推 rickwang:強者！跨系跨得太厲害了！ 05/18 09:03
ＩＤ：jessonhuang
公司：暘盛汽車模具 / YSI
職位：業開專員
工作內容：專案開發/OE客戶拜訪及聯繫/品保/生管/交模
工作地點：蘆竹
工作年資：2年8個月
要望:希望能認識更多的機械人/汽車模具業的先進
Hi,各位機械的先進們大家好，我是jesson，老實說，剛到這各行業，
我真的是個門外漢，畢竟，我是觀光系畢業的，當初會進這行，是因為之前
的公司惡性倒閉，透過104資訊上的一通面試電話，來到我目前的公司，
進入這各行業一小段的時間，真的讓我的生命增加了很多的色彩，生平第一次
去日本，第一次去到連高速公路都有人在旁邊拉屎的國家(印度)，第一次在國外
工作超過54天(也是在印度)。
其實，一開始只是抱持作做看的想法，但也可能是冥冥之中的安排，
一進公司什麼也不懂，因為另外一位英文很棒的同事(他是BBC)剛好去印度另一邊交模
，變成另外一件新的印度專案，就由我來接洽，老實講，壓力滿大的，畢竟其他的同事
，一個人手上12套到15套模具要掌控算是正常的負荷量，我ㄧ個新人來說，要掌控
70多套的模具，真的是很大的挑戰，不過，隨著一次又一次壓力的挑戰，漸漸的
喜歡上這各工作，雖然在模具業裡還算是菜鳥，但越來越知道自己缺了哪些東西，
經驗是需要時間沒錯，但有些事情是可以用其他的方法彌補的，像是我缺乏如何
判斷任何一塊車的鈑金，需要開哪幾套模具來做，哪些是需要單動或是單動，
像這些部份，除了多看，我現在就是用多背的方式，畢竟現在做了第個件專案，
尤其都是超過20片以上的鈑金，就把每套板金的LAYOUT給他先硬背起來，隨著
每天在現場跟鉗工老塞聊天或是設計資深老教請益模具的作法，碰到實務上的問題，
就在我檢查板件問題點的時候，邊跟老塞抓修改日程順便請益改修模具的對策，
應該要怎麼下；關於軟體方面雖然還是很菜，但現在公司剛好有推教育訓練，
省的我花錢去外面學又學不到如何畫模具圖的技巧，現在終於完成了第一套
抽型的模具圖，隨著日後TRIM &CAM學完後，能夠慢慢的進入繪工法圖的等級，
畢竟，我的目標是要能夠自己拆工法跟抓報價，最好能夠在運用上AUTOFORM，
可以自己去跟客戶報價的同時，順便秀CAE給客戶看，目前，小弟是個還在努力進修的
汽車模具界的菜鳥，希望能在這裡碰到很多的同好及機械的前輩們。
Best Regards,Jesson
--
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 61.20.165.17