Re: [情報] 捷運系統民生汐止線規劃案公聽會

[hicker (會飛的獨行俠)]

路線圖在這
http://www.dorts.gov.tw/net/images/line_Minsheng/map-ms3.jpg
看來應該是會採B方案

採B方案的話  跟紅線(淡水線)在雙連站轉乘
             跟橘線(新莊線)在行天宮站採站外轉乘
             跟棕線(木柵線)在中山國中站採站外轉乘

光是路線我就可以提出幾個問題

1.雙連站的施工方式
  雙連站是地下兩層的車站  在雙連站西側設置尾軌
  那....  這條線要怎麼穿越淡水線及雙連站??
  在雙連站地下穿越嗎??  雙連站地下有辦法再施工嗎??

2.汐止社后地區的路線問題
  規劃路線是走中山高南側的汐止吉林街
  但是  社后地區的聚居地是在中山高北側的康寧街這邊
  依計畫或許經濟效益並不大  且對社后地區居民較為不便
  或許可以有更改路線的空間
  而且也比較沒有路線爬降的問題
  因為在民權東路轉高架後  已經跨越中山高及汐五高架一次了
  再跨兩次應該也不是問題吧....  高度持平就好了....

3.內湖葫蘆洲段(或者說是內湖焚化廠段)的施工問題
  規劃方案是走安康路228巷及潭美街  但是這兩條路並不寬
  做高架的話  橋墩要怎麼落??

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◆ From: 61.70.208.176
推 TaiwanJunior:B3 站預定位置..其實離中山國中站有一段距離了..
→ ciswww:萬客隆那邊 我猜是砍掉重練
→ ciswww:(搞不好又是一個重劃區 並以捷運帶動開發)(要買土地請快..)
推 liangwei:針對問題一：原始說明會文件裡就有寫了，從雙連站西側...
→ ciswww:車站也在西側嗎?
→ ciswww:看到了 捷運局官網資料 車站在東側
※ 編輯: hicker          來自: 61.70.208.176        (03/01 21:00)
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推 nakadachi:就我在社后住了一年的感覺  高速公路南面新社區比較繁榮
→ nakadachi:反倒是康寧街附近多為舊社區  康寧街又很狹小 不利發展
→ nakadachi:捷運要是走康寧街不僅非常困難而且對南側居民也不方便