推 Kazamatsuri:那時候過頭還會後退喔？現在過頭就直衝下一站了說 @@" 10/10 23:56
→ ciswww:看越位多少 電聯車越位兩個車門以上，就會過站不停 10/11 00:36
→ trtc:我想多少還是有差異。起碼資訊顯示器就不太一樣。 10/11 14:02
※ 引述《sissel (原來身為女生是原罪)》之銘言：
: ※ 引述《cyit15 ( jay)》之銘言：
: : 前幾天有一次搭小南門線,通常不是進西門站的時候速度會放慢??可是那天的司機超屌
: : 不但沒減速還剛好滑進站停的剛剛好XD.....
: 呵呵～～我又來解說了
: 難道都沒人發現，小南門支線從6月底就一直是CM駕駛
: 本來是全線CM駕駛，目前修正成小南門往西門方向CM駕駛
: （當中的原因不方便說，也別問我）
: 西門進站速度碼有40，通常司機員在開車的時候
: 車子進月台一半的時候速度大約還會有40左右
: 所以應該沒有特別快吧
: 比較資深的學長都會這樣開
: 菜一點的司機員就會進站就開始拉煞車了，怕越位
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想不到司機員內部真的用越位這個詞
記得8年前 剛好是世足賽 法國拿冠軍的那一屆
在某線看到一台捷運滑過頭 大概有半節車廂都在站外那種
這時廣播響起: 本列車剛剛進站 不小心(頓一下.....) "越位" 請各位乘客稍安勿躁
那後捷運就開始倒退 本來還以為司機員是足球迷的說
另外想問一下 關於GO!GO!台北捷運這套遊戲 不知它跟實際狀況的真實度差異多大
不知道司機員內部對這遊戲評價如何
在遊戲裡 進站要停的夠準確真的很不容易
: CM駕駛停的剛剛好是最基本的
: 不然怎麼當司機員呢，不過這個技術大多跟經驗、年資成正比
: 有的學長看起來真的不怎麼樣，但是CM駕駛技術一把罩。讓人不得不佩服
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◆ From: 61.64.206.21
※ 編輯: pttvix 來自: 61.64.206.21 (10/10 23:34)