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ETToday 2006/03/15 00:05 記者張淯/北縣報導 臺北縣政府為讓議員實質瞭解縣內捷運建設,14日由陳威仁副縣長率縣府有關單位主管全 程陪同陳幸進議長暨第16屆全體議員於捷運板橋站實地參訪即將通車之捷運板橋土城線工 程,並由北市捷運局張副局長率員與會,另為利議員通盤瞭解該捷運建設,參訪前在縣府 6樓大禮堂,由捷運局中工處鄭處長進行簡報及參訪說明。 捷運板橋線第2階段及土城線起自板橋站(BL02),沿文化路以潛盾及明挖隧道方式往西南延 伸,經南雅南路、四川路銜接至土城金城路,轉行中央路至中央路三段至承天路口止,設 置府中站(BL01)、亞東醫院站(BL40)、海山站(BL39)、土城站(BL38)至永寧站(BL37)等6座 地下車站,全長約7.5公里。另於亞東醫院站與海山站之間設有中央側線,連接至土城機廠 ,長約1公里。 板橋線第二階段及土城線工程奉交通部核定之完工通車時程為95年8月,目前正朝95年5月 底提前通車之目標努力,另為讓通車後縣民能更便捷的使用捷運,目前縣府亦積極協同捷 運局妥善規劃各車站之轉乘設施、周邊交通改善策略等,並全力配合通車前之初履勘作業 。 交通局局長林重昌表示,將來板土線全線通車後可連接板南線新埔站(BL03),臺北都會區 營運之捷運路網將增加至76.6公里,預估捷運路網每日總運量將可增加約25萬人次,達到 每日130萬人次之運輸量。通車後土城線端點站永寧站至臺北車站僅需25分鐘即可到達,較 目前行車時間可節省30分鐘,對往返臺北縣市之交通將更加快速便利。 除此之外,安全便捷的捷運系統將取代大部分傳統交通運輸工具,不但可紓解交通壅塞及 減少交通事故,更可縮短人際間的距離,改善都市景觀,帶動地方商機,進而促進整體社 會繁榮,為板橋、土城地區帶來許多有形和無形的效益。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.70.208.176 gsr:轉錄至看板 TuCheng 03/19 00:52
jizuo:板土線??? 什麼鬼 03/19 11:10
hiiragizawa:板橋-土城? 03/19 13:17
jizuo:明明有學名"土城線" 為啥還要自創勒 03/19 13:40
ciswww:慘了慘了 又用怪名字發新聞稿 03/19 15:17
einstean:繼板南線,一個新的名稱又誕生了......囧 03/19 16:19
mstar:板南線還算可以,板土線是什麼怪稱呼?? 03/19 17:19
laclo:南土線XD 03/19 17:28
jizuo:板南線也很怪阿 只是叫習慣了 03/19 17:38
SmileLee20:是不是叫城港線比叫好? 03/19 17:40
ciswww:請問我走的是中二高還是南二高? 03/19 18:02
TaiwanJunior:板土線..XDrz 03/19 18:50
pizzicato:台灣人向來不要求精確 唉 日本的地鐵路線是開工前就定案 03/19 23:18
pizzicato:只有台灣 每通車一段就換一個名字 明明都是同一條路線 03/19 23:18
eslite12:乾脆叫經永線算了 還是貿寧線也可啦 03/20 00:06
einstean:叫藍線就對了,捷運局跟捷運公司不知道在搞什麼? 03/20 00:40
repeat:城港線 XD 03/20 14:46
grantliao:這個就算了 更別說有人硬是把台鐵已經有的路線名給亂改 03/20 14:52
grantliao:路線也沒有任何修改 可是就是亂改台鐵已經訂了很久的路 03/20 14:53
grantliao:線名 03/20 14:54
toulu:其實東京的大江戶線也不是一開始就決定,本來叫12號線 03/20 18:24
TaiwanJunior:東京各地下鐵路線在興建階段都是稱為"X號線"(都市計 03/20 20:14
TaiwanJunior:畫中的路線編號)..現行路線名稱大多是在初步通車前才 03/20 20:18
TaiwanJunior:前一.二年才決定的(當然還是有例外..) 03/20 20:35