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作者s6210603 (漂向北方)
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標題[新聞] 高捷小港林園線座談會爆棚 今年底動工、2
時間Thu Jul 21 09:40:01 2022
高捷小港林園線座談會爆棚 今年底動工、2030年完工 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3998856 2022/07/20 21:14 〔記者王榮祥／高雄報導〕高雄捷運小港林園線都市計畫專案通盤檢討，今舉行公展前地 區座談會，全場出席爆滿，24里的里長齊喊「林園翻身、美夢成真」；高市副市長林欽榮 強調，市府組成跨局處專案小組，沿線全面檢討規劃，將提出4大策略。 高雄市政府今晚在林園舉行「配合捷運小港林園線都市計畫專案通盤檢討公展前地區座談 會」，向鄉親報告小港林園線推動方案，此案環評已通過，綜合規劃報告今年7月8日由交 通部轉行政院核定中，預計今年底動工、2030年完工。 林欽榮說明，配合捷運建設，陳其邁市長指示周邊社區發展也應超前部署、預為準備，市 府則組成跨局處專案小組，包括都發、捷運、交通、地政、經發、水利等各局處，展開捷 運沿線全面檢討規劃，並提出4大策略。 4大策略分別為捷運場站聯合開發，周邊TOD發展規劃；捷運沿線既有農業區變更為都市發 展用地，以區段徵收方式辦理；協助居民推動危老及都更，強化既有市街商業機能、引入 新興產業創造就業機會。 小港林園線由高捷紅線往南延伸、一車直達，計畫路線約為12公里，沿線設置6座地下及1 座高架車站，目標年運量4.3萬人次/日，沿線7站皆由交通局預先規劃接駁公車，引進最 新式電動公車，提供通勤、通學、洽公需求接駁轉乘服務，並從現在開始增設50站1000席 UBIKE，推廣低碳環保之共享運具，實現淨零排放目標。 為鼓勵大眾運輸導向開發，都發局於捷運RL4、RL5、RL6站周邊，規劃住宅區及商業區， 將既有農業區變更為都市發展用地，面積總計170公頃，並由地政局辦理區段徵收進行開 發，捷運完工前即完成都市發展用地之變更、區段徵收之開發，且曾經農地重劃者，依陳 市長指示，抵價地比例不得少於45%，給予林園居民最大優惠，另區徵後之公共設施用地 優先做為公園、社會住宅使用，提供居民平價、優質的生活環境。 ------------- 延伸到林園到大湖都有一定進度了 之後只要高捷延伸到東港以及台南捷運紅線能夠完成，就能從台南市坐捷運去東港華僑市 場吃海鮮以及坐船去小琉球 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.74.215.10 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1658367603.A.181.html
→ sammy98: 8年8年又8年 在坐的各位 有多少個八年 07/21 09:42
→ sammy98: 2030年 中央新幹線都通車了 北高時間都比 左營到東港還快 07/21 09:46
推 ptk9811107: 人真的多 07/21 10:43
推 keita2277: 東港林邊枋寮預備 07/21 10:59
推 z25679z25679: 東港肯定會延伸，但說要延到枋寮可能是想太多了 07/21 11:10
推 k1k1832002: 我有個夢想,不如紅線一路拉到台東大武吧 07/21 11:14
推 eugene0315: 現實層面來說 整個屏東縣大概只有屏東市需要捷運連結 07/21 11:27
→ eugene0315: 高雄 結果首推林園東港根本有問題 好歹小港林園還有工 07/21 11:27
→ eugene0315: 業區 新園東港是真的要當觀光小火車嗎 07/21 11:27
→ s6210603: 不推高捷橘線蠻奇怪的，硬要推個高鐵延伸東高雄站，現在 07/21 11:38
→ s6210603: 又要延伸潮州 07/21 11:38
推 cheng1990: 大鵬灣 小琉球的觀光客不少 還是有一定需求吧 07/21 11:47
→ mokjb4a: 到林園就夠了 07/21 11:54
推 eugene0315: 所以林園東港是只開夏天冬天停駛嗎XD 有需求是沒錯但 07/21 12:03
→ eugene0315: 需求量到哪？ 開高雄車站經台17到東港的快速公車也能 07/21 12:03
→ eugene0315: 解決需求問題啊 更不用提現在就有快速公車 但即使是夏 07/21 12:03
→ eugene0315: 天也沒天天爆滿 那個需求量根本就不足以蓋捷運 07/21 12:03
噓 amport625: 尖峰小時運量不到2000的地方蓋重軌地下化 蒸蚌 高雄人 07/21 12:15
→ amport625: 積欠全台灣人民的債務又增加了 07/21 12:15
噓 mokjb4a: 地圖炮水準不意外 07/21 12:23
→ ciswww: 重軌的尖峰小時運能大約20000 07/21 12:38
推 keita2277: 內獅站以南的軌道運輸還是只能靠高捷紅線 07/21 12:40
推 z25679z25679: amport625就高捷無腦酸，看一次笑一次 07/21 12:43
→ z25679z25679: amport625在其他城市捷運議題都很理性，遇到高捷就 07/21 12:44
→ z25679z25679: 狂酸猛酸，真的好笑 07/21 12:44
→ z25679z25679: 反過來說，想看amport625秀下限，挑捷的文看就會上 07/21 12:45
→ z25679z25679: 鉤了 07/21 12:45
→ sammy98: https://youtu.be/zkPg3P33938 07/21 12:52
→ sammy98: 小琉球 一小時2萬人上島還好吧 07/21 12:52
→ sammy98: 看不起高雄人的需求嗎 07/21 12:53
→ sammy98: 況且 高捷的中鋼很有錢 07/21 12:53
→ ptk9811107: 小琉球一堆北部妹子下來玩 真香 07/21 12:56
→ amport625: 看吧 果然出現了 砲其他城市就是理性 砲高雄就馬上崩潰 07/21 13:06
→ amport625: 一點擔當都沒有 不愧是濫情首都 台派巨嬰的發源地 07/21 13:07
推 z25679z25679: 崩潰的amport625 說別人崩潰，小角色不計較了吧 07/21 13:12
→ amport625: 喔我沒有覺得高雄人都是小角色 你不用這樣作賤自己 07/21 13:17
→ amport625: 來看等下會不會有皮粉趕來救援 XD 07/21 13:18
噓 mokjb4a: 水準真的 唉 07/21 13:34
推 amport625: 好停了 我不再回這篇 下面如果還有討論一概與我無關 07/21 13:44
→ moonmu: 誰欠最多還很難說呢 07/21 13:56
→ dosoleil: 因為林園中油那裡不像小港適合做公車轉運站吧 07/21 13:56
→ dosoleil: (雖然說要蓋也不是沒腹地 但畢竟就在燃燒塔旁 07/21 13:58
推 Apple0230: 小琉球一堆比基尼 超香的 07/21 14:48
推 popopal: >///< 我聞到海水味了 07/21 19:48
→ btwsniper: 請問一下，到時候從台南搭捷運到東港再轉公車到華僑市 07/21 21:27
→ btwsniper: 場或東琉線碼頭，兩個半小時以內能到嗎? 07/21 21:27
推 z25679z25679: 南崗山~小港，總需時48分鐘，其他未開通路段如果<2 07/21 21:37
→ z25679z25679: 小時，應該有機會吧？ 07/21 21:37
→ z25679z25679: 不過也得看台南是從哪一站上車，小港~東港大概20分 07/21 21:38
→ z25679z25679: 鐘以內可以到吧 07/21 21:38
→ z25679z25679: 路竹~南崗山應該也是20分鐘內可以到，所以從路竹~東 07/21 21:40
→ z25679z25679: 港，應該20+48+20=1小時28分鐘 07/21 21:40
推 YellowWolf: 讚讚讚 07/21 22:23
→ btwsniper: 台南到路竹也差不多要20分吧，還有搭捷運到東港還要轉 07/21 22:40
→ btwsniper: 公車到華僑市場或東琉線碼頭，這樣算應該2至2.5小時吧 07/21 22:40
推 popopal: 高捷大概35KPH 小港到東港23KM大約要40分 但站次少35內吧 07/22 00:52
→ popopal: 不過可能搭配有鵬琉線 說不定不用轉公車 但又影響東琉線 07/22 00:53
推 jeter17: 推 07/22 21:57
→ jeter17: 順便看崩潰哈哈哈書壓 07/22 21:57
→ jeter17: 有人準備被桶了 07/22 21:57