作者slang (天地一游者)
看板MRT
標題Re: [新聞] 爭捷運延伸深坑 動員
時間Fri Jun 23 01:02:47 2006
※ 引述《marklin.bbs@EMU486.twbbs.org (我最討厭土虱號)》之銘言：
: : 但實際想想 一輛機車兩三萬起跳 加上每個月的油費、牌照費用那些
: : 這樣分攤下來 費用這個比較便宜嗎？
: 可是摩托車好好保養騎上個8-10年沒問題,
: 平均下來一年成本大約5000,
: 汽油則是一公升可以跑上30公里,
: 加上保養費,燃料費,
: 一公里運轉成本不會超過1.5元,
: 最重要的是及門運輸的便利性.
站在同樣及門運輸的起點來看
四衝程引擎的機車比私家汽車要來得好得多
通勤族大多一個人搭乘一台車輛
機車有以下社會成本上的優點
1.省能源
2.環保（同樣一人搭乘，耗油量低＝排放少）
3.佔用道路以及停車空間小
台北市要限制的應該是個人小客車而非機車
當然站在公平的立場上，我百分之百支持150cc以下的機車要交牌照稅
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 203.73.139.103
推 jojochuang:可是機車的污染(一氧化碳等)的比例比汽車嚴重 06/23 02:09
推 bag:變成 總量的問題vs.比例的問題囉 06/23 02:32
→ ciswww:我支持機車要交停車費... 06/23 03:12
推 xglaver:我認為有個大問題 機車要收費卻提不出辦法執行一格一台 06/24 00:22
推 hicker:以下已離題 轉到交通板(traffic)繼續討論 06/24 01:07
※ hicker:轉錄至看板 traffic 06/24 01:07