Re: [情報] 汐止人：捷運非建不可

[nakadachi ( ￾ NN￾ )]

我在汐止住了一年
對附近地形還算了解

汐止西半部跟東半部是兩個很少往來的小市鎮
中間有山還有基隆河阻隔
我所住的汐止西半部還可分成高速公路北邊的金龍湖區域
高速公路南邊的社后  還有基隆河另一岸的樟樹灣
在房價飆漲的年代  這裡吸收了很多沒錢住台北市的外來人口
我家就是這樣搬進社后的新社區

台鐵的汐科站  不管是東移還是西移
除非移到二高交流道附近  否則都吸引不了社后和樟樹灣住戶
更不用說是遠在高速公路北邊的金龍湖區域
南港站啟用之後  會有更多社后和樟樹灣住戶會選擇騎機車到南港車站
內湖線啟用之後  也會有很多住康寧路的人會騎車到東湖站
交通惡夢會更嚴重

但是從台北市拉一條捷運過來也有麻煩
社后西面  高速公路南邊  還有樟樹灣的西南部分
也就是汐止西半部住宅區跟台北市南港之間
是一個規模不小的工業區 (夏天吹西南風時會造成空氣污染)
這裡有食品廠  電子工廠  還有瀝青工廠
這就是南港線延伸的方案不可行的原因之一

所以汐止跟台北市市區相連的地方只有東湖
汐止西半市區其實是很封閉的
大家就希望民生汐止線
一方面可以快速連接社后和汐科站
一方面連接台北市市區  不用騎車或是等不準時的公車

就我所知  台北縣西半部雖然也是靠著幾座橋對外連接
但似乎沒有這種市區被割裂成好幾塊的情形

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◆ From: 203.70.94.23
→ polit:所以同理三鶯萬大樹林線也是"非建不可"
→ polit:至少人口數量遠勝汐止一地 但是大家都喊 重點就是"錢"
→ polit:若因建汐止的捷運排擠別處其他地方居民心理會如何想呢.....
→ nakadachi:每個人為了捷運都可以說一堆理由  所以要衡量急迫性
→ nakadachi:而金錢不夠會排擠是必然的 樹林建汐止不建居民會如何想
→ nakadachi:等等不是判斷的依據
推 kaod:"康寧路"在內湖,你說的應該是"康寧街"吧!!   XD
→ nakadachi:哈哈  我ㄧ開始是寫"街"  後來又改成"路"
推 shengo:汐止人會很少嗎　我保守估計有20萬人以上吧
→ shengo:還有一堆都是設籍在台北市　人住汐止的　超多的..
→ shengo:我住在社后附近　騎最近的昆陽捷運站都要20分..有夠遠的
→ Gustave:汐止人不少 但樹林人口(加溪崑地區)也是20萬人
→ Gustave:但兩邊比較起來 汐止有兩條高速公路交流道 樹林沒有
→ Gustave:光是這一點就讓樹林發展遠遠不如汐止了
→ Gustave:給nakasachi 汐止到台北已經比很多地方方便許多了
→ Gustave:而樹林到台北通勤只有兩個車站死撐 難怪樹林人會不舒服...
→ Gustave:要比迫切性我認為樹林與汐止的需求同樣強烈