Re: [就可] 西部十八縣市 贊成捷運南延

[Haonan (銅鑼灣楂Fit人)]

※ 引述《edctw (E.D.C.)》之銘言：
: 雖然可能被訐譙，
: 但我還是講一下我看法好了
: 假設A，B，C，D，E，F，G七個城市，各相距20公里
: A到B蓋捷運，還算合理吧？
: B到C，C到D，D到E，E到F，F到G都可以蓋，都是合理。
: 但是就有人抗議了：樹林到桃園那麼近，兩個車站就差一點點，為什麼不接起來。
: 於是北台灣就有了一條長達120公里的捷運。
在世界上台北市捷運系統的單一路線長度算短的,這點卻很少人提.
外國的地鐵捷運光單一路線的地下段就動輒幾十英里的,

結果台北到楊梅不過30英里就被人說台桃捷運連結是笑話???
我覺得真的是很無奈,事實上台北桃園可說是形成一個大都會了
捷運系統一體規劃本就是平常之事,不知為何大家這麼反對???



: ※ 引述《ggoi (以果溯因)》之銘言：
: : 恣由時報
: : 〔記者莫宰羊／竹縣報導〕西部區域發展推動委員會昨天在新竹縣
: : 府舉行第一次會議，與會的十八縣市副首長，多人贊成儘速推動
: : 捷運路線往各地延伸。
: : 昨天在新竹縣府舉行的全台區域發展推動委員會第一次會議，出席
: : 的有基隆市、台北縣市、桃園縣、新竹縣市、苗栗縣、台中縣市、
: : 彰化縣、雲林縣、嘉義縣市、台南縣市以、高雄縣市、屏東縣等十
: : 八縣市副首長及參與團隊，討論議題中最受關注的就是鐵路系統捷
: : 運化、捷運在建工程及後續路網規劃。
: : 桃園縣副縣長廖正井建議，台北捷運公司捷運路線往南延伸約三百
: : 多公里，大概是高雄縣境內，讓西半部區域內縣市都享有便捷交通。
: : 成為西部第三條鐵道系統，至於鐵路系統捷運化方案，建議把從基隆
: : 到屏東的台鐵鐵道捷運化。

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◆ From: 59.115.242.76
推 Chungli28:問題應出在於北桃兩縣交界區域缺乏發展,客源稀少.
推 JCC:終於看到中肯文了~
推 TaiwanJunior:台北.桃園交界處也只有林口台地比較有發展..其他部分
推 lapdswat:該加油的是台鐵,不要把資源浪費在重複的路線上
→ TaiwanJunior:大多都被高度不算低的丘陵阻隔..在發展度有限的山路
→ TaiwanJunior:間設站..效率上實在高不到哪裡去,這點真的無法與其他
推 chingi:把鶯歌納入桃園捷運系統規劃即可
→ TaiwanJunior:以起伏不大地形接壤的都會區相比擬..而這又回歸到城
→ TaiwanJunior:際運輸需求很難硬要用都市軌道運輸方式解決的問題..
→ TaiwanJunior:沒提到鶯歌..則是因為已經有台鐵和規劃中的三鶯線..
推 Beijingman:豪洨文
推 Haussmann:不是長度的問題。
推 alberthsu:我們的都會生活區沒那麼大......
推 aoishingo:推chi大