※ 引述《chicman (美麗的 沒有真愛)》之銘言：
: 東側南北線 在台大的這一區
: 已經幾乎確定要繞著辛亥路 在台大體育場轉彎 沿新生南路往公館方向建立公館站
: 之前公聽會有不少人反應要在台大體育場設站
: 但是捷運局好像不太理會的樣子
: 想來問問鄉民們的意見 是否要在台大體育場設站...
: 個人是認為應該設站，來減輕公館站的負擔 原因如下
: 1.因為公館站日後必定會成為大量的轉運站（尤其在環狀線、安坑線開通之後）
: 來分擔以後台大體育場、台灣大學、還有 公務人員訓練中心的假日活動人潮。
: 還有附近很多高樓大廈的住戶
: 映象中有四～五個社區高層樓的社區
: 2.在大安區的古亭、科技大樓、大安森林公園、公館 這幾個站之間是沒有捷運的
: 未來如果要利用輕軌填補這個區塊，沿著新生南路在公館之前先設立一站
: 對於未來施工以及規劃轉乘會更簡便
: 想聽聽鄉民的心聲
現在捷運局的規劃是 分別在辛亥復興路口(復興南路西邊)與羅斯福新生路口設站
羅斯福新生路口這站會作為與新店線的轉乘站
但要作站內轉乘的話 因兩站中間有段距離 這也會有問題
至於辛亥復興路口這站 原po的意思是要把這站移到辛亥新生路口附近吧
就我的了解 很抱歉 幾乎不可行
南北線從辛亥路要轉到新生南路 這中間的彎道會掠過台大小巨蛋的邊邊
如果說要在轉到新生南路這邊設站的話 會與羅斯福新生路口的這站太近而不可行
如果說要在轉彎之前的辛亥路設站的話 也因為有從建國高架延伸過來的這段高架橋
而且不只有高架橋 在建國--新生這段的辛亥路也有上下橋匝道
使得設計為地下路線的南北線在設計與施工上會有不小的困難
所以 在辛亥復興路口設站應該也是在這考量下做的選擇
我記得我當時在公聽會時 有提出建議 把辛亥復興路口這站移到辛亥建國路口
車站做在路口的東邊 並且以出入口通道服務該路口西北角街廓的居民
這樣做應該會更好
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