推 justpoison:CNC是在開模,精鑄是生產 跟法拉利沒有關係 06/06 18:15
推 Emcc:CNC影片車的那個不是模子喔 真的是引擎主體 不過我覺得那部影 06/06 20:36
→ Emcc:片的目的是在demo那台五軸CNC的強大 目前好像沒有車廠引擎生 06/06 20:37
→ Emcc:產是用CNC車的 06/06 20:38
推 YourDad:那部CNC車的引擎是超跑的 當然可以這樣生產阿 06/06 20:55
→ YourDad:記得有看過影片Volkswogan的W12還W16引擎就是用CNC車 06/06 20:56
→ Emcc:旗下的Bugatti超跑就是使用W形16缸引擎 06/06 21:05
推 irrotation:氣缸體比較好的應該是鍛造氣缸吧 06/06 21:22
推 irrotation:車削造成廢料太多 浪費強度又不見得比鍛造缸好 06/06 21:25
→ irrotation:而鑄造缸 強度又更差了 06/06 21:26
→ irrotation:可是鍛模是比鑄模便宜很多 06/06 21:27
→ irrotation:打錯 鍛模比鑄模貴很多 06/06 21:28
推 zzzxc1234:Bugatti 那顆引擎好像是用鋁合金去做的 06/06 21:29
→ zzzxc1234:Bugatti 好像是做限量的 所以不用鑄造模好像也沒什麼關 06/06 21:30
推 zzzxc1234:而且用鑄造的 比較細部的地方沒有辦法作 還要再二次加工 06/06 21:33
→ zzzxc1234:而且用鑄造的 有些尖角要改成圓角 可能這些細部地方對他 06/06 21:34
→ zzzxc1234:們引擎就有差異了 可能是這樣 所以用CNC吧 06/06 21:34
推 irrotation:可是我覺得鍛造缸體還是比較鑄造or車削來得好耶 06/06 21:38
推 zzzxc1234:不選用鍛造模 可能是因為引擎本體內部太多孔 要做鍛造模 06/06 21:45
→ zzzxc1234:有一定的難度吧 使用車銷比較不用怕像鑄造時有內部缺陷 06/06 21:46
推 irrotation:基本上 鍛造缸已經是業界商用氣缸了 06/06 21:50
推 imanikki:鋁缸大多使用壓鑄... 車銷只作開模用的DEMO... 06/07 07:08
→ imanikki:一般只有特定車款的缸體會使用鍛造 06/07 07:10
推 imanikki:附帶一提,影片2作出來的是曲軸箱上部XD 06/07 07:20
推 focuslight38:不是機械底,但是車銷真是浪費工料啊 06/07 19:55
推 gojohn:有人能說一下5軸怎麼算嗎?XYZ然後??有圖示嗎? 06/08 20:38
推 lazzyboy:加上兩個45度角的旋轉 06/08 20:41
推 pododi:是加兩個旋轉軸沒錯...但不只45度... 06/08 22:19
推 wandog:row,yaw,pitch? 三個選轉軸.. 06/09 13:23
推 zzzxc1234:刀具XYZ移動 再加上 刀具 或是機台 可以做前後左右45度 06/09 13:34
→ zzzxc1234:轉 之前高職老師有說過 不過 話說這種機器好像國外都 06/09 13:35
→ zzzxc1234:不太輕易賣 聽說我老好像還有5軸以上的 都是拿來做軍武 06/09 13:36
→ zzzxc1234:不知道真的還假的...||| 06/09 13:36
推 siriusmax:最多6軸吧= =? 06/09 14:19
推 wandog:加工四度空間以上的生物需要的產品用吧..六軸以上..XD 06/09 15:07
推 keming:樓上中肯..一般6軸xyzabc..有特殊需求才需要6軸以上 06/09 15:11
→ keming:國內也有生產..不過..價格與需求量少 通常4.5軸普遍 06/09 15:15
→ keming:旋轉角度也不限45度 視設計需求 06/09 15:16
→ keming:更正 價格高昂與需求量少 06/09 15:17
推 JUNKERS:有十幾軸的機械阿,MAZAK的ALL IN ONE系列算是吧 06/09 20:52
推 my731125:好想把影片抓下來 06/10 17:20
推 t6363995:自由度最高不是6嗎? 06/10 20:50
推 a1314520:有人把切銷主軸 跟空間自由度稿不清楚 06/11 21:49
→ a1314520:XYZ 加上 三個軸的旋轉 最後加上時間 共為七軸 06/11 21:50
推 wandog:請問樓上 切削主軸六軸以上的價值與目的何在? 06/14 03:44
推 a1314520:提高加工速度 06/29 17:23