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依桃園縣的條件絕對有資格讓北桃捷運連結, 根據官方資料95/5桃園現已有約189萬人, 且從楊梅龍潭平鎮中壢八德蘆竹龜山桃園,已連成一個都市帶. 而龜山迴龍連結新莊 八德桃園連結三鶯,將北桃都市帶完全聯結已是指日可待, 所以我認為北桃捷運系統連結是合情合理,也合乎經濟效益. 當然延伸到新竹苗栗是有些勉強,楊梅以南到竹北間,及新竹香山至頭份竹南間 人口是太少了,連結的效益不大 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.115.244.150
dachen:其實中壢以南人口就少很多了 06/27 13:10
pizzicato:重點是 捷運不是用來做城際運輸的 速度太慢呀 06/27 13:13
BVt:推樓上 桃園捷運還是獨立的好 06/27 13:17
buslover:沒錯沒錯 北桃之間還是靠公車運輸即可... 06/27 13:22
biang830:北桃間應該靠鐵路運輸....可惜台鐵.... 06/27 13:34
chicman:樓上中肯 06/27 14:45
trtc:所以台鐵要硬起來啊,城際運輸,這就是生存契機啊 06/27 22:06
aoishingo:推1237樓 06/30 04:06