› 精華區beta MRT 關於我們 聯絡資訊
作者fabg (晴空飛翔向日葵)
看板MRT
標題Re: [新聞] 高市輕軌122億元俟政院核定 最遲6月招商
時間Thu Feb 21 22:34:08 2008
※ 引述《komachi275 (笨笨熊)》之銘言： : 我覺得高雄輕軌計畫不需要去扯一些虛幻不切實際的他國BRT來對比高雄用BRT與LRT差距 : BRT可以做的很貴沒錯，可是高雄有需要嗎？ 虛幻不切實際？ IMTS在愛知萬博歷經數月的「實戰印證」，這叫不切實際？ 拉斯維加斯的BRT系統已經正式營運，這叫不切實際？ 貴？台北捷運一公里蓋70億，要不然這樣好了， 台北捷運都不要蓋了...統統停工....統統改成BRT好了.... 運量不是很大嘛？ 根據台大某張姓教授宣稱，四車道的BRT系統運量直逼高運量捷運系統.... 所以台北都會區那些三期路網都不要做了，改BRT好不好阿~~~ 厲害的話~~市民高架都來做BRT....運量應該會超大....而且超便宜的耶..... 台北的朋友你們說好不好阿~~~~ ===================氣死分隔線================== 在選擇都市的大眾運輸系統時，要考慮的是都市的環境， 都市的未來、都市的發展.....如果什麼東西都是便宜導向， 台北市老早就不會有一堆地底下的捷運系統...... 台大的某老師是很愛BRT沒錯啦....但是.... 高雄市現在拿LRT換BRT有一個最「不切實際」的問題， 就是政府預算已經核定..... 現在我不跟你講貴與便宜，我只跟你講，已經核定的LRT計劃要改BRT， 再等「10」年！沒錯！就是再「10」年！ 你去跟那些民意代表講講看..... 要推BRT很好...台北的民生汐止線、淡海線、社子線都是LRT..... 想換還有很多空間可以換....不要沒事拿高雄的開刀.... 我們已經從MRT被「降級」成LRT，好不容易快要做了， 你還要讓高雄等10年？ 不切實際？把預算送回去行政院再爭取BRT才是最不切實際的行為....!! -- fabg's 航空‧鐵道‧交通生活部落格 http://www.wretch.cc/blog/fabg -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.133.8.80
推 u870458:XD 02/21 22:35
推 willyt:XD 02/21 22:37
※ 編輯: fabg 來自: 220.133.8.80 (02/21 22:38)
→ komachi275:不想講了,再等10年您說了算唷.怎不想想為啥不3月發包 02/21 22:35
→ fabg:要不是議會擋來擋去...現在搞不好都做好通車了...=.=|| 02/21 22:39
推 JJLi:XD 最明顯的例子：台中鐵路立體化--被立委退回重整咯~ 02/21 22:39
→ komachi275:發包了就沒啥好討論的了，為啥等6月？阿哈。不講嚕... 02/21 22:39
推 einstean:我是議員的話看到高捷旅客量數字後我也會先考慮一下... 02/21 22:40
→ fabg:要不是有人一直妖言惑眾...早就發包了..那計較三月還六月 02/21 22:41
推 willyt:我覺得那個旅客量數字的問題非常大，那篇論文根本沒提到TRA 02/21 22:41
推 willyt:那個數字的問題應該只要是高雄人都看得出來比值有問題... 02/21 22:42
→ groban:我想要高架中運量~ 02/21 22:42
推 einstean:我在想的是就算那幾個車站旅客量通通Double也沒啥幫助... 02/21 22:44
推 toast520520:XD 02/21 22:45
推 willyt:如果只用 double 來算似乎有點低估吧? 算了不講了，等通車. 02/21 22:46
推 Lum:fabg爆氣了，息火啊... 02/21 22:54
→ JCC:又來了 關台北屁事啊 台北躺著沒事幹也中槍~~ 02/21 22:58
推 Lum:好啦好啦...我知道你最中立了...(拖走) 02/21 23:00
→ fabg:因為台灣優先蓋捷運的只有台北和高雄.... 02/21 23:00
推 einstean:話說高捷通車後會搭捷運上下班的板友請推一下文吧...XD 02/21 23:02
→ komachi275:不，是台北跟嘉義，高雄是第三個 XD (逃走) 02/21 23:04
推 xenakis:會啊，會扛著我的大折去搭 02/21 23:05
→ guestcat:我是台北人，但是我知道高捷沒有LRT效果會差很多 02/21 23:07
→ guestcat:還有我知道台北忠孝西路、羅斯福路的公車專用道很失敗 02/21 23:09
推 ggoi:沒錯 公部門的效率也需要納入考量 內湖線爭議就是最好的例子 02/21 23:11
→ ggoi:拖遲了那麼久到頭來還是中運量高架 02/21 23:14
推 geesegeese:F無需生氣 支持BRT的部分只是為反對而反對而已 ^^ 02/21 23:51
→ geesegeese:大眾運輸系統的興建 是個龐大政治利益 搶得很 02/21 23:53
→ geesegeese:另外嘉義縣的[BRT]本身也是個很[有趣]的工程 嘿嘿 02/22 00:02
→ mazinger:高捷連摺疊車都有特殊條款 根本就是為自己捷運小紅而設. 02/22 00:13
推 willyt:不一定喔....前一陣子捷運公司才說有在研究一般腳踏車上車 02/22 00:15
推 ciswww:你第一頁的提議不錯耶 02/22 00:23
推 jay70134:還是快點把新版主選出來，別跟他們生氣... 02/22 00:30
→ mazinger:給willyt http://0rz.tw/623H3 02/22 00:31
推 willyt:thx... 02/22 00:32
→ jay70134:真是搞不懂一些人的想法耶..想唱衰也不是這樣的吧 02/22 00:32
→ Formu1a0ne:K某也沒提到台北 你卻拿來開刀 真是躺著也中槍 02/22 02:40
→ Formu1a0ne:原來支持BRT就是為反對而反對 真大頂的帽子 02/22 02:42
→ JCC:不管是BRT或LRT難到都沒有金錢麗益的因素在內嗎??? 02/22 08:43
推 trtc:不知道為什麼 我覺得我還蠻同意你這篇的立論的說~~~~ 02/22 11:11
推 willyt:fabg 大的重點在於，如果要推 BRT 請 BRT 團隊自己找自己的 02/22 11:21
推 willyt:新路線、新團隊、新預算還有立法委員修法，不要佔用 LRT 的 02/22 11:21
推 willyt:不然最後變成內湖線爭議高雄編，高雄市民情何以堪？ 02/22 11:22
推 willyt:也許對 BRT 派來說，這次環狀輕軌應該是抓著現有計畫的繩子 02/22 11:23
推 willyt:上岸，但是對於高雄市民來講，環狀 LRT 已經從跟捷運同時 02/22 11:23
推 willyt:延宕到現在，還要繼續等下去？ 02/22 11:24
推 IDfor2008:奇怪?高雄就被罵成這樣了~那這些人眼中台中捷運是什麼? 02/22 11:24
推 xenakis:小心台中捷運藍綠線被BRT派染指 02/22 12:10
推 kkoowwee1102:台中?? BRT ?? 要蓋在安全島上嗎? XD 02/22 12:41
推 Kazamatsuri:原PO不是已經推文回答為何會說到北捷了嗎？沒在看喔？ 02/22 13:23
推 kevin506kimo:樓上的 所以有些人 總是喜歡扯北捷來來罵ꄠ 02/22 15:24
推 eslite12:PUSH 02/23 07:45
推 seeback:給我台中鐵路捷運化跟高運量捷運藍線XD 02/23 15:31