推 hicker:有辦法重新規劃嗎?? 06/02 23:41
推 trtc:應該問說，要怎麼規劃？ 06/02 23:46
推 weichia:配合高鐵通車規畫嗎 06/02 23:47
→ josesun:T 字大廳的交會口很可怕的 06/02 23:55
推 nn528:對啊，每次尖峰時間，只要一閃神好像就會被人家踩著走... 06/03 00:49
→ trtc:是被人潮推著往前走吧........................ 06/03 00:58
※ 引述《Deming (衝來衝去哪像咧駛鯊魚)》之銘言：
: ※ 引述《mapper (情定金山灣)》之銘言：
: : 訣竅喔,就是"跟著顏色走"....想搭淡水線,就去找紅色的招牌;
: : 想搭新店線,就找綠色的招牌,先不要管文字的說明,
: : 越看就越迷糊.等到捷運車站內的動線暸解清楚後(用身體喔,不要用頭腦),
: : 再去看其他轉台鐵的動線,各出口與捷運車站內部的相關位置等....
: : 這樣應該不會花太久時間吧....
: 日本的火車站、捷運站網站都有相關的站內配置圖可以看
: （也有詳細的時刻表，縱使2-5分鐘一班也列時刻表）
: 可是台北捷運的網站好像找不到站內樓層的配置圖
: 只看得到一樓的出口位置平面圖
: 還是台北捷運網站有這方面的圖而我找不到呢？
其實台北捷運站的動線設計有問題
尤其是在紅線與藍線旅客的T字大廳
有轉車的旅客 也要進站與出站的旅客
全部都在T字大廳打結
聽說今年台北車站的動線會重新規劃
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