※ 引述《aoishingo (十二玉樓空更空)》之銘言:
: ※ 引述《Gustave (北方雄獅)》之銘言:
: : 這裡本來就沒有要規劃重軌的高運量
: : 依照捷運局的計畫三鶯線頂多只是中運量的系統,萬大樹林,民生汐止也是類似的方案
: : 重軌捷運只有土城-南港,新莊/蘆洲-中和,淡水-信義,松山-新店四條系統而已
: 不好意思
: 請問
: 那 Q1東側南北線 環狀線 都是中運量嗎
環狀線確定是中運量沒錯,東側南北線應該也是,不過現在還沒定案
: 那 Q2天母-關渡-社子-大同 的輕軌
: 跟 萬大樹林,民生汐止 三鶯(如果蓋的話)的輕軌中運量 是一樣的嗎
這個的話..天母那個是輕軌的低運量系統
萬大樹林,民生汐止,三鶯線在捷運局網站上的規劃都是寫"輕軌系統"
但依據路線長度與屬性看來,和天母那種應該是不同的,應該是運量比較高一點的系統
: Q3木柵-內湖 現在用中運量 那內湖通車以後 棕線用中運量真的夠嗎
不夠的話還能怎麼辦嗎?以後最多只能已後加掛車廂或是加強發車密度來紓解運量囉
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