[新聞] 市議員送柯P年終「大禮」！ 南港機廠終約

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市議員送柯P年終「大禮」！ 南港機廠終約賠款案7億遭全數刪除
王彥喬 2016年12月29日 20:37 風傳媒

台北市長柯文哲與大企業的往來爭議，從「五大案」起就爭議不休。如今，台北市議會交
通委員會似要送柯文哲一項上任兩週年的「大禮」，29日針對柯市府片面終止與開發商日
勝生在南港機廠開發契約，否決市府編列因終約而必須付給日勝生的前期工程及開發規劃
費2.44億元，全數刪為0元，同時，針對市府解約後，該塊土地將收回自行開發的土地價
購款4.66億一併刪除，更甚者，曾爭議一時的雙子星C1D1案，柯市府打算開發前發包「總
顧問標」4000萬元，今日也被刪到1毛不剩，委員會有意以此制裁柯文哲「我行我素」、
擅自終止契約的作為。


市議會交通委員會今天審查爭議性暫擱預算，審議到柯市府日前逕自終止與日勝生的南港
機廠案，柯文哲日前稱日勝生「是沒有誠信的公司」，在美河市案上讓市府吃大虧，加上
政府政策變更，有意將南港機廠作為公宅用途，因此，要與日勝生就該案終止契約，而終
約後，必須賠付日勝生已經付出的成本，包括前期工程、建築設計費共2.44億元，但該筆
預算必須由市議會同意才能動支。



議員不滿隨意流用公款，批市政府不尊重議會

捷運局向議會報告時表示，由於與日勝生在美河市案以及木柵機廠開發案中，市府分別多
取得了3億與數千萬元，因此，以這些錢作為2.44億元的賠付款。遭議員痛罵，隨意流用
公款，因為即便帳面上看起來「倒賺」，卻相當不尊重議會對預算的支配權，我行我素。

因此，今日在審議南港機廠案時，議員們幾乎意見一致，決議全數刪除2.44億元。此外，
針對市府稱南港機廠土地，將改「聯合開發」為市府「自行開發」，因此，必須花上4.66
億價購土地，捷運局說法為「如續採取大眾捷運系統土地聯合開發方式，除將致生本府無
法取得足夠公共使用之面積，且本府權益恐難以確保，唯恐重蹈美河市之權配爭議，故收
回南港機廠交33、33-1、33-2用地自建」。


由於4.66億金額龐大，讓議員懷疑，捷運局為何不再繼續用聯合開發的方式為之，是否有
隱情，因此，將4.66億先刪為1元，目的在保留預算項目，未來2年內還有機會再編列，不
過，委員會也做成「附帶決議」表達立場，決議指出，市府不尊重議會就逕行終約，違反
程序正義，市府應將全案送交政風處調查後再議。國民黨議員徐弘庭表示，市府曾認為南
港機廠案的權配不公，為何不比照「五大案」調查並重談權配比，卻選擇逕自終約？徐也
認為，加上附帶決議的目的是為了牽制民進黨議員，就算綠營有意在接下來的預算程序為
柯護航翻案，也需顧及附帶決議中的「政風」字眼，不應隨意就給予柯4.66億元這筆涉及
圖利地主的龐大數字。



雙子星4千萬顧問標費遭全數刪除，徐弘庭:恐綁標給旗下公司

至於曾轟動一時、流標5次，又爆發弊案的雙子星C1D1案，開發規模高達700億，柯市府有
意先找總顧問標，設計一國際可競逐的工程標，並設下保證得標機制。但今日也在議員們
的討論下，4000萬的顧問標費用也遭全數刪除。徐弘庭認為，此顧問標金額大，恐衍生顧
問設計「綁標」給旗下子公司投標，衍生更多爭議，建議捷運局動用第一預備金找顧問即
可。

柯市府仍有機會翻案，只不過，以這幾項的重大爭議性來看，議員們紛紛表示，若非透過
「政黨協商」或出動「政治性表決」，柯難化解眼前的困境，而政黨協商與表決，與柯為
盟軍的民進黨議員態度極為重要，取決於柯文哲與民進黨眼前關係的好壞，柯若要取得綠
議員的支持，則勢必要做出某些政治妥協。

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推 m09456010: 民進黨真的蠻垃圾的
推 m09456010: 補充 國民黨也是
推 klementhsu: 為什麼要去尊重一個不值得尊重的議會？
→ geesegeese: 等廠商告再來編不遲
→ mstar:  http://i.imgur.com/H2GM4W9.jpg
推 ctx705f: 先把你預算刪了然後再來說你不做事 蒸蚌
→ sikerkuaitai: 笨阿 因為沒有$$$$$$$
→ sikerkuaitai: 這議會真的不值得尊重 柯P說得好 垃圾不分藍綠
推 jww: 看到這篇新聞也是想到這句話：垃圾不分藍綠
噓 mykorianda: 看到這篇。。。不免想到醫界也是有比垃圾還ㄆㄨㄣ的廢
→ mykorianda: 材
→ mykorianda: 柯噁到底為台北做了什麼事。。。。
推 yoshilin: 垃圾也有白色的
推 relio: 可笑的台北市議會，還是高雄比較有眼光及前景
→ relio: 台北人真可憐有這種市議會
推 zab3940: 做了什麼事？你要不要去看北門變的多少，前幾任沒辦法拆
→ zab3940: 的忠孝橋 北門都更 在他這任不到兩年 三井倉庫 國光客運
→ zab3940:  忠孝西中華路永久路廊全部都執行了，他做了什麼我想是被
→ zab3940: 某些政黨蒙蔽了雙眼才看不見這些成績吧
→ peter921: 這種大計劃…通常都是好幾任的規劃…最後才有人執行…
推 zab3940: 什麼大計畫 你知道國門北門台北車站整體的規劃草案都是在
→ zab3940: 他任內才明朗化嗎？前幾任光雙子星大樓都搞不定了
推 zab3940: 但我也承認大巨蛋她搞得真的一塌糊塗 但對於某些政績 總
→ zab3940: 不能因為大巨蛋就當作沒做過吧
→ Lsamia: 我覺得那只是驗證拆比蓋更加容易..-v-
→ Lsamia: 但是像那個南北線跟民汐線根本不知道是死是活要庭要動
→ Lsamia: 還有那個說好的九個月解決內湖(下略
推 milen: 嘴砲講要做很簡單...敢不敢做下去才是真的
→ milen: 柯P:自己蓋...議會:要聯合開發!!   <=自己想
推 oversky0: https://is.gd/2B7OLJ 100年時就有在評估要拆了。
→ oversky0: 本來就是要等松山線完工後才動工，
→ oversky0: 什麼叫做前幾任沒辦法拆XD
→ gga5858: 拆除本來就比興建還要容易太多，
→ gga5858: 像是前幾任市長的光華橋、正氣橋拆除及復舊工程，
→ gga5858: 也是在極短時間內拆除及復舊完成，
→ gga5858: 北門陸橋的拆除及復舊並不是一個相當困難達成的政績。
→ chewie: 嗯 北門路橋拆除工程上並不難 是決斷問題
推 mykorianda: 噗  講的好像北門拆橋和西區門戶是噁髒上任才有的想法
→ mykorianda: XDDDDDD髒阿
→ Lsamia: 我突然想到當年中山橋拆橋也是很神速(?
推 sdhpipt: 之前愛國東西路陸橋也是同樣速度拆掉 PTT無人稱讚
→ Lsamia: 那為什麼現在拆橋會比較被叫好?
→ hicker: 因為解除受害者(承恩門)的枷鎖吧....(重熙門表示:)
→ Lsamia: 可是中山橋拆到就被罵很大(誤
推 oaoa0123: 中山樵被罵很大(大誤
推 a27281591: 欸 噁爛上任這句話是不是有問題啊?
→ chewie: 簡單啊 大多數人對工程方面並沒那麼注意 是柯P的知名度與
推 hinajian: 不困難的事還辦不到，以前的市長到底是有多無能？
→ chewie: 宣傳操作效果 當然北門路橋影響也很大就是了
→ Lsamia: 其實我記得當年拆中山橋的新聞很大啊
→ Lsamia: (被罵很大)
→ gga5858: hinajian：北門陸橋拆除前提是機場捷運復舊工程到一段落
→ gga5858:           前任市長時，機捷台北站地面還是工地，
→ gga5858:           考量到交通衝擊當時決定等到復舊工程完成才拆
→ gga5858: 假如目前機捷還是大片工地，松山線還沒完工，我不相信柯
→ gga5858: 文哲敢拆北門陸橋。
→ jfcjjl: 富和尚與窮和尚
→ staroceanj9: http://www.setn.com/News.aspx?NewsID=124031
→ staroceanj9: 嗯...只能說如果林志盈還在當交通局長 現在台北車站
→ staroceanj9: 應該沒啥變化
推 keydata: 美河市案今天又被大法官K了
→ Littlechozy: 等一下來轉一下大法官的解釋文騙p幣好了 XD
推 coffeemilk: 巴掌聲好吃的響亮
→ coffeemilk: 巴掌聲好響亮
推 aaronbest: 柯喔 我自己看正反各半 但我很討厭數字版部分左膠為護
→ aaronbest: 航柯 什麼神奇理論都出臺 藍綠有些罵的是對的也硬要打
→ aaronbest: 成垃圾不分藍綠；像是忠孝橋引道 新北投車站 三井倉庫
→ aaronbest: 就做的不錯 至少沒被那些左膠文化分子綁架而阻礙城市發
→ aaronbest: 展；但像自行車道的施工就不考量道路實務需求 硬把慢
→ aaronbest: 車道弄很窄 然後又全部畫紅線 結果逼的想守法的人違規
→ aaronbest:  導致罰單暴增 議員只是希望有配套 就被八卦部分左膠
→ aaronbest: 文革式的批鬥 這難道不該罵嗎？
→ aaronbest: 今天那些臨停的剛性需求就是在 道路設計本來就該考慮
→ aaronbest:  而不是一句馬路該給車子走那麼簡單。
→ aaronbest: 再來民汐線一期一直阻礙新北的進度 讓社后到內湖的交通
→ aaronbest: 持續惡化 這也該罵。
推 oaoa0123: 有多剛？多開的罰單有多少是因卸貨臨停？
推 kuter: 某柯黑真的無疑餘力欸
推 aaronbest: oaoa0123 你怎麼知道沒開臨停的？還有接送人等等短時
→ aaronbest: 間停留的活動都是需要的。
→ evilcherry: 不付錢就日勝生告市府。理論上市府可以直接投降，
→ evilcherry: 那就不由得議會不給錢了
推 nxuu3u2ye: 樓上某樓，民汐環評沒過是事實啊，二期沒過真的能帶來
→ nxuu3u2ye: 效益嗎？這哪裡該罵
推 aaronbest: 明明一期環評就過了 但柯硬要把一二期全送環評拖延一
→ aaronbest: 期進度才有問題吧
→ nucleargod: 自行車道根本不是平的，我還是只能騎慢車道
→ nucleargod: 更何況常常有行人走在上面，我平均時速30-40哪敢騎
推 sbtiagr: 接送人短時間…如果你在車上會被警察罰那一定是很顧人怨
→ sbtiagr: 行人走在腳踏車道這個希望多多宣導
推 rogger: 民汐擺明是因為柯P不想蓋才把二期環評拉來一起拖的
推 keydata: 民汐一期對台北市來說不是很優先
→ keydata: 二期又抗爭搞不下去,新北一期自己拿回去算了
→ Lsamia: 這樣子最後會發現當下北市沒有任何優先的路線啊@__@