記者雷鳴／板橋報導
台北捷運環狀線BOT案，原訂本月中旬公告招商，因民間廠商認為投資效益仍有許多問題待
釐清，縣府為避免影響投資誘因，決定延後辦理招商公告，原預定今年底完成招商簽約、
開工，恐將生變數。
捷運環狀線第一階段工程，是林錫耀希望在代理縣長卸任時，獻給台北縣民最大的賀禮，
因此要求在今年12月完成招商簽約、開工。
捷運環狀線第一階段工程全長15.8公里，路線從新店市大坪林站開始，經過新店、中和、
板橋、新莊至五股工業區，工程總經費498億元，政府出資240億元，民間投資258億元。
由於金額龐大，有意參與投資的廠商對於如何回收成本、利潤計算等，認為尚待釐清開發
效益才敢投資。
交通局長林重昌指出，雖然相關招商及技術文件已趨完備，都市計畫變更作業正進行中，
但廠商認為經縣都委會審議通過後，才能降低投資風險，及攸關本案的法令例如「大眾捷
運系統土地開發辦法」，尚未經交通部完成修訂，因此縣府決定等交通部完成法令修訂，
及縣都委會通過都市計畫變更後，再行公告招商。
交通局評估公告招商時程，可能延後一、二個月，林重昌說雖延後公告時程，但捷運環狀
線第一階段工程在民國100年通車目標不變。
林錫耀獲悉後，認為環狀線民間廠商營運期長達40年，不能草率行事，必須完全準備好，
降低廠商的投資風險才有招商誘因，並不堅持趕在12月完成簽約、開工。
【2005/06/16 聯合報】
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