[新聞] 桃林鐵路未來 新市長：桃園鄉親決定

[YellowWolf (YW)]

http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM3/9120560.shtml
全長18公里的桃林鐵路何去何從?桃園縣政府原規畫斥資6億元建自行車步道綠化工程「可能被迫喊停」，桃園市長當選人鄭文燦決定舉辦公聽會「由鄉親決定」，昨天龜山、桃園、蘆竹區市議員當選人紛紛表示支持，不少人認為「最好是做捷運」。

國民黨市議員當選人、桃園市長蘇家明說，桃林鐵路做輕軌捷運「是我的政見」，因為桃園到沿海的南崁溪沿線的自行車、步道很多，桃林鐵路蓋捷運最適合，他支持辦公聽會決定。

民進黨市議員當選人郭麗華說，南崁上班族多，但交通飽和，經常塞車，捷運可紓解交通打結，有助蘆竹未來發展，既然新市長要舉辦公聽會由人民決定，她全力支持。

民進黨市議員當選人、縣議員許清順原本傾向先做自行車步道綠化，解決髒亂，但他表示，新市長要辦公聽會，由鄉親作主決定桃林鐵路未來，他尊重和支持新市長的決定。

國民黨市議員當選人林正峰說，桃林鐵路如果是高架做輕軌捷運、地面做馬路更好，可紓解交通，基於桃園車站旅客多，未來應先做接迴龍的棕線捷運，再做桃林捷運，成為環狀捷運，他支持辦公聽會決定桃林鐵路的未來。

民進黨市議員當選人、龜山鄉長陳志謀主張桃林鐵路路幅小，應該地面做步道、地下蓋捷運。
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從民代跟民眾的反應來看應該是最可能蓋捷運
各人是希望跟棕線龜山段一樣使用單軌系統，可以直通成棕線
底下看要闢多寬的馬路再說XD

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推 kutkin: 高架輕軌  哈哈
→ kuma660224: 單軌比較可行，因為市區段路廊很窄。
→ kuma660224: 而且和迴龍棕線直通比較方便
噓 CyberView: 那就是他根本沒有規劃啊...
→ kuma660224: 想要地下化捷運的則有點太over.
推 nothingptt: 感覺沒有很寬，可以做那麼多變化喔
→ nothingptt: 做什麼還沒有確定，再延誤個幾年是很確定的了
→ kuma660224: 反正已經誤了超多年了。都蓋了單車道
→ kuma660224: 也沒什麼誤不誤了。
→ kuma660224: 這條優先順序還在迴龍棕線後面。不是這任能動工
→ kuma660224: 慢慢凝聚共識到2018以後再來談結論。
→ kuma660224: 等202X迴龍通了以後，這條再接著做
推 Akulamaru: 反正只是嘴巴講講當然是要捷運至少名字也好聽啊XD
推 sbflight: 拜託要捷運
推 eric0925a: 這是什麼屁話...
→ eric0925a: 說真的捷運可以延伸基隆話 那延伸桃園就更該蓋了
推 kutkin: 桃園迴龍是兩個候選人共識  只是怎麼接的問題
推 wangdon: 到處都要做捷運，錢那來？
推 tomashsue: 又要吵地皮了
推 seeback: 桃園的負債算很低，要自蓋也許沒問題
→ kuma660224: 要看是什麼捷運，BRT也算，單軌輕軌....
→ kuma660224: 越便宜的越可能搞市府自建或BOT.
→ kuma660224: 但通常提出便宜方案，會被罵沒遠見，
→ kuma660224: 地方的媽媽需要地下化重運量,...
→ kuma660224: 沒錢你用想辦法，但不准徵收我家搞聯開
推 DDJJ1069: 102年度直轄市負債:北市2359億>高市2216億>中市570億>
→ DDJJ1069: 新北485億>南市438億。
→ DDJJ1069: 縣市負債:苗縣235億>桃縣218億>屏縣190億>雲縣178億>
→ DDJJ1069: 嘉縣154億>竹縣139億>宜縣136億>彰縣135億>投縣120億
→ DDJJ1069: >竹市89億>基市88億>花縣81億>東縣43億>澎縣20億>嘉市13
→ DDJJ1069: 億。  零負債:金門縣與連江縣
推 krishuang: 迴龍段趕快蓋吧！
→ DDJJ1069: http://goo.gl/vtaKPI 舉債上限
→ DDJJ1069: 舉債蓋公共工程也不是不行，不過還要考慮以後"營運盈虧"
→ DDJJ1069: 桃園機場捷運將來營運狀況未明，再加上桃園市內還有許多
→ DDJJ1069: 大小工程建設，建議這條路線還是緩緩再議...
→ Xkang: 自行車道不是還沒動工嗎?? 還沒砍掉前應該都還有救?XD
→ Xkang: ((看那東勢線...現在如果還在 會帶進多少人潮和錢潮XDD))
→ Xkang: 雖然林口線的觀光價值不比東勢線啦 但可以擬作他用
→ Xkang: 自行車道真的是下下策
推 aaronbest: 桃林捷運化可以服務到目前綠線服務不到的地方 如:南崁
→ aaronbest:  希望能成真。
推 Vassili242: 台灣奇蹟 到處都是捷運
推 traystien: 自行車道很便宜，蓋了也還能改
→ traystien: 要客運化勢必要整條砍掉重練(就算用台鐵車輛也要重作)
→ chewie: 土地撥交也有關係啦 綠化跟自行車免錢 BRT/LRT都要錢
→ kuma660224: 之前有人提過讓台鐵以路權做價入股
→ kuma660224: 這總比免費讓人用好。
→ kuma660224: 不過上一任根本不想搞桃林吧，巴不得拆了
→ kuma660224: 本來11月就要先做好一小段單車道，但沒標出去。
→ kutkin: 這個土地跟台鐵租  一年是兩千多萬
→ kutkin: 但是沒有徵收問題。
→ jago: 南崁上班族通勤都是以台北為主
→ xxxcat: 把責任丟給人民，這個市長真好當。
→ coolmancf: 雙北還有很多捷運要蓋好嗎？  誰理你們逃猿
推 canandmap: 這不是把責任推給人民吧?
→ kuma660224: 當時有想三種方式，租路權是2700萬每年，
→ kuma660224: 買路權是50億以上，還有以路權作價插股
→ kuma660224: 不過市府其實沒意願搞桃林。再多選擇也無用
→ pihan: 台鐵的林口線要被魚肉了 而且還是無償 XD
推 aaronbest: 原來詢問民眾意見叫不負責 那我可以直接去拆某xxx家好
→ aaronbest: 了 不用問你的意見啦 顆顆 這樣才負責對吧 呵呵
→ kuma660224: 不可能無償。那不合規定
→ kuma660224: 當初唯一無償的例子是桃林客運化。
→ kuma660224: 但那跑的是台鐵的車，台鐵當然不用討路權費
→ kutkin: 無償只有當作單車道可以無償
噓 NOtWorThy: 垃圾桃園 蓋什麼捷運
→ NOtWorThy: 臺北衛星還是洗洗睡
→ aaronbest: 樓上直接攻擊特定族群(桃園人 崩潰成這樣蠻可憐的 顆
→ aaronbest: 顆
推 NOtWorThy: 桃園哪需要捷運 一堆擠臺北上班購物的
→ NOtWorThy: 蓋捷運是要笑掉大呀嗎
推 aaronbest: 證據勒?當桃園沒百貨 沒工廠 沒公司可以上?就算蓋捷運
→ aaronbest: 也可以通勤台北 啊 我知道樓上為何反對了 因為桃園顏
→ aaronbest: 色錯誤嘛 顆顆 如果是吳連任 樓上就安靜囉 顆顆