推 eslite12:看看巴黎跟里昂吧 03/27 14:50
推 SmileLee20:巴黎是？ 03/27 15:50
推 Chungli28:木柵線只是無駕駛員，站務員還是有，稱無人化並不妥。 03/27 15:52
推 josesun:據說木柵線本來不想設站務員？ 03/27 18:08
※ 編輯: SmileLee20 來自: 61.62.8.133 (03/27 20:38)
熊熊想到，
如果高運量全裝全罩，月台門，理論上就不太會有人跑進軌道，
這樣會不會木柵線化(無人化 or 半無人化)？以後連月台的保全先生都沒了？
這可能是很久以後的事了。~~~
至少台北高運量：紅、橙、藍、綠四線都有部份無門，一定要有人啦。
紫線有沒有月台門？有沒有人知道？
※ 引述《hairworm.bbs@EMU486.twbbs.org (大呆呆呆呆呆呆呆呆)》之銘言：
: 所以在高運量的電車上還是配有司機員。
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