Re: [新聞] 高捷沒人搭？李正彬：協助全力衝運量

[windward (風竹)]

※ 引述《Yoshizaka (女友很像美月麗奈^^)》之銘言：
: 我是覺得政府很奇怪
: 明明知道問題在哪
: 卻不主動去解決
: 我認為最好方式就是限制機車使用
: 加強取締違規
: 限制市區停車位
: 提高牌照稅
: 強制汰換老舊機車
: 都是很好的手法
: 像是台北的父母
: 因為機車危險
: 幾乎每個都不准小孩騎機車
: 為何一到中南部
: 每個人變得認為騎機車很容易???
: 難道機車真的能在短時間就學會嗎?
: 我是從來沒騎過...

為啥很多人都一直針對機車  汽車也很重要阿

機車使用成本低  更容易與高捷競爭

汽車的使用成本高  應該比起來更容易拉汽車的族群吧

一台汽車佔掉的空間可以容納很多機車

有人統計過  汽車平均一台運載率好像才1.2人  跟機車幾乎差不多了

代表大部分的汽車根本只有一個人開  可是卻佔掉道路大部分的資源

也排放比機車多更多的空氣污染和二氧化碳

像我之前在學校服務過  老師幾乎都開車居多  除了載小孩很多也都只有一人在開

而且住家離學校也不到五公里  然後一直嚷嚷學校停車位不夠

所以我覺得不管汽車機車都要針對吧  只針對機車說實在拉沒多少人

不過如過要先用半強迫方式拉客源  還不如先改善搭乘交通工具的便利和環境

自然而然搭乘的人就會變多  到時再視情況對汽機車做些制度改變

例如牌照稅空污稅隨汽油徵收之類  讓越使用私人運具付出越多成本

這樣交通運輸的拉力就更大了  以前是個人淺見...


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◆ From: 218.175.169.40
推 a1818da:機車格應該可以略做收費
推 skylee:機車格收費沒效  因為大家都亂停
→ sango1203:亂停會被拖吊 = =" 我今天才出去了一張小朋友
推 chewie:亂停跟收費兩回事吧?士林夜市一樣一台台收費啊
推 snowkyo:什麼時候北部父母會禁止小孩騎了？都滿18了還有啥好禁止
→ snowkyo:只是有駕照不騎的很多，北部人通常是看情況，有捷運搭捷運
→ snowkyo:但是騎車方便的時候會騎機車，例如目的比較偏僻的地方
推 Sakurasai:呵呵 如果接下來推行燃料稅隨油徵收的話 這政府會...XD
推 waterspout:燃料費隨油講N年了 到底是那些人在擋
推 sunpomelo:平民百姓只求方便，搭大眾交通工具方便的話就會搭了，但
→ sunpomelo:是現在真的不方便啊
推 BNF:其實真正讓我不想坐高捷的原因是...高雄路平了,機車好騎了 ^^
→ skystar1020:高雄路會平..?  去看看五福路的海洋意象波浪路...
→ BNF:若路像以前挖的到處都是的話,我會毫不猶豫去搭捷運.
→ BNF:我指的是中山,中正,博愛路阿
推 btpenguin:無照駕駛,監護人公共危險罪處理 看看哪個家長不管好小孩
→ btpenguin:的XD
推 kellygamedyu:就把街上開滿公車阿 久了大家就不想開私人交通工具了
→ owenx:來南部讀書就可以發現班上一半的台北學生都沒有買機車；
→ owenx:但是班上八成以上的南部新生考上大學的禮物就是一台機車。
→ owenx:交通方式和習慣根本不一樣，等高雄有捷運十年之後再來比吧。
→ heronisolate:在台北騎車開車 至少三分之一的時間在等紅綠燈
推 Yoshizaka:南部人真有錢，都會買機車給小孩當禮物= =
→ Yoshizaka:台北小孩可沒那麼幸運 父母不會買機車給小孩
→ bury13:樓上有點"何不食肉靡"的感覺~~若大眾運輸方便 何必買呢
→ bury13:偏遠山區小孩真好~肚子餓可以不用吃難吃的營養午餐
推 BNF:北部人好辛苦,沒機車可騎,只能騎精品腳踏車
→ Doppelganger:樓上Y大的推文，算不算引戰南北呢？
推 BNF:不算啦,是事實阿~  沒戰.