[新聞] 台中捷運綠線虧損14億 盧秀燕：大眾運

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台中捷運綠線虧損14億 盧秀燕：大眾運輸工具虧損也要做

2022-08-09 12:21 聯合報 記者余采瀅／台中即時報導

台中捷運綠線通車1年多，累積虧損已達14億9543萬元。台中市長盧秀燕今天表示，中捷綠
線通車後碰上疫情，基於防疫，不追求搭乘流量，且台北捷運1年虧50億，桃園機場去年虧1
00億，「我們還算小巫見大巫」。

台中捷運去年4月25日通車，碰上疫情影響，去年實際運量僅418萬人次，是預計運量1879萬
人次的22.26%，累積虧損持續增加到14億9543萬元，占資本額的59.8%。

盧秀燕說，大眾運輸工具即使虧損也要做，就像是教育一樣，不能只看會不會賺錢，因為是
必要投資在大眾身上的重要政策。台北捷運1年虧50億，桃園機場去年虧100億，「我們還算
小巫見大巫」。她說，中捷通車後遇上疫情，疫情期間不追求搭乘流量，追求疫情安全。盧
也向中央喊話盡快核定台中捷運藍線，市府就可以早日動工。

台中捷運綠線通車後，截至昨天已累積916萬人次旅客，即將突破千萬人次。盧秀燕說，台
中捷運綠線蓋了10多年，去年4月25日終於排除萬難通車，營運至今已累積900多萬人次，快
突破1000萬人次，中捷也計畫要做慶祝活動，尋找第1000萬位旅客，非常有意義。

台中市政府市政會議今通過「台中捷運股份有限公司112年度事業計畫」草案，將送議會討
論，通過才可實施。

中捷公司表示，中捷綠線去年4月25日通車後面臨疫情三級警戒的衝擊，運量大幅下滑，今
年4月至5月底，日運量由原先平均2.67萬人次，降至約1.92萬人次。

為提升運量，中捷針對各個客源積極推出行銷活動，包括捷粉回饋專案、中信兄弟主題車站
與彩繪列車、與沿線商家合作發行「捷伴台中遊」手冊、每百萬人次抽獎活動等，今年7月
運量已達到70萬人次，全線累積運量更在8月8日達916萬人次。

中捷表示，去年虧損預算數6.56億元，努力開源節流，去年虧損決算數為6.02億元；今年虧
損預算數為7.31億元，1至6月虧損約2.43億元，推估全年可控制在預算額度內。

中捷112年度事業計畫中指出，2023年排除疫情影響，努力提升運量，目標日運量達5.08萬
人次，全年總運量約1800萬餘人次；預估2023年收入為5.35億元，支出12.58億元，預計全
年虧損7.23億元。

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推 Slzreo1726: 確實
→ ji394xu3: https://imgur.com/wBMtOBh.jpg 即便是去年，北捷都還有
→ ji394xu3: 淨利1.4億。那兒來的一年虧損50億?更別說北捷的營業支出
→ ji394xu3: 還包含每年公車轉乘優惠12億、租金重置基金那些。
→ ji394xu3: https://udn.com/news/story/7238/6106063 桃園機場二年
→ ji394xu3: 累計虧損50億，那兒來的去年虧100億?
→ ji394xu3: 政府補助大眾運輸虧損並沒問題，但請別亂講別人家數據。
推 Anadyomene: 餵狗之後跳出來的新聞有提到北捷本業去年虧損近50億哩
→ Anadyomene: 至於桃園捷運虧損的新聞的確沒這麼多，100億是誇張了
→ jtozukken: 2樓誤會了，50億是本業虧損
推 say29217074: 還我藍線
推 QQbrownie: 認真抓違停漲票價就好啦
推 gigihh: 第一步，取消公車免費
→ ji394xu3: 講本業虧損也是硬凹。台北捷運每年的營業成本就包含轉乘
噓 drea: 高捷虧損時國民黨可不是這樣說的
→ ji394xu3: 公車優惠12億跟租金(重置基金)->最近幾年每年的重置基金
→ ji394xu3: 都已經超過40億。
推 pig4910: 精神勝利法，怎麼輸？
→ edos: 不懂為什麼收入要談本業，日本很多鐵道的附業收入甚至都比本
→ edos: 業還多了。去年台北捷運的本業(客運)收入117億，營業總支出
→ edos: 153億，就算只拿客運收入來看，也是虧損35億，並非50億。
推 GrafRaphael: 再增加廣告收入吧，去年三級警戒影響最小的就是車站
→ GrafRaphael: 內的廣告
→ DDJJ1069: 全世界只靠本業運輸收入就不虧損的大眾運輸本來就寥寥可
→ DDJJ1069: 數，去講人家本業虧損忽略其他收入，心態可議。以台鐵來
→ DDJJ1069: 說，客運收入目前大概也只剩佔6成左右，其他非客運收入
噓 ozaki1986: 理由真多，沒人搭就是爛才虧損
推 Howard61313: 我有搭啊，我是人
噓 ozaki1986: 人不夠多才虧，根本沒必要蓋
→ Ailin: 北捷本業也虧，那台北也不要蓋捷運好了
推 Howard61313: 你前面說沒人搭，被糾正了才改口lol
噓 ozaki1986: 北捷有賺，屌打垃圾中捷
→ ozaki1986: 沒人搭的捷運還是算了吧，人不夠多搭等於沒人搭的垃圾
→ ozaki1986: 建設
推 Howard61313: 被糾正了才硬拗說兩個詞相等，duck不必
→ abetterman: 虧損也要做，但是藍線就是動工呀
推 a20731: 北捷第一條也沒人搭
→ a20731: 同理沒人搭就是爛
→ a20731: 所以後面蓋到一半的路線
→ a20731: 也要立即停工
推 GrafRaphael: 這條線對明道惠文文華衛道的學生幫助滿大的，明道也
→ GrafRaphael: 因為綠線通車而停駛部分校車路線。至少這樣環保多了
→ Howard61313: 衛道離文心中清站其實有點距離，不過搭中清路公車的
→ Howard61313: 學生不少
噓 ozaki1986: 中捷賠錢垃圾怕人說喔xd
→ ozaki1986: 賠錢垃圾都該關門
推 Howard61313: 不怕你說，怕你不能噓文說lol
噓 ozaki1986: 呵，看新北捷運就笑話
→ Howard61313: 是在看你
噓 ozaki1986: 新北不會經營，只想搶經營權，虧損意外嗎
推 wsxwsx0426: 都不敢酸了呵呵
→ ozaki1986: 中捷沒人搭意外嗎
→ ozaki1986: 呵，中捷爛不意外
→ Howard61313: 沒人搭的定義早就被打臉了，之後才拿另一個詞硬拗說
→ Howard61313: 兩者一樣，好了啦邏輯達人
→ ozaki1986: 呵，中捷沒人搭是事實不敢承認我也是笑了。捷運虧錢又
→ ozaki1986: 爛就收起來
→ ozaki1986: 看台中粉崩潰中
→ ozaki1986: 鄉下地方不搭公共運輸是天性
→ Howard61313: 沒有啊，你比較崩，你用的詞比較難聽…是不是生氣了
→ Howard61313: 啊
→ Howard61313: 好氣好氣XD
→ ozaki1986: 呵，台中這種鄉下地方實際上就不用救援，蓋了也是養蚊
→ ozaki1986: 子而已，蚊子館建設不意外
→ ozaki1986: 看台中粉護航到崩潰也沒用xd
→ ozaki1986: 鄉下人住鄉下地方剛好而已
→ Howard61313: 所以大家決定改看你崩
→ Howard61313: 氣到口不擇言真的蠻幽默的啦