[請益] 增加內燃機效率的四種方式

[ilanvincent (vincent)]

這是小弟最近面試工作時遇到的問題
小弟因為是動力機械系畢業
所以面試主管出的其中一道問題是這樣

增加內燃機效率的四種方式
他提到 降低進氣溫 及 增加進氣壓力 這兩種方式
我還在找尋另外兩種方式的答案

求學時因為比較偏自動控制
也沒特地修過內燃機的學分
對於這個問題目前沒有頭緒
最近有想過要找找熱力學跟內燃機的書
但是複試的時間就在下星期一
可能來不及
雖然工作內容跟內燃機沒關係
但是我希望至少能找到答案
上來請教各位先進
是否有相關的書籍或是相關的方向可以尋找

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◆ From: 122.116.221.215
推 imsulabe:熱力學課本就有了
推 Igot30cm:提高加熱的溫度..也可增加效率的樣..
推 YJM1106:增加壓縮比也算嗎
推 rickwang:減少排氣壓力
→ Nudibranch:複循環才是王道呀…
推 CHTM:增加氣體的比熱比(我來亂的)
推 SimplyLife:利用自動控制找到最佳點火時間...算嗎
→ smandyscom:樓上…那也要先得到基於熱力學學理的模型@@
→ ilanvincent:感謝bigdindin提供的資料，這幾天我趕緊把原理看一下
→ ilanvincent:另外兩個則是增加壓縮比跟比熱比，比熱比的部分可能要
→ ilanvincent:回頭去看一下熱力學了
推 ntust661:比熱比? κ ?
→ ilanvincent:比熱比指的應該是gamma
→ irrotation:比熱比 工程的書是kappa  物理的書是gamma
→ irrotation:只是符的的差異而已
推 DDR2:柴油的話好像可以降低停供比