[無用] 用混搭進貨來提高"單次"貿易利潤

[playersai (克)]

例子1:在班克爾->杜巴的選擇，若可以進以下貨物(馬車)
商品名  利潤    重量    上限    馬車MAX
煤      40      8       10      80
大理石  90      20      10      45
黃水晶  92      25      10      36
海蘭德石130     30      8       30

應該怎麼進貨呢?

若儘考慮單項進貨：可以很輕易地算出"大理石"是最好選擇。
其利潤為 90*45=4050.
不過這並不是最大利潤的選擇。

若改為進貨：大理石*25+煤*50 (重900,格子2.5+5=7.5)
其利潤為90*25+40*50=4250.
比上述的多。

其原因為煤的單位重量比大理石的單位重量還有價值。(5>4.5)
所以將部分的大理石換成煤而不超過格子限制時，可以提高利潤。

例子2：在塔拉->艾明的選擇，若可以進以下貨物(大象)
商品名  利潤    重量    上限    大象MAX
兒童床  600     75      3       21
大酒架  2000    300     1       5

若儘考慮單項進貨：可以很輕易地算出"兒童床"是最好的選擇。
其利潤為 600*21=12600.

但若少進3張床，空出一格來進酒架。
其利潤為 600*18+2000=12800.

其原因為酒架的單格價比床的單格價值還多。(2000>600*3)
所以將部分的床換成酒架而不超過重量限制時，可以提高利潤。


無用點在於：光是算要把哪個貨物送到哪個地方比較有成效 就已經很花時間了。
再把上面的考慮進去，無疑地提高停在貿易介面的時間！
與其這樣還不如早早進貨開始跑商說不定還比較符合時間成本。


不過若嫌進貨太單調，這也不失為一個有趣玩法^^。

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.116.82.133
推 chang0206:推那個無用點 ...還頗懶得算的..畢竟差距真的不是很多..
推 awei0329:突然覺得似乎可以用總效用的方式去算..
※ 編輯: playersai       來自: 140.116.82.133       (12/02 17:42)
推 nosql:前面板友都有做excel試算表在計算這種東西
→ nosql:但是光輸入資料就很花時間，推薦是手推車和背包客才用
→ nosql:因為手推車和背包客拿來算的時間才值得。
推 GermanNavy:而且價格在運送途中會變動  所以根本沒有算的價值...
推 Meditatio:真的要算的是風險迴避與分擔吧？但這個要考慮的變動因子
→ Meditatio:太多了… XD  只能說不要看到現成的最大利益去跑便是
推 AFROGUNSO:我之前那篇重點在同時花光杜卡和負重,在一開始比較有用
推 Gavin0w0:一開始進貨2種的話跑到中繼點都可以比一下差價
→ Gavin0w0:可是出發點就是單種賺暴利的話就不需要算 買一種就好
→ AFROGUNSO:買多種算是分散風險的做法,且在某些情況下賺得比單種多
→ AFROGUNSO:不過懶得算的人就隨他吧,遊戲嘛!玩得高興就好
→ t19910422:那我想知道你算一次要多久= = 算的時間我都不知道跑多遠
→ AFROGUNSO:對用手推車的人來講,花個30秒多2到3千算不錯了
推 SK5050:物價會波動的...通常看到賺最多的那項 手推車跑到都掉價了
推 khoybgio:所以hybrid style是不可避免了