站不是設在人口密集區的，還是得靠接駁， 09/01 20:56
→ owenx:而既然都要騎機車去搭捷運了，乾脆就直接騎到目的地比較省XD 09/01 20:57
推 Doppelganger:那班深夜列車在下搭過一次，從世運站搭到凱旋站 09/01 21:00
→ rockyman:或許市政府可以考慮在市區開幾條深夜公車來試試... 09/01 21:01
→ Doppelganger:過左營站後大概是七八分滿...人好少啊 09/01 21:01
→ rockyman:ｄ大的推文似乎意有所指？？？ 09/01 21:05
推 Sakurasai:讓我意外的是.版上的氣氛似乎是希望停駛的.? 09/01 21:06
→ waynedd:應該沒有吧..深夜捷運開..深夜接駁車也要配合呀.. 09/01 21:21
→ dream40122:深夜公車的話 開這個也要事先調查並討論後才是否增加 09/01 21:48
推 RikerKing:其實可以晚間開二節或是一節。人少開少節。 09/01 21:50
推 Sakurasai:深夜班距已經很寬了 重點是人事和營運成本 09/01 21:52
推 jizuo:噗.....電聯車是一組三節 已經提過很多次了 = = 09/01 22:01
→ fishbigman:不停駛只是浪費能源 請問誰去搭了? 09/02 01:46
→ smpp:樓上的~~我就有在搭... 09/02 02:28
推 Sakurasai:樓上馬上吐嘈樓樓上 應該全球統一十一點停駛節約能源XD 09/02 10:31