推 jizuo:是我錯覺吧 我怎麼覺得紅線的月台比藍線寬阿? 05/30 13:30
推 stratist:日本的情況是人擠爆 05/30 13:56
→ ciswww:今年底會有一批新車 05/30 14:18
推 orea2005:日本的沒有比較大 05/30 15:22
月底土城線就要通車了，不知道大家有沒有想過說台北車站的月台負荷量
是否已經達到飽和了？因為從淡水線通車開始，幾乎每天都會在台北車站下車
但隨著新路線的通車，台北車站的月台上也常常可以看到爆滿的人潮
滿到說中間的行人通道都被站滿了.............
不經要幫捷運公司想一下，是否台北車站的管理有強化的必要？
例如上下班時間班次再密集一點，或將各月台的手扶梯動線改變
因為想想看上下班時間，全部的人都集中在台北車站，加上混亂的動線
難保日後不會發生突發狀況？？
大家有興趣的是否可以來討論一下，純研討！！
若是對於日本鐵道有興趣的更好，來想想有什麼可以改進學習的地方
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