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※ 引述《einstean (台北捷運世界一流)》之銘言: : 木柵線於85年3月28日通車,當天旅客量為42548人次,之後每天約在4萬人次左右。 : 淡水線於86年4月11日開始收費,當天旅客量為83798人次,之後逐漸爬升至每天約 : 20萬人次左右。 : 淡水線南段及中和線於87年12月24日通車,當天旅客量為369951人次,之後每天約在 : 32~35萬人次之間。 : 新店線於88年11月11日通車,當天的旅客量為496060人次,之後每天約在46萬人次左右。 : 藍線龍山寺-市政府於88年12月24日通車,當天旅客量為744085人次,之後每天約在 : 72萬人次左右。 : 新埔-龍山寺於89年8月31日通車,當天旅客量為790853人次。89年12月16日捷運單日 : 運量達1003503人次,首次突破百萬。 : 市政府-昆陽於89年12月30日通車,當天旅客量為941472人次,之後從每天約90萬人次 : 爬升到每天約100萬人次。 路線 通車或收費日 當日旅客量 之後旅客量 木柵線 85年 3月28日 42548人次 4萬人次左右 淡水線 86年 4月11日 83798人次 20萬人次左右 淡水線南段 及中和線 87年12月24日 369951人次 32~35萬人次左右 新店線 88年11月11日 496060人次 46萬人次左右 龍山寺-市政府 88年12月24日 744085人次 72萬人次左右 新埔-龍山寺 89年 8月31日 790853人次 89年12月16日捷運單日運量達1003503人次,首次突破百萬。 市政府-昆陽 89年12月30日 941472人次 90萬人次-->100萬人次 我滿想知道89年12月16日當天有什麼事情嗎?? 畢竟 市政府-昆陽 通車還在89年12月16日之後... 網路上我只查到 兵馬俑特展 這麼多人嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.62.161.109
edctw:ING台北國際馬拉松? (我猜的) 07/07 11:15
Pecker:應該是百貨公司週年慶 (2000/12/15 開始) 07/08 02:41
ciswww:怪 是星期六破百萬 而不是星期五 07/11 02:10
hyper5:ING台北國際馬拉松 <= ING 2004後才有跟市府體育處合辦 07/13 13:08