[新聞] 副縣長張壯熙建議將大台中東南角半圓劃入台中捷運範圍

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副縣長張壯熙建議將大台中東南角半圓劃入台中捷運範圍
2008/5/7 《 交通旅遊 》

【台中縣政府新聞參考資料】97.05.07
　　台中都會區大眾捷運綠線，初期工程陸續發包進行中，台中市、彰化縣都提出路線延
伸的建議，台中縣副縣長張壯熙認為縣市政府為地方爭取權益作法沒錯，但不能忽略台中
縣，如果台中市、彰化縣的提議獲得同意，交通部高速鐵路工程局也應將大台中東南角半
圓（烏日、大里、太平、潭子）劃入計畫範圍，如此一來不但可發揮捷運功能，將來縣市
合併升格，完整的捷運路線對整個大台中也有很大的幫助。

　　交通部高速鐵路工程局昨（七）日下午邀集台中縣市政府召開「台中都會區大眾捷運
系統烏日文心北屯線建設計畫」台中縣、市協調會，台中縣副縣長張壯熙率財政、交通旅
遊處等相關單位出席會議。

　　據了解，台中捷運綠線目前正在進行管線、行道樹遷移作業，整個工程預計民國一百
零三年完工，捷運綠線系統已經核定，但包括台中市、彰化縣政府在多次會議中都提出路
線修改、增設捷運站建議，台中市建議路線延伸到大坑，彰化縣建議將路線延伸到彰化市
，對於台中市、彰化縣的提議，高鐵局一再表示會進行研究。
　　
　　張副縣長認為縣市政府為地方爭取權益作法並沒有錯，但路線如果修正或增設，絕對
不能忽略台中縣，張副縣長提出增劃大台中東南角半圓捷運路線，他說，目前捷運綠線的
路線是走大台中西北角整個半圓，因路線絕大多數位在台中市內，可以服務台中市一半的
市民，如果捷運綠線增劃東南角半圓，從烏日往大里、繞太平再到潭子，然後接回台中市
松竹站，這條路線就可以服務大里（二十萬人）、太平（二十萬人）、潭子（十萬人）等
鄉鎮市五十萬人口。
　　
　　張副縣長說，捷運系統早在省府時代就規劃好，當時省府認為台中市都會區較為重要
，但隨著時代變遷與進步，台中縣的發展不容忽視，當時的思維需要修正，況且捷運系統
工程費，縣府需按比例分攤，增加劃入東南角半圓路線，縣府一樣也需按比例分攤，既然
都要負擔一定比例的經費，縣府當然不能忽略台中縣民的權益。
　　
張副縣長表示，捷運要多人搭乘才能顯示效益，西北角半圓路線原本只能服務五十萬人，
加入東南角半圓路線後，服務人數增加至一百萬人，可以提高捷運功能，另外將來台中市
縣市合併升格，完整的捷運路線對整個大台中也有很大的幫助。
　　


原文網址
http://www.taichung.gov.tw/gov/01news/news_b_view.asp?bull_id=29816

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我說副縣長 眼光真遠大啊
原本綠線經費已經要增加百億了
還直接想做環狀的啊
台中縣的財政似乎比台中市糟

繞大里太平路面寬度不足
要拓寬 經費直接破千億

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 125.233.4.125
推 steverson:偉大的計畫...等藍線蓋好...民國120年看看可不可以完成
→ steverson:蓋個環狀中間空空的有啥用....
→ steverson:請讓藍線趕快動工再談別的XDDD
→ zimt:台中縣先把山海線連起來再說  台鐵或搞好公車都行
推 steverson:半圓規劃很怪,烏日已經有綠線,大里跟太平未來可以直接從
→ steverson:藍線做延伸,分別前往大里跟太平,半圓實在太花錢又繞路
推 zimt:放射狀 十字狀路網還沒完成之前 就要建環狀 本末倒置
推 l0ungebar:當務之急是藍線 此線可謂站站精華
推 iamlukey:推 中大教授 他上的課超讚的 有腦的政務官 推推
推 xiaowei:借轉
※ xiaowei:轉錄至看板 TaichungBun                                  05/08 00:41
→ fcuk1203:只能當遠期未來的願景(我 妄想版的環狀線XD) 現在,不可能