Re: 民生汐止線公聽會汐止場

[mapper (情定金山灣)]

※ 引述《hicker (會飛的獨行俠)》之銘言：
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: : ◆ From: 61.31.161.97
: : 推 hicker:如果延伸到汐止 下一個會說要捷運的是基隆 結果會沒完沒了    04/03 09:22
: 接下來用回文的
: 還要考慮的一點是
: 如果延伸到汐止之後  除了汐止本地的居民會搭捷運以外
: 還有之後的五堵 七堵 甚至是基隆的居民都會改搭公車轉捷運
: 如果台鐵不把道安做好  以及把發車密度提昇到跟捷運一樣的話
: 另外  昆陽站現在的客源  除了汐止居民以外
: 還有研究院路  舊庄  南港當地  以及內湖大部分居民現在都會到昆陽站搭捷運
: (內湖有些會到圓山去搭淡水線)
: 在內湖線通車後  內湖的運輸需求就會轉移到內湖線
: 研究院路  舊庄一帶居民站在南港展覽館站啟用後  會改到這站搭捷運
: 但  搭的還是藍線  運量並沒有轉移

  基本上hicker兄好像很擔心南港線延伸汐止之後會爆掉,但是這實在是
  "太多慮了"!南港線目前班距最密大約三分鐘一班,距離兩分一班的系統設計
  上限還有一段距離,即使其他線沒有通車,只要列車足夠,目前台北重運量
  的容量容納汐止延伸線的客源是不用擔心的....
  所以您以下的運量分析其實是不需要提的....

: 還有
: 運量的考慮是要把整條線都考慮到  所以也當然包括另一頭延伸的三鶯線
: (以下是以藍線延伸的情況來想  如果是用另一系統的話
:  應該會變成以頂埔為轉運站的情況  整體運量大致上應該是差不多)
: 三峽居民如果要到台北市
: 可以選擇的是  要到鶯歌搭台鐵 還是 搭公車到板橋(910)或是中和(908)轉搭捷運??
: 在土城線通車後  三峽的運輸需求應該會轉移到永寧站搭捷運
: 如果再把土城--城林橋--樹林的公車路線大幅加強的話
: 還要再加上從樹林來搭捷運的客源
: 另一方面  現在會到新埔站搭捷運的客源還包括新莊居民
: 但這部分在新莊線通車之後應該都會轉移到新莊線
: 說到這....  好像有個感覺....
: 藍線在之後  其他路線通車  把運量都轉移掉的話
: 是有可以延伸的空間
: (板橋土城段....  在新莊線通車 把新莊客源分掉以後
:  剩下的情況好像跟現在沒差....)
: 但是  就算運量沒問題
: 我上面說的三點其他兩點都是很現實的問題
: 與台鐵捷運化嚴重重疊  這問題也在吧

  如果這麼執著跟台鐵重疊的話,那麼當初板橋線就直接用台鐵的路線作就可以啦....
  (最剛開始的南港板橋線的確就是利用台鐵路線設車站而成喔)....
  為何後來板橋線跟台鐵路線分開?就是板橋線的旅客太多,台鐵路線負荷不了....
  同理如果捷運南港線延伸汐止案要不做,說服汐止人的方法是:台鐵的運量綽綽有餘!
  不過我看這句話除非拿出強而有力的數據,否則沒有人會同意....
  而且台鐵即使再怎麼捷運化,站距也是至少兩公里,捷運可縮到一公里甚至更短,
  因此捷運的可及性比台鐵更好!另外我想會去汐止買,租房子的人,工作地大部分
  都在東區,那搭台鐵一點用處都沒有,南港線延伸過來不是最好嗎?
  如果政府沒那麼多經費,先搞台鐵捷運化當替代沒問題;但是如果運量夠大的話,
  絕對不能用台鐵捷運化"取代"捷運路線,尤其是捷運南港線近在門口,
  為什麼不延伸進來?

: (台鐵捷運化是全國性政策  汐止這邊只是一小部份而已)
: 另外  如果選擇藍線延伸汐止的話  捷運就無法服務到社后地區居民  這問題也在
: 大致就這樣

  南港線延伸汐止,跟社后地區有捷運是兩碼子事.hicker您是不是認為:
  捷運局只要作民生汐止線,而不去做南港延伸線?另外只要有民生汐止線,
  就根本不必作南港延伸線?如果不是這兩點假設的話,我實在搞不懂汐止延伸線作了
  之後,社后地區就不能有捷運?這就好像文山區景美一帶有捷運新店線,那同為文山區
  的木柵地區就不能蓋捷運囉?除了汐止市中心,樟樹灣一帶用汐止延伸線外,
  社后地區就用輕軌,往西經過東湖跟內湖線交會;如果未來內科跟民生社區運量
  再增加,那輕軌再延伸過去,變成汐止民生線....

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◆ From: 218.166.88.21
推 hicker:第三段  對不起  我看不懂....
→ hicker:既然民生汐止線可以串聯社后 樟樹灣及汐止市區
→ hicker:且可以為北市北區多加一條東西向捷運  何樂而不為??
推 hicker:幫你改一下標題  繼續討論
推 mapper:請問您的意思是：用民生汐止線取代汐止延伸線嗎？
推 hicker:並不是取代  而是只能二選一
推 ediondo:如果汐止人的終點多半是東區 那我覺得民生汐止線就不好
推 hicker:這應該可以從605的載客情況來做佐證吧....
推 mapper:為什麼只能二選一？沒有一個行政區只能建一條捷運的道理뤠