→ ciswww:大部分車站都是裝在旁邊啊@@ 11/06 18:34
推 trtc:嗯，本來就應該都是先從旁邊往中間裝吧？ 11/06 18:36
推 Kazamatsuri:有些站新閘門是裝在中間的耶 如明德跟古亭北側 @@" 11/06 18:48
※ 引述《stock123 (~)》之銘言：
: 多項新設施上路 捷運10年不一樣
: 喬慧玲/台北報導
: 眼尖的捷運族會發現，捷運系統近日陸續有多項新設施上路，包括新款電聯車、開
: 闔式閘門、月台門等，為營運已10年的捷運系統注入耳目一新之感。
: 六節式的新款電聯車目前於新店線試營運，車內增加偵煙器、閉路電視攝影機等，
: 提高旅客乘車安全，和舊款電聯車最大不同是，第一節車廂挪出更多空間供大型行李、菜
: 籃車、娃娃車、腳踏車等使用，座椅由現行的「非」字型改為「一」字型。
: 此外，博愛座椅以深藍色和一般淺藍色座椅區隔；車門由氣動式改為電動式。耳尖
兩種門的差異是？
如果是氣動式跟一般公車客運的開法是不是一樣
那氣壓棒要裝哪裡？
: 的乘客察覺，列車車門開關警示聲比較柔和，不似現行般的急促緊張，台北捷運公司表
: 示，若旅客對警示音和博愛座椅反應良好，未來將推廣至其他列車。其它23部新電聯車
: 將陸續交車，日後行駛新莊蘆洲線、信義線、松山線等。
: 捷運族多有提著大包小包被卡在驗票閘門的尷尬經驗，捷運公司委由捷運局施作新
: 式「開闔式」閘門，取代既有的「三轉柱」閘門，旅客通過時，閘門會自動往兩側內縮
: 開啟，對行動不便、年長、提攜重物行李、推嬰兒車的旅客更具人性化和便利性。
: 目前30多座車站已完成半數新閘門建置，預估年底所有車站會完成一半閘門更新。
: 捷運局規畫，69座車站更新工程可望於明年八月完工，屆時，現行的單程票磁卡將全面
: 由非接觸代幣取代，迎接新票卡時代的來臨。
忠孝敦化也開始裝了
不過比較奇怪的是
不是裝在中間的位置
而是在最旁邊的位置
這樣的話進出不是會撞在一起嗎
: 捷運公司表示，捷運族對新式閘門評價不錯，甚至發現有人專挑新閘門通關，出現
: 新閘門前大排長龍，舊閘門「無人問津」的現象。
: 另外，捷運公司在台北車站、板南線忠孝復興站裝設月台門，平常月台門為關閉狀
: 態，當列車站定位停妥時，電聯車門與月台門則會同步開啟，以便乘客上下車。捷運公
: 司表示，月台門可防止旅客跌落軌道或有人蓄意進入軌道妨害行車秩序，初期先於人潮
: 較多的主要轉運站裝設。
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