推 chewie: 後續路網的主線或先期階段都不在台北市內啊 再來又不是這 03/23 19:36
→ chewie: 筆 03/23 19:36
→ PorkChoppers: 這樣只會讓台北更多人 長遠來講不是好事 03/23 19:36
→ chewie: 預算之後就沒其他預算支應交通部門了 03/23 19:36
→ highly: 一直在同一個地方建設 把人往同一個塞 這樣好嗎? 03/23 19:38
→ dotZu: 第二條藍線捷運的重要性倒不如台鐵來個「北二鐵」 03/23 19:39
推 digger5566: 平行藍線還要蓋哪條 幾乎都蓋滿了 台北市自己想蓋的只 03/23 19:39
→ digger5566: 剩下東邊的南北向捷運吧 03/23 19:39
→ dotZu: 其實用之前的妄想文幾乎就可以畫得出「北二鐵」了 03/23 19:40
推 HGT7473: 過去30年獨厚台北，還拿的不夠多嗎？ 03/23 19:40
→ dotZu: 有興趣的話大家可以自己試著畫畫看 03/23 19:40
推 chewie: 已經有高鐵的情況下應該不會對縱貫線做什麼擴建了 03/23 19:41
推 be821121: 不蓋就沒路網沒人搭 然後又有理由酸其他縣市沒資格蓋 03/23 19:41
推 watameki: 就是因為南北失衡才導致台北湧入過多人口。讓中南部人回 03/23 19:42
→ watameki: 鄉，台北過於擁擠的問題才能解決。 03/23 19:42
推 MonkeyCL: 台北蓋滿了啊 03/23 19:45
推 baseguard: 南北線吧 03/23 19:45
→ MonkeyCL: 而且台北自己的錢就夠蓋一些輕軌了 03/23 19:46
推 mikamitomoya: 蓋屁啊 都那麼多條了 還要 03/23 19:46
※ 編輯: samtinum (118.160.89.202), 03/23/2017 19:51:20
→ kuma660224: 台灣不像東南亞力拱一個首都，其他都吃屎 03/23 19:48
→ kuma660224: 臺北搞完二期路網很難再拿到龐大預算了 03/23 19:48
→ kuma660224: 要跟大家一起比自償率比效益可行性。 03/23 19:49
→ windty: 南北線也該在前瞻中 且新北路網也要再完善 像南北環該加 03/23 19:49
→ windty: 快進度 台北交通與新北息息相關 不能只考量台北通勤狀況 03/23 19:49
→ windty: 而已 03/23 19:49
→ kuma660224: 然後臺北人現在最難搞了，不准徵收不准拆 03/23 19:50
推 MonkeyCL: 北北基900萬人口的都會區，蓋桃園和蓋台北一樣啦 03/23 19:50
推 chewie: 北捷局網頁直接把原來的南北線規劃介紹拿掉了 03/23 19:51
→ chewie: 他們自力就可以進行東側南北線規劃了 等定線後再爭取吧 03/23 19:52
推 whyooo: 台北自己就有能力蓋捷運了 03/23 19:53
→ whyooo: 台北開放私鐵路權 這才是重點 03/23 19:53
推 Lsamia: 沒有一個縣市有能力自建吧 03/23 19:54
→ whyooo: 台北的負債 逐年下降 03/23 19:55
→ whyooo: 已經降到高雄的1/2 03/23 19:55
→ whyooo: 高雄興建黃線 紅線延伸線，又要舉債 03/23 19:56
→ whyooo: 負債3000億，是遲早的 03/23 19:56
→ whyooo: 台北若開放私鐵，一堆財團就幫你蓋 03/23 19:57
→ whyooo: 和東京 東武 西武 一樣 03/23 19:58
→ whyooo: 這才是要走的路線 03/23 19:59
→ MonkeyCL: 台北還有哪裡可以蓋？ 03/23 19:59
噓 uccu8808: 看到賺錢就知道這篇觀念可以直接噓了 03/23 19:59
人生就是要賺錢
一百個企業一百個要賺錢
國家也要賺錢
請問有甚麼好噓的
是妳自己觀念有問題吧
→ whyooo: 私鐵才是趨勢，台灣不知道在怕什麼 03/23 19:59
※ 編輯: samtinum (118.160.89.202), 03/23/2017 20:01:31
推 whyooo: 目前柯市府 規劃的南北線還沒出爐 03/23 20:01
→ battlewind: 交通運輸本來就不是只看盈虧 還配合城市發展規劃 03/23 20:01
→ whyooo: 這次前瞻計畫就沒有台北 03/23 20:02
→ battlewind: 你的論點大概就機捷票價不能檢討 不爽不要坐的情形 03/23 20:03
我有這麼說嗎 妳怎麼知道???
→ kuma660224: 台灣哪有怕私鐵，是私鐵怕死台灣人 03/23 20:03
→ kuma660224: 如果捷運是私鐵20年來早就該漲價 03/23 20:04
※ 編輯: samtinum (118.160.89.202), 03/23/2017 20:05:16
推 whyooo: 路權沒開放阿 03/23 20:04
→ kuma660224: 台灣人都要比便宜要凍漲，私鐵逃都來不及 03/23 20:05
→ whyooo: 公部門用地不開始 03/23 20:05
→ whyooo: 不開放 03/23 20:05
→ whyooo: 這才是原因 03/23 20:05
推 whyooo: 台北捷運公司 應該更大膽財務操作 03/23 20:07
→ whyooo: 營運成本中 提列新車廂預算降低 03/23 20:08
→ whyooo: 讓EPS拉高，做全民釋股，幾百億現金進帳 03/23 20:09
→ kuma660224: 開放路權也不會有財團想蓋的。 03/23 20:10
→ kuma660224: 因為不會賺錢。 03/23 20:10
→ kuma660224: 桃捷算成本平衡要200多，結果160還打折賣 03/23 20:11
→ kuma660224: 北捷是因為一期幾千億是中央出錢請客 03/23 20:12
→ kuma660224: 換成財團就沒這麼佛心了，每一毛都想賺回來 03/23 20:12
推 spiritman: 台北藍二線喔...不如蓋北部第二快鐵 竹科 龍潭 大溪 三 03/23 20:13
推 whyooo: 捷運局 和台北捷運公司 又不同 03/23 20:13
→ whyooo: 既然開放 本來就會如此 03/23 20:13
→ spiritman: 峽 中永和...XD 相信一定比市區的更賺 看看つくば... 03/23 20:13
→ whyooo: 有什麼好擔心 03/23 20:14
→ whyooo: 東京私鐵又沒比較貴 03/23 20:14
→ whyooo: 應該是要看私鐵怎麼規劃 03/23 20:15
推 whyooo: 另外 萬大線 萬大路已經開始移樹 03/23 20:17
→ whyooo: 信義延伸線 福德街已經開始圍籬 03/23 20:18
→ whyooo: 台北捷運 還是陸續有新工程 03/23 20:18
→ kuma660224: 怎摸規劃,就是很早冷戰時代就規劃才能便宜。 03/23 20:20
→ kuma660224: 現在新線成本都貴死人。 03/23 20:20
→ kuma660224: 不然你可以試規劃看看那條路線成本夠低 03/23 20:22
→ kuma660224: 又要運量夠高，能夠靠票箱賺錢， 03/23 20:22
→ kuma660224: 又不會徵收拆遷而被民眾抗議。 03/23 20:22
→ kuma660224: 然後這保證獲利的案子拿去問財團要不要投資 03/23 20:23
→ kuma660224: 我覺得應該是空集合。BOT就是開放民間投資 03/23 20:23
→ kuma660224: 在交通部分從來沒有成功過。 03/23 20:24
→ samtinum: 那大家覺得藍二線會賺嗎 03/23 20:25
噓 klementhsu: 我住台北車站旁邊 我噓你 03/23 20:34
→ samtinum: 樓上租房子吧 可憐 03/23 20:36
噓 klementhsu: 政治問題？政個屁！台北就沒老人？中南部年輕人就不是 03/23 20:36
→ klementhsu: 人？ 03/23 20:36
推 whyooo: 轉運站bot，不是交通? 03/23 20:37
噓 aaronbest: 我住台北我也噓 這是在反串嗎？北捷已經有三條平行的東 03/23 20:38
→ aaronbest: 西向捷運了 還要再一條？中南部都不用發展？南北平衡是 03/23 20:38
→ aaronbest: 政治議題？這本來就是該做的 看看對岸也全力開發西部地 03/23 20:38
→ aaronbest: 區 沒有因為東部發展好而集中發展沿海 人家沒有選舉都 03/23 20:38
→ aaronbest: 知道平衡的重要性 部分台灣人居然不知道這才是問題 03/23 20:38
→ whyooo: 高鐵不是bot案嗎 03/23 20:38
噓 klementhsu: 統一就不是企業？高雄港工業都假的？ 03/23 20:38
噓 aaronbest: 台北太擁擠了 只要少個兩三百萬人台北的交通問題自然 03/23 20:39
→ aaronbest: 解決 我才不想每年過年出去玩都初一二塞南下 初三四塞 03/23 20:39
→ aaronbest: 北上 03/23 20:39
噓 noborukun: 政府如果只要需要賺錢，中低收入戶、老人年金這些都不 03/23 20:40
噓 klementhsu: 扯房子幹嘛？我家三代身分證A開頭的 滿意了吧？ 03/23 20:41
→ noborukun: 需要也不應該給。戶政、地政的規費都應該大增，司法審 03/23 20:41
→ noborukun: 判費也太便宜了，法官跟檢察官的薪水很高的。區域平衡 03/23 20:41
→ noborukun: 本來就應該做，政府本來就應該把建設資源分配給大台北 03/23 20:42
噓 manboisold: 居然還有人想把台北塞更多人 把2300萬都集中北北桃蓋 03/23 20:42
→ manboisold: 好蓋滿大家說好噗好阿 03/23 20:43
噓 klementhsu: 照你這種鬼邏輯 支那西進是要衝殺小？你當他們腦包？ 03/23 20:43
→ noborukun: 以外的中南部三都，只有高南中三都蓬勃發展，才能有效 03/23 20:43
→ kuma660224: 高鐵民間BOT營運失敗。已經政府接手了 03/23 20:43
→ noborukun: 降低台灣資源跟人口都頭重腳輕的問題 03/23 20:43
→ samtinum: 毀了台灣就這些噓的人 狗屎南北平衡 03/23 20:44
噓 klementhsu: 好好好 人都來 每天搭捷運都跟東京一樣痛苦最棒了 03/23 20:45
→ klementhsu: 中南美首要型都市國家最棒了 好棒好棒好棒棒 03/23 20:46
推 whyooo: 那高捷bot案呢 03/23 20:46
→ klementhsu: 西班牙太偉大了 讓這些國家都集中在一點全力發展 真是 03/23 20:46
→ klementhsu: 太偉大了 03/23 20:46
→ klementhsu: 都市化之高 人人住都市 棒！ 03/23 20:47
推 aaronbest: 台北發展私鐵？ 全世界私鐵都是搭配大量土地開發才撈 03/23 20:47
→ aaronbest: 的回土建成本 營運沒虧就要偷笑了 還想靠車票收入賺回 03/23 20:47
→ aaronbest: 土建成本？而且我們企業也懶得那麼大費周章的這樣賺錢 03/23 20:47
→ aaronbest: 直接蓋建案更快。 03/23 20:47
→ samtinum: 打造第一南部首都 高雄 不是綠的嗎 一樣啦 03/23 20:48
推 whyooo: 高捷不是私鐵嗎 03/23 20:49
→ whyooo: 你也承認失敗 對吧 03/23 20:49
推 long99: 台北還要拿多少，不會不好意思嗎？ 03/23 20:50
推 aaronbest: whyooo 高捷高鐵就是因為軌道本身的折舊利息單靠票箱 03/23 20:50
→ aaronbest: 撐不住 才丟回政府 北捷如果bot的話面對的問題絕對也 03/23 20:50
→ aaronbest: 很大。 03/23 20:50
→ whyooo: 繳得多，拿的也要多 03/23 20:50
→ whyooo: 所以你也認為高捷是失敗阿 03/23 20:51
→ samtinum: 賠錢就是事實啦 扯那麼遠幹嘛? 你專業? 03/23 20:53
推 aaronbest: whyooo 推薦您多看ceca大的文章 他的很多論點是經得起 03/23 20:53
→ aaronbest: 實務檢驗的 一直用自己的眼光看事情會失去全觀性不太好 03/23 20:53
→ aaronbest: 。 03/23 20:53
推 shun01: 台北除了南北環，萬大樹林的中正紀念堂-土城，美麗華-內科 03/23 20:53
→ shun01: -松山-信義-動物園的路線跟信義-六張犁-公館-永安市場-中 03/23 20:53
推 gigihh: 推民進黨的發展想法，首都圈真的已經到一定程度，是該 03/23 20:53
噓 moonmu: 算一下要大賺多少才能回本 03/23 20:53
→ shun01: 和的路線以外，真的沒別的值得蓋的(包括安坑線) 03/23 20:53
→ gigihh: 拿些資源給其他地區發展了。 03/23 20:54
推 aaronbest: 高捷bot是失敗沒錯啊 有人一直針對高捷也是蠻奇怪的 03/23 20:56
→ aaronbest: 不然以後北捷路線也來bot看看吧 把台北碰的這麼強就 03/23 20:56
→ aaronbest: 來試做 而不是在ptt發表長篇大論 坐而言不如起而行吧 03/23 20:56
→ aaronbest: 呵呵 03/23 20:56
噓 jympin: 好笑 台北爽多久了 發展不如人怪捷運不夠喔 03/23 20:58
噓 aaronbest: samtinum 我當然專業 賠錢當然要看它怎麼賠 賺錢也要 03/23 20:58
→ aaronbest: 看它怎麼賺 這裡是捷運版不是八卦版給網民隨意批評或 03/23 20:58
→ aaronbest: 酸的地方。 03/23 20:58
→ samtinum: 台北以外房價幾字頭? 你專業? 別人是白癡? 03/23 20:59
→ samtinum: 你專業是哪幾項 通才? 你真懂? 03/23 21:01
推 whyooo: 他專業? 語畢 哄堂大笑 03/23 21:02
→ samtinum: 你是智庫? 多人帳號 03/23 21:03
噓 aaronbest: 拿房價比較？ceca大的文講的很清楚 自己要多看多學比 03/23 21:08
→ aaronbest: 較好 顆顆 03/23 21:08
→ samtinum: 你是智庫?????????????? 智庫是甚麼你懂嗎? 一個人? 03/23 21:10
推 whyooo: 他說什麼? 03/23 21:10
推 whyooo: 他說錯 你可能也不懂吧 03/23 21:12
→ samtinum: 我說若是賺錢了啊 03/23 21:12
→ samtinum: 就算我不懂 若是大賺呢 03/23 21:13
推 aaronbest: 那樓上可以提出反證來說明 還要高捷賺錢那篇請趕快告發 03/23 21:13
→ aaronbest: 檢察官說官商勾結不合法 我支持你告發喔 呵呵 03/23 21:13
→ samtinum: 大賺你不蓋嗎 03/23 21:13
→ aaronbest: 要反駁人請以事反駁 而不是直接反駁講的人 那會模糊焦 03/23 21:14
→ aaronbest: 點不好。 03/23 21:14
→ aaronbest: samtinum大賺當然蓋 問題是北捷現在只靠票箱收入可是 03/23 21:16
→ aaronbest: 虧錢的啊 是靠業外才賺錢 但你跟我說大賺XD？？ 03/23 21:16
→ whyooo: 北捷何時虧錢? 03/23 21:16
→ whyooo: 本業就是賺錢阿 03/23 21:17
→ whyooo: 轉乘10億，是北捷出的 03/23 21:17
→ whyooo: 貓懶虧損，也算北捷 03/23 21:18
→ whyooo: 小巨蛋管理 也是北捷 03/23 21:18
→ whyooo: 兒童新樂園 又是北捷 03/23 21:19
→ whyooo: 這麼多人事管理 都算北捷成本 03/23 21:20
→ samtinum: 我是覺得北捷應該是賺錢啦 有人有數據嗎 03/23 21:22
推 aaronbest: 樓上怎麼似乎忘記小巨蛋 貓纜 兒童樂園營收也都算北捷 03/23 21:22
→ aaronbest: 的？ 財報有看也不是這樣刻意遺漏吧 呵呵 03/23 21:22
推 whyooo: 北捷票箱收入超過130億 03/23 21:24
噓 aaronbest: 每個人都有自己立場 但客觀事實硬要忽視絕對不是一件好 03/23 21:24
→ aaronbest: 事情 03/23 21:24
→ whyooo: 新車廂成本 ，折舊，租金 03/23 21:25
→ whyooo: 還有轉乘10億 03/23 21:25
→ whyooo: 都灌入營運成本 03/23 21:25
噓 aaronbest: whyooo 票箱130億？ 你是指去年吧 多看看幾年前就知道 03/23 21:26
→ aaronbest: 了 只挑一年講也是蠻奇怪的 03/23 21:26
噓 eco100: 全球哪個城市的公眾運輸系統是在賺錢為目的的 03/23 21:26
→ eco100: 要不要算一下 03/23 21:26
→ whyooo: 如果和高捷一樣 不買新車子 早就賺翻了 03/23 21:26
→ whyooo: 去年超過140億，ok? 03/23 21:27
→ whyooo: 目前提列新車廂成本，已經200多億 03/23 21:27
噓 aaronbest: whyooo就是票箱收入比你上述成本少才有本業虧錢新聞 03/23 21:28
→ aaronbest: 但北捷靠業外還是賺錢 我有說錯或酸什麼嗎 顆顆 03/23 21:28
→ whyooo: 本業那有虧損 03/23 21:28
→ whyooo: 轉乘10億優惠 北捷吃下 03/23 21:29
→ whyooo: 沒有優惠，早就賺翻了 03/23 21:29
→ whyooo: 看看高捷票價 03/23 21:29
噓 aaronbest: whyooo高捷也要負擔電子票證優惠的成本就是了 之前也要 03/23 21:30
→ aaronbest: 負擔折舊利息 現在只是暫時不用學北捷當初前5年租金一 03/23 21:30
→ aaronbest: 元而已 這樣沒必要比較吧 03/23 21:30
→ samtinum: 如果真的賠是賠多少? 南部高捷又賠多少??????????? 03/23 21:31
噓 aaronbest: 有些人真的為了批評高捷真的無所不用奇極的拿財務結構 03/23 21:31
→ aaronbest: 不同的公司比較XD 真心佩服您。 03/23 21:31
→ samtinum: 我敢說憑甚麼建在南部 連國語都不會講只會台語 03/23 21:31
→ aaronbest: samtinum自己爬新聞不難吧 呵呵 03/23 21:32
噓 uccu8808: 要承認北捷本業是虧的好像很難一樣==？ 全世界大眾運 03/23 21:32
→ uccu8808: 輸軌道本業本來就幾乎都是虧的 承認這個也沒什麼好丟 03/23 21:32
→ uccu8808: 臉的啊 03/23 21:32
推 whyooo: 沒有賠錢 要承認什麼 03/23 21:33
→ whyooo: 不願意承認北捷有賺錢，心態才奇怪 03/23 21:33
→ whyooo: 本業就是有賺錢 03/23 21:34
推 aaronbest: 推uccu8808 03/23 21:34
→ whyooo: 不會去看報表嗎 03/23 21:34
→ whyooo: 高捷17萬人次 就可以賺錢 03/23 21:34
噓 uccu8808: 北捷有賺錢啊 但是是靠業外賺錢啊 本業就是虧的啊 03/23 21:35
→ whyooo: 轉乘10億優惠 是北捷吃下 03/23 21:35
噓 aaronbest: whyooo北捷本業有賺錢就把每年數據都賺錢的事實拿出來 03/23 21:35
→ aaronbest: 吧 一直爭執也沒有 先說北捷財報我已經看過了 大家來 03/23 21:35
→ aaronbest: 核對就知道 03/23 21:35
→ whyooo: 拿出來阿 03/23 21:36
→ aaronbest: whyooo高捷也有吸收電子票證優惠啊 所以這有什麼好比？ 03/23 21:37
→ aaronbest: 對了 高捷也有吸收悠遊卡的優惠喔 呵呵 03/23 21:37
→ aaronbest: whyooo 你拿才對吧 你一直認為本業沒虧就拿出來吧 03/23 21:37
推 whyooo: 你在講什麼 03/23 21:38
→ whyooo: 優惠10億是針對損益 03/23 21:38
→ whyooo: 你清醒沒 03/23 21:39
→ samtinum: 北捷根本賺錢 高捷是賠到腦袋秀斗噢 03/23 21:40
→ samtinum: 上次我出高捷車站 外面是農村野草耶 03/23 21:40
→ whyooo: 北捷年報 扣除一筆10億其他費用 03/23 21:40
→ whyooo: 這就是轉乘優惠 03/23 21:41
→ whyooo: 另外 新車廂預算30億是資產 03/23 21:42
→ whyooo: 但北捷卻列入營運成本 03/23 21:42
→ mattc123456c: 原來左營和凱旋站外面的景色都是幻覺啊 03/23 21:42
→ whyooo: 本業怎麼沒賺錢? 03/23 21:43
→ samtinum: 好像只有一攤路邊攤賣冰 其餘是樹跟草 還有荒野 03/23 21:43
→ mattc123456c: 你到底去得是高捷哪一站？ 03/23 21:44
推 Darvish11: 啥藍二線 松山信義不就跟藍線平行? 你是要在哪在弄一塊 03/23 21:47
→ Darvish11: 地蓋藍二線? 仁愛線嗎? 南北線弄出來還差不多 03/23 21:48
噓 uccu8808: w大至少是懂的人 但這個樓主到底是來幹嘛的... 我看了 03/23 21:48
→ uccu8808: 都覺得神扯後腿== 03/23 21:48
→ samtinum: 我說若是可以大賺 又沒說一定要蓋 03/23 21:48
→ samtinum: 可憐 南部建設一定賠 算我台北人雖 03/23 21:50
推 Darvish11: 台北以外的地方蓋捷運就是方便台北人和觀光客去玩啊 03/23 21:51
噓 mattc123456c: 你啊就是見不得南部發展是不是 03/23 21:51
→ Darvish11: 不然出了台北 這麼難移動 誰會想去觀光 03/23 21:51
噓 mattc123456c: 而且你還是没回答你那時候是去哪一站 03/23 21:51
→ momogoo: 可惜政府根本不鳥你的抱怨 你的意見就和垃圾一樣 03/23 21:53
→ samtinum: 你的(2300)意見就跟垃圾一樣 國際沒人鳥你 03/23 21:54
噓 mattc123456c: 你還是没回答你那時候是去哪個平行時空的哪一站 03/23 21:55
→ samtinum: 事實上是已經20幾年了 我有點忘記 但是站外是鄉下 03/23 21:57
→ samtinum: 只有一攤賣冰的 03/23 21:57
→ samtinum: 都是類似四合院的磚瓦房子 車廂鐵皮曬到有點脫皮 03/23 21:58
→ momogoo: 我們的政府在乎呀 所以建設經費都在中南部 03/23 21:58
→ samtinum: 風吹日曬雨淋那種 03/23 21:58
噓 uccu8808: 高雄捷運有20幾年了？？？？XDDDD 要不要自D啊 真的 03/23 21:58
→ uccu8808: 神秀下限耶 03/23 21:58
→ samtinum: 建啊 算我雖 03/23 21:58
→ samtinum: 反正就是十幾二十年 我忘了 03/23 21:59
噓 mattc123456c: 高捷明明十年不到 03/23 21:59
噓 ilovenynyny: 賺錢？哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈 03/23 22:00
→ samtinum: 不是噢 真的十幾二十年 我剛才問我爸 我確定 03/23 22:00
噓 mattc123456c: 而且你鐵定把高捷和台鐵搞混了 03/23 22:01
噓 a111111zz: 高捷08年才通車 廠廠 03/23 22:01
→ samtinum: 我很確定是十幾年 03/23 22:02
噓 uccu8808: 你應該是搭到台鐵了 03/23 22:02
噓 be821121: 高捷不是08世運通車的嗎 平行時空？ 03/23 22:03
噓 ilovenynyny: 學生真是天真啊 03/23 22:04
→ samtinum: 就算我時間記錯 站外只有一攤賣冰的 然後就是樹啊 草地 03/23 22:05
→ samtinum: 磚瓦房子 絲毫沒有商業建築 03/23 22:05
噓 mattc123456c: 十幾年前高雄的無冷氣普通車應該没了吧 03/23 22:06
推 auction88: 蓋輕軌啊... 南港路八德路一路過去..止於華山 03/23 22:07
噓 mattc123456c: 你給我說清楚你說的是東海站還是林鳳營站，絕對不是 03/23 22:08
→ mattc123456c: 2010年前的高雄市區的車站 03/23 22:08
→ samtinum: 不是市區沒錯 但是站外就是矮房子 而且不多 都是野草 03/23 22:10
→ samtinum: 那時候我就想 這種地方也可以蓋捷運噢 記得是這樣 03/23 22:10
→ samtinum: 還有一攤賣冰的 路邊攤噢 03/23 22:12
噓 mattc123456c: 不然你要把機廠蓋到市區嗎 03/23 22:13
→ samtinum: 機廠? 好像也沒這麼大 03/23 22:13
→ samtinum: 那北捷有這種落後地方嗎??????????????????????????? 03/23 22:13
噓 mattc123456c: 復興崗呢 03/23 22:17
→ samtinum: 比復興崗落後~~~~~~~~~~~~~ 03/23 22:17
→ samtinum: 還~ 03/23 22:17
噓 henrytsai: 少見多怪 蘆洲機廠旁邊那排是什麼？滿滿的鐵皮工廠啦 03/23 22:18
→ henrytsai: 還在那邊北捷沒那麼落後的地方耶 笑死 03/23 22:19
→ samtinum: 應該比蘆洲還落後 我記得是站的外面10公分就是草地了 03/23 22:22
→ henrytsai: 你可以先去蘆洲機廠附近看看 不要只會在電腦前嘴 03/23 22:23
→ samtinum: 改天去看看~ 03/23 22:27
→ samtinum: 應該還是比高雄進步~ 03/23 22:27
→ samtinum: 那裏是新北市好不好 03/23 22:28
噓 Darvish11: 用落不落後決定要不要蓋大眾運輸 也是蠻天真的.. 03/23 22:33