[新聞] 深坑爭捷運 6案擇一拚觀光

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http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/4403650.shtml


深坑爭捷運 6案擇一拚觀光

【聯合報╱記者沈旭凱／深坑報導】 2008.06.28 03:01 am



台北縣政府委託工程顧問公司進行深坑設置捷運之可能性研究，初步提出6個方案，除了
延伸捷運、輕軌及鐵路平溪支線等方案外，還包括深坑纜車，希望為深坑交通、觀光發展
找出路。


捷運木柵線為北市木柵動物園帶來龐大觀光人潮，加上貓纜營運後，商機「強強滾」，也
讓鄰近的深坑老街沾光，但美中不足的是觀光客必須開車、轉乘公車或搭遊覽車才能抵達
，地方希望木柵線能延伸到深坑，解決交通壅塞問題。


深坑鄉長高鄔梅英強調，深坑鄉民強烈爭取木柵線延伸到深坑，因為設在深坑的深美超高
壓變電廠輸電到木柵線機廠，提供捷運用電，加上鄉內有超過100座高壓電塔，嚴重影響
地方發展，地方早就醞釀抗爭，基於回饋地方理念，應將捷運延伸到深坑。


台北縣政府在交通部補助下，日前委託工程顧問工程研究設置捷運可能性，結果提出6個
方案，第一個方案就是不設捷運，改設深坑纜車，以延伸貓纜方式，從木柵動物園站至深
坑，但不設中間站。


第二方案，新闢3條公車捷運（BRT），讓擁有專屬路權的低底盤公車發揮最佳運輸效率；
第三方案，延伸鐵路平溪支線經深坑至木柵動物園；第四方案，設置輕軌，從捷運南港線
市府站，延伸至木柵動物園、深坑；第五方案，捷運木柵線延伸或獨立系統；第六方案，
捷運環狀線延伸或獨立系統。


交通局人員表示，目前顧問公司先提出6個方案，供外界參考，尚未評估出最適合的方案
，縣府會盡力解決深坑鄉民的需求。


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◆ From: 122.118.231.182
推 nick0605:最佳解決深坑當地交通的方案應該是木柵線延伸案
→ nick0605:因為深坑木柵景美就是台北南區的生活圈廊帶 環狀+木柵線
→ nick0605:可以發揮最佳運輸效益
※ nick0605:轉錄至看板 SK_SD_PL                                    06/28 04:46
推 jc663:到深坑應該輕軌就可以了吧?
推 suckoff:用木柵線低運量捷運延伸最佳
推 xxxx217312:平溪支線那個想法不錯~  要搭火車到平溪就不用經瑞芳了
推 JCC:推木柵延伸
推 hsnufp:這是台北裏線復活嗎= =?
→ sziwu:比較支持第六方案
推 dreamfire:推木柵延伸！
推 freechaos:第四案是要怎麼延阿
→ xiaowei:信義快的專用道？
推 globalhawk:木柵線延伸  然後再走南深路->中研院->南港展覽館
→ globalhawk:東側環狀線  XD
推 zimt:低運量是指........輕軌嗎
推 nick0605:考量深坑地區路寬過窄 走景美溪河堤靠近市區側
推 SmileLee20:個人偏好平溪線變成木柵線方案 :P
→ SmileLee20:木柵不只有動物園、有捷運、有纜車、有單車,還有小火車
推 dreamfire:#16v9Mnud G大棕環狀線對照！
→ kudo070125:推第四方案 現在信義快的隧道內側原本有計畫給輕軌用
推 steverson:開個公車就好了吧.捷運很多地方更迫切需要,就為了老街？
推 steverson:捷運不是開給假日觀光人潮的吧......
推 JCC:平溪線延伸到動物園嗎 XDDD
推 IVIs:平溪線那主意還不賴....
推 shter:希望能看到木柵火車站,用低成本火車串聯起來就夠了
推 Kazamatsuri:不過以現在的台鐵狀況 大概沒多少人想要吧 囧"
推 deathtrowa:平溪線雙軌電化，感覺很妙啊.....
推 forchiao:火車好 因為這樣到木柵可以轉乘 也可以使台北到平溪更快
推 forchiao:這樣也可以跟以後北宜直鐵做連接?XD
推 JCC:然後到木柵之後再接到樹林 台鐵台北環線!!!!!