作者SmileLee20 (暫不下棋)
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標題Re: [閒聊] 土城線通車後第一個月的營運狀況
時間Thu Aug 10 12:45:25 2006
木
柵
線
合計Sub Total 2,580,147 2,602,213 15,343,494 15,427,915
比起其它線來說，算是少的了。只比四個站的中和多一些。
如此看來，南北線真的有必要性嗎？有點懷疑說。
※ 引述《einstean (台北捷運世界一流)》之銘言：
: 進站 出站 （單位：人次）
: 永寧Yongning 167,931 170,070
: 土城Tucheng 117,616 122,653
: 海山Haishan 281,925 282,122
: 亞東醫院Far Eastern Hospital 204,339 201,839
: 府中Fuzhong 453,935 428,305
: 板橋Banqiao 284,948 304,942
: 新埔Xinpu 985,680 924,296
: 話說土城的旅客怎麼這麼少啊？
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◆ From: 61.64.190.96
推 smd1201:如果內湖線接通的話運量會大幅增加.... 08/10 14:09
→ smd1201:況且木柵線是中運量..這樣的人次已經很多有點快負荷不了了 08/10 14:12
推 jasonsea:土城線現在的運量不準吧 開學還有學生阿 08/10 15:00
→ ciswww:你也看一下木柵線南段各站的開發程度 南北線不太一樣喔 08/10 15:03
推 SmileLee20:c大說的也是啦，但整體運量真的太少了。 08/10 15:31
→ Gustave:才兩個多月...若常搭的人會覺得旅客越來越多了... 08/10 20:07
推 smd1201:如果以後土運量還是這麼少..我看捷運要延伸到三峽鶯歌 08/10 21:52
→ smd1201:地區就難了... 08/10 21:55