作者 ehonda.bbs@bbs.cs.nccu.edu.tw (家有小美), 看板 Military
標題 Re: [新聞] 我自製主力戰車 CM11亮相
時間 貓空行館 (Thu Apr 20 14:29:43 2006)
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※ 引述《phantasm.bbs@bbs.wretch.cc ( 老蕪 )》之銘言：
> ※ 引述《ehonda.bbs@bbs.cs.nccu.edu.tw (家有小美)》之銘言：
> > 重點不在於總重
> > 關鍵的地方在於接地壓力
> > 戰甲車履帶接地的總面積
> > 砂石車車輪接地的總面積
> > 決定了對於路面的破壞
> 在下有一事不明。
> 履帶接地面積大於輪胎，這麼說接地壓力應該是戰車比較小才是。
是啊
所以沒道理砂石車可以走戰甲車就不能走
我86年下部隊
87年遇精實案當時全國陸軍各單位調動很頻繁
常常有機會看到營區單位調動
不是v150就是cm11或是m113滿街跑
當時移防的規定是長距離上火車鐵皮
短距離就車子直接上路跑
營區一個戰車連移防14輛戰車加上五輛悍馬就是這樣從大肚山穿過台中市走到大里
(路上還有個小插曲一輛悍馬停紅綠燈時遭後方酒駕民眾追撞)
也沒見到台中市哪條馬路被壓壞啊
> > 國內的大橋哪一座不能同時跑個四五台砂石車
> > 四五台砂石車加起來也是上百噸
> 私以為真正破壞路面的是材質。
> 不知這種看法對否？
國內戰甲車履帶材質並不會造成破壞
跟一般民間的怪手履帶不一樣
戰甲車鋼質履帶本身不直接接觸地面與扭力桿地輪
都是透過履帶膠塊
如果近距離仔細看就知道戰甲車的履帶上面都有履帶膠塊
每一塊履帶接地面上有兩塊履帶膠塊
我記得也是橡膠做的
我記得cm11一條履帶有超一百多塊履帶(詳細數目不記得了)
每塊履帶膠塊至少都有超過200cm^2的面積
砂石車拖板車貨櫃車都沒問題
戰甲車也沒問題
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