※ 引述《[email protected] (楊威利)》之銘言：
> 如果那時台灣還有空軍可以昇空作戰,才來談滯空時間長短吧!!
> 不是一句一樣,就能解釋所有的事!!
抱歉,小弟又來插話了
提到是否有空軍可以升空,讓在下想起有幾個問題想向sky兄討教:
1.之前sky兄提到有關彈道飛彈灑佈次彈械時,次彈械落下到撞擊地面
時所擁有的動能的問題,當時sky兄用的單位應該是焦耳,所提確切
的數據在下記不清了,不過應該是數十萬焦耳左右吧?一般在實用上
有意義的單位是以仟焦為單位,如果以數十萬焦耳來換算,是數百仟
焦,嚴格說起來並不算很大的能量,即使經過特殊構型設計,而且撞擊
地面時姿勢正確,這樣真的有辦法釘入戰機跑道的地面嗎?如果無法
嵌入地面,一個重量與手榴彈相當的炸彈在表面爆炸應該是很難對堅
硬的跑道地面產生太大的傷害的吧?
2.先假設次彈械可以有效傷害跑道,之前sky兄提到要造成跑道中斷的
飛彈數量應該是9顆,而這些飛彈造成的結果是跑道中有"一個"區域
損壞,對吧?(如有誤解閣下本文原意,還請見諒)但是要將一條跑道
無效化,只將其炸成兩截是不夠的,至少要炸成數小段,每段短於戰機
起飛需要長度,否則是沒意義的,以此為前提下,要使我方多數戰機暫
時無法起降所需的彈道飛彈數應該就不只sky兄所估計的數量了。不
知sky兄認為如何?
3.繼續第一個問題,如果次彈械無法有效損傷跑道,那要以彈道飛彈妨
礙跑道的功能,勢必要使用高爆彈頭,這樣的話共軍需要使用飛彈數
量勢必大增,如此一來共軍是否有足夠的單次最大投射量和總飛彈量
對台灣的機場和防空系統作全面性的打擊?
4.在之前的討論中,小弟一直很疑惑,在討論雷達這一方面的問題時,為
什麼都沒人提到E-2T和紀德艦?這兩者不是都擁有長距離雷達和戰場
管理的能力嗎?
小弟學淺,如果問的問題太蠢還請不要見怪m(_ _)m
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