推 skybow:應該還不錯，認識一個學長，山葉待個兩年再去福特六和， 04/19 12:08
→ skybow:過三年就當某個小部門經理了~ 中壢汽機車產業其實不錯~ 04/19 12:08
謝謝學長的回應
其實我也是覺得中壢的汽機車產業很不錯
至少在ME_JOB 或 Tech_JOB搜尋文章的結果感覺都很不錯
不過昨天問長輩的結果又讓我不知該往哪個方向好了...
我舅舅是112大學的機械系教授
他覺得走科技業會比較好
他認為年輕人就是要拼拼看
不管是鴻海, 華碩, 明基, 仁寶電腦或英業達甚至台積電
有機會到研發部門就要努力卡進去
不然就浪費學歷的優勢了
汽機車業他認為不是不好
只是他覺得整體大環境有被限制住的感覺
我跟他說我想在離家近的地方發展
錢會存的比較快
而且也方便很多
重點是汽機車業的研發應該還有很大的發展空間吧
他則是鼓勵我去台北甚至大陸上海等大城市闖一闖
原本我是完全不想走科技業的
聽他一說是有點動搖了
我也很清楚因為員工分紅費用化
科技業不如以往
是否還要執悟著拿體力健康去換錢
是我一直解不開的點
我舅舅的學生有幾個在聯發科
他認為這樣是最好的情況
年輕人就是拼然後賺大錢
有能力賺就要努力去做
不然以後會後悔...
一直以來我的想法是
去汽機車業努力學技術
做一輩子
用時間累積自己的經驗
雖然一開始年輕的時候錢不會賺的比去科技業的同學多
不過時間一拉長
實力變的雄厚後
自然就有條件談好價碼
甚至找更有前途的職位或工作
我一直認為傳統機械業的優勢就是不用怕現在學的技術到老了會沒落
只要肯累積就會變強
以後自然也是會鴻圖大展
而且身體狀況也會比常常爆肝的科技業好
在兩個月就退伍了
看來煩惱找工作還是會持續一陣子了...
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 61.64.224.37
推 ggyyggg:我原本也是在汽機車業...但待沒多久就閃了 04/20 14:09
→ ggyyggg:在這邊我覺得理想抱負很容易被磨掉 04/20 14:09
→ ggyyggg:因為容易流於安逸 04/20 14:09
→ ggyyggg:加上公司大多保守 變成很多想法會被捨棄 04/20 14:10
→ guteres:你要注意你舅舅是否在業界待過... 04/20 14:13
推 wandog:你舅舅該部會就是系主任? 04/20 14:30
→ melodyyyy:to6F:不是系主任啦XD to5F:他有很多跟業界的合作的經驗~ 04/20 14:36
→ melodyyyy:不過實際去業界做跟合作差很多啦~ 謝謝樓上學長們的建議 04/20 14:38
推 wandog:如果你學歷還不差 又肯拿出在電子業的拼勁 你會升很快 04/20 14:59
→ wandog:這是我去面試一間傳產的副理跟我說的 XD 04/20 15:00
→ wandog:比較有機會當主角 發揮影響力 04/20 15:01
→ wandog:去電子業的話 就是臥虎藏龍 比較難出頭~ 04/20 15:01
推 rustyjay31:推這篇~ 04/20 16:05
推 ggyyggg:有個問題你要明白 汽機車研發空間還很大沒錯 04/20 16:23
→ ggyyggg:但那是國外 台灣的話 其實技術已經沒有再上升了 04/20 16:23
推 wandog:樓上怎麼知道?要不要爆個料? 04/20 16:24
→ ggyyggg:因為對策量產問題就搞不完了 上頭也沒心讓你去搞新東西 04/20 16:24
推 ggyyggg:加上山葉又是純日資 基本上做的東西還是跳不出日本那過來 04/20 16:27
→ ggyyggg:的東西 例如改改圖面 就出去了之類的 04/20 16:27
推 wandog:可是 這是台灣山葉 並不代表台灣其他車輛工業也是如此狀況? 04/20 16:47
→ wandog:樓上大大的說法讓我誤以為全台灣車輛工業皆是如此.. 04/20 16:48
推 quaintness:除了外商，台灣有車輛工業 ○rz 不大能感受出來 04/20 17:58
推 mplrenu:換個方面想正因為年輕也才有機會多方嘗試不是嘛？如果真的 04/20 18:21
→ mplrenu:想去山葉試試看就去吧～如果真的不是自己所想的再換也不遲 04/20 18:22
→ mplrenu:同理,也可以先去電子業試看看是不是真的是舅舅說得那麼好 04/20 18:23
→ mplrenu:如人飲水冷暖自知,別人的想法跟自己想的不一定是一樣 04/20 18:24
推 Mariah:傳產拉久了也不會有電子業待久的薪水高 04/20 20:42
推 Skylan:試試工研院吧!還可以常回母校去聽演奏呢!^^~ 04/20 21:58
推 skybow:你要是可以進MTK，那就去試試看~ 體驗一下~ 04/21 13:56
推 guteres:不管做什麼都是一個學習的機會，加油 04/21 23:39
推 SCHLAGER:台灣的汽車周邊產業其實是有很完整的架構的 04/23 18:32
→ SCHLAGER:近年來也開始重視研發 個人覺得很有發展潛力跟挑戰性 04/23 18:32