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※ 引述《mapper (情定金山灣)》之銘言: : 注定土城線通車,吸引不到很多新通勤乘客的搭乘。短期間改善接駁公車路線 : 改善不了多少,因為運量沒衝上來的大原因是既有通勤動線難以短期間改變, ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ 其它線通車時不知道有沒有類似情況? 我記得紅棕線營運前有免費試乘期,棕線的還蠻長的,以培養客員。 若是來個土城線乘客半價優待或免費搭車,以改變通車習慣,應該會有點效果。 只是捷運公司恐怕會賠的很慘,經濟上很難,施行也困難,可行性不大。 不過雖然說人不多,感覺比起動物園一帶,乘客也不算最少的吧? 不知道那裡可以看到各站乘客數? : 為什麼會這樣?第一:土城居民在當地就業的比率相當高, : 所以往台北的需求不高;即使土城線通車以後,往台北通勤方便, : 可是那也要把工作換到台北市區才行,土城居民大規模把工作換去台北的時間不是 : 幾個月就可以達到的。第二:板橋土城地區往台北不是只有捷運這個管道可以進, : 捷運比較會吸引經華江橋進城的旅客,不好吸引光復橋與華中橋進城的旅客.... -- ┌─╭╮─┐ ┌─╭╮─┐ │╭┬┴╯│ │╭┴─╮│ │ ├─╮│ ││─┼┤ │ │ ││ ├┼─││ ├─╯ ││ ├╯  ││ └──╰╯┘ └──╰╯┘ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.62.5.77 ※ 編輯: SmileLee20 來自: 61.62.5.77 (07/06 23:19)
TaiwanJunior:木柵線的免費試乘活動..我沒記錯的話是整整一個月 XD 07/06 23:19